Beiträge von Betameche

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Feiertag?

  • Arschkälte 2025/2026!

    Stella


    Moderne Autos haben häufig einen Fremdstartpunkt. Da gehört eine Starthilfebatterie angeschlossen. Beim Anschluß der Starthilfebatterie fließen hohe Ströme und es kann zur Funkenbildung kommen. Beim Fremdstart besteht immer Gefahr für die Bordelektronik.

    Wenn kein Fremdstartpunkt vorhanden ist, schließt man das Massekabel möglichst nahe zum Anlasser an. (Motorblock oder Getriebe).


    Ein Ladegerät zum Aufladen/Nachladen der Batterie gehört direkt an die Batterie. Das Ladegerät wird erst nach dem Anschließen der Klemmen eingeschaltet. Erst dann fließt Strom, der von modernen elektronischen Ladegeräten langsam hochgeregelt wird. Außerdem wird die Spannung so eingestellt, das der Gleichrichter in der Drehstromlichtmaschine und die Bordelektronik keinen Schaden nimmt. Deshalb braucht die Batterie nicht mehr abgeklemmt zu werden.


    Bei Verwendung alter Ladegeräte, die nur einen Transformator und Gleichrichter haben (deshalb meist sehr schwer sind), muss die Batterie abgeklemmt werden sonst ist die Fahrzeugelektronik tot.

  • Probleme beim Tipo, wer hat was

    Zitat von Mahatma1961

    Jetzt habe ich mal ein kleines Problem. Ich denke eine Lampe zur Beleuchtung der Heizungsanlage hat sich verabschiedet. Mittig, leicht rechts bei der "3".

    Das Problem hatten wir hier schon mal


    Thema
    Glühbirne hinter Gebläse-Drehschalter wechseln
    Hallo liebe Tipo-Community,

    heute ist tatsächlich der Tag gekommen, an dem ich weder bei Google noch bei Youtube eine Lösung für mein Problem finden konnte und mich ans Tipo-Forum wende.

    Ich fahre einen Fiat Tipo 356 1.3D, 95PS, Limousine, BJ 2016, EU-Reimport aus Italien.

    Seit einigen Monaten ist die linke Glühbirne hinter dem Gebläse-Drehschalter für die Innenraumtemperatur defekt. Nachdem ich einige Stunden so gut wie alles auseinandergebaut habe musste ich schlussendlich kapitulieren.…
    ibiones


    eine Strafarbeit für jemanden der Vater und Mutter erschlagen hat.

    Und zu allem Überfluß gibt es auch noch 2 Varianten:

    Umluftklappe mit Schieberegler oder Elektroantrieb.

  • Fiat kann auch anders

    Von 1964 bis 2001 dominierte der Premier Padmini, ein Lizenzbau des FIAT 1100, das indische Straßenbild.

    Dann kam Maruti, zunächst mehrheitlich vom Staat kontrolliert später Stück für Stück an Suzuki übergeben.

    Die Firma Premier hat es nicht geschafft ein erfolgeiches Nachfolgemodell für den Padmini auf den Markt zu bringen und wurde 2019 aufgelöst.

  • Radio ausbauen

    Zum Austausch des Radios beim "ganz ohne Austattung"-TIPO gab's hier auch mal einen Bericht - find ihn aber nicht mehr trotz Suchfunktion.

    Im Netz sind genug Videos zum Abnehmen der Blende z.B.


    [Externes Medium: https://www.youtube.com/watch?v=FNj_OooJbPQ]


    Nach dem Umbau blinkt der Tacho. Fachwort fürs Rückstellen heisst "proxy alignement" - kann man mit pasendem "ODB Klmbim" selber machen oder lässt es in der FIAT-Werkstatt erledigen.

  • Der Mecker-Thread

    Wenn sich vor mir ein Spurwechseler rein drängelt geh ich auch mit aller Kraft auf die Bremse wie so ein Notbremsassistent.

    Hab ich in der Fahrschule so gelernt: Sanft bremsen nutzt nichts, um wirkungsvoll Geschwindigkeit abzubauen.

  • Tipo anheben

    So sieht der gegen Aufpreis gelieferte Wagenheber aus.

    Da braucht es keine Worte mehr um zu verstehen wo man ansetzen muss um den Wagen schadensfrei anzuheben.


  • Was treibt ihr heute so?

    Zitat von Braindead

    der Tipo säuft wie ein Loch und Reifen frißt wie ein Tracktool.

    Hab keinen Grund zur Klage (1,4-95PS Kombi))

    Verbrauch: 6,5l/100km (E10)

    Reifenzustand: 4mm rundrum (Sommerräder 50 Tkm Laufleistung)


    allerdings darf mein TIPO auch das tun wofür er gebaut ist: fahren, meist mehr als 10km am Stück mit Durchschnittgeschwindigkeit über 50km/h

    und muss nicht an Pfählen mit aufgeschraubten roten Lichtern rumstehen.

  • Lambdasonde intervall

    Wusste bisher nichts vom Lambdasondewechselinterval - hab aber auch nur den "altbackenen" 1.4-95PS, da ist so was in der "programmierten" Wartung nicht zu finden.

    Irgentwo gelesen: "Die Sensoren heutiger Autos sind zuverlässiger als die heutiger Flugzeuge"

  • Depp des Tages

    Ford Deutschland

    Bauen die eigentlich noch Personenwagen?

    Was ich so auf den Straßen an Ford-Automobilen sehe (Fiesta, Focus, Mondeo) wird längst nicht mehr produziert und im Showroom des örtlichen Händlers sehe ich nur schwergewichtige Kastenwagen (Explorer, Capri).