Motorkontrolleuchte :(

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Feiertag?
  • Hallo ihr Lieben. Nun melde ich mich auch mal mit einem Anliegen.


    Seit 2 Wochen bin ich Dauerbesucher in der KFZ Werkstatt.

    Es ging damit los das wir die Zündspulen sowie Zündkerzen komplett getauscht hatten da diese das Zeitlich gesegnet hatten.


    Danach ging Plötzlich die MKL an mit dem Zusatz Start/Stop Ausgefallen, Motor Kontrollieren lassen. Sowie das die Ganganzeige nicht mehr Angezeigt wird.

    Nun hatten wir in der Werkstatt in diesen 2 Wochen fast alles Repariert was überhaupt geht. Folgendes Wurde komplett erneuert. Der Tipo hat absolut keinen Leistungsverlust oder Verbrennt mehr Sprit. Er Fährt Völlig Normal ohne Mucken.


    - Lichtmaschine

    - Lambdasonde

    - Zahnriemen

    - Keilriemen

    - Kupplung

    - 2 Massen Schwungrad

    - Zündkerzen/Zündspulen

    - Batterie (Angelernt)

    - Kühlflüssigkeiten


    Nun ging die "Goldene MKL" gestern früh auf den weg zur Arbeit wieder an. Die Werkstatt meinte das der Tacho gemacht werden müsste. Ich aber so langsam keine Lust mehr habe, da innerhalb von 2 Wochen 3500,00€ da rein geflossen sind.

    Am Ende tauschen wir den Tacho und dann ist es das wieder nicht.


    Ich bin halt ziemlich genervt langsam.


    Ich hoffe auf Hilfe


    Gruss Chris_JInx

    ~~>Fiat Tipo Kombi 1.4 T-Jet<~~

    Jinx Theme Itasha Car <3

    JINX Folierung // 17 Zoll Brock B39 Felgen // CSR Böser Blick // CSR Curved Spiegel // CSR Heckspoiler // Front Flaps //

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  • Alter....das nicht dein Ernst oder?

    Nicht das ich die fachliche Expertise besitzen würde eine Diagnose zu wagen, aber diese Arbeiten wurden allesamt wegen einer leuchtenden MKL ausgeführt?!?


    Respekt, das muß man sich als Werkstatt erstmal trauen dem Kunden zu verkaufen.


    Alleine das alle 4 Zündspulen gleichzeitig das zeitliche gesegnet haben sollen ist schon obskur, man kann sagen okay, ich wechsel alle wenn eine kaputt ist, not tut das aber eigentlich auch nicht.


    Na da bin ich mal auf die Kommentare der Fachfraktion gespannt.



    btw. Poste das mal in "Probleme beim Tipo, wer hat was", fürchte hier könnte das etwas unter gehen.

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • Ich hab mich da leider voll auf die Fiat Werkstatt Verlassen und solangsam fühle ich mich Verlassen :(

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  • Ich habe da auch nicht mehr wirklich Ahnung von der Technik, aber so ein bischen hat man sich in den Jahren eingelesen, mir kommt das Hahnebüchen vor was da alles gemacht wurde, aber wie geschrieben, mal abwarten was die Leute mit Ahnung sagen.

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  • Ich habe da auch nicht mehr wirklich Ahnung von der Technik, aber so ein bischen hat man sich in den Jahren eingelesen, mir kommt das Hahnebüchen vor was da alles gemacht wurde, aber wie geschrieben, mal abwarten was die Leute mit Ahnung sagen.

    Mir auch. Ich muss das Auto auch Fertig bekommen da ich Nächsten Monat zur Dokomi in Düsseldorf das Auto Ausstelle und ungerne mit einer Leuchtenden Lampe Hin und Zurück Fahren will . Finanziell bin ich nun auch Komplett Ausgebrannt. mein Ganzes Erspartes ist da nun Drauf gegangen :(

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  • Die kommen schon in Erklärungsnotstand, wenn man das von der rechtlichen Seite angehen würde, vor allem bei einer Vertragswerkstatt.


    Rechnung schreibe ja, auch kann man mal mit einer Diagnose daneben liegen und nachbessern.

    Auch die Werkstatt muss sich dann mal entscheiden was der Fehler war, und für den Problematik eine Rechnung schreiben.


    Jugend forscht (quasi sich das eigen Defizit zahlen lassen), der Kunde zahlt die Fortbildung, frag mal bei der örtlichen Verbraucherzentrale nach oder einem Anwalt wenn Du ein Rechtschutz hast. Parallel noch mal mit der Werkstatt plaudern, die wissen auch, dass das so nicht geht.

    Die Freiheit der Meinung setzt voraus, dass man eine hat

    Mein Fiat: Tipo S-Design HB, 120 PS 1.4 T-Jet, Dual Fuel (LPG) Colosseo Grau

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  • Jup. Ich werd sehen was ich da tun kann.

    Ich werde auch deswegen keine Fiat Werkstatt mehr wählen sondern mir was anderes evtl Zuverlässiges suchen.


    Hatte denn nun hier schonmal jemand das gleiche Problem mit der MKL? Wie Geschrieben, leuchtet diese nur Gelb, geht direkt beim Start des Autos an und sagt nur das die Start/Stop ausgefallen ist( Die ich eh nie anhabe)


    Wirklich über eure Hilfe wäre ich mega Dankbar.

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  • Wie hat sich der Zündspulen/Zündkerzendefekt bemerkbar gemacht?

    Auto war auf einmal sehr Unruhig im Stand und er hatte auf einmal Ordentlich Sprit gefressen.

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