Ich habe ein Termin am 4 November der Händler kennt noch nicht denn Update, er wird erstmal das Fahrzeug anschließen ob er Was anzeigt. Sonst muss ich denn Foto zeigen.
Ich werde das Update nicht machen, ich warte erst bis Februar das muss das Fahrzeug in Inspektion. Evtl. Bis dahin Gibst Erfahrungen
Was nun? Am 4.11. in die Werke um denen sagen ich komme im Februar?
Isch habe gar keine Abgasruckfuhr-Ventil,
unter meine Abschirmblech von Abgaskrümmer und KAT kommt nur Rohr von Regelsonde und Kuhlwasser
Defekte im AGR-Volumenregelventil
AGR = Abgasrückführung - beim 1,4-95PS Benziner ???? Das ist doch kein Starjet, oder?
Den Fehler P0240 an einem neuen Auto wünscht man selbst seinem schlimmsten Feind nicht. Ein Blick ins Netz zeigt: Es trifft alle Marken und Modelle und treibt Werkstätten zur Verzweiflung.
Wenigstens war hier die Werke anständig, hat getestet und nicht gleich Kat und Lambdasonden verkauft.
Ob ein FIAT-Vertragshändler das Problem lösen kann - da hab' ich Zweifel. Aber wenn er KAT und Sonden tauscht gibt es vielleicht Kulanz vom Werk.
Off Topic
Ein CO2-armes Öko-SUV braucht kein Getriebe ... (Bild: namibiafocus.com)
demnächst ein Stadtteil abgeriegelt
... kein Mensch hat vor eine Mauer zu bauen ...
Das verkraftet die Wirtschaft nicht!
Soll sie auch nicht,
wir wollen doch umstellen auf Nachhaltig Ökologisch Klima-Neutral Digital Fair usw.
und wenn CORONA dabei hilft - um so besser.
und wir würden eine Insel kaufen da darf dann niemand rauf, net mal Corona
Ist das ernstgemeint?
Oder will mir da jemand nach einem harten Arbeitstag voller Entäuschungen ein Lächeln ins Gesicht treiben.
8000 km überhaupt keinen Ölstand kontrolliert?
Dann noch einige Tage mit Öldruckfehlermeldung herumgefahren bis man sich mal zur Ölstandskontrolle entschlossen hat:
"Ach du Schreck, das Öl ist weg"
Schlieslich nur 2 Liter nachgefüllt statt bis zum "Normalbereich" aufzufüllen.
Nun wo wieder Öl drin ist, wenn auch immer noch zu wenig, scheint die Weiterfahrt bis zur Werke zu gefährlich, weil da auf der Unterbodenverkleidung was Schmieriges ist ...
Auch wenn's gegen mich spricht, aber da kann ich mir das Lachen wirklich nicht verkneifen und gebe ein "Like".
Wie bei so vielen Threads werden wir wahrscheinlich das Ende der Geschichte nie erfahren.
Er vermutet,i brauch neuen Katalysator
Das müsste an den Abgaswerten erkennbar sein.
Bleibt die Frage nach der Ursache des vorzeitigen Defekts: geschmolzen, gebrochen, verdreckt (falscher Kraftstoff oder Öl).
Hier mal das Katalysator-Spezial der Auto-Doktoren
http://www.youtube.com/watch?v=3n86jWUTizg
Wenn der KAT von der Garantie/Kulanz ausgeschlossen ist, muss mit Kosten von rund 600€ gerechnet werden.
Es gibt auch Firmen, die KATs reparieren. Das ist preiwerter aber habe keine Erfahrung damit, da bisher von KAT-Defekt verschont.
Zum Ausklang des Wochenendes: Die Echse spielt die Coronakrise mit Enten nach
gibt es auch bei anderen Herstellern
mehr oder weniger auffällig
Das ifo hat abgeschätzt, wie hoch die Infektionszahlen im April gewesen wären, wäre damals genauso getestet worden wie heute. Nach der Modellrechnung wären damals dann mehr als 16.000 Neuinfektionen am Tag registriert worden, also mehr als 2,5-mal so viele wie damals gemessen.
Mit dieser Zahl müsse der aktuelle Höchststand von 4.500 Neuinfektionen in Relation gesetzt werden, um das aktuelle Geschehen einzuordnen. Nicht mit den damals gemessenen 6.000 Neuinfizierten.
(aus TAZ)
Mein Hausarzt (+2019) sagte immer:
"Das Leben ist eine Krankheit, die garantiert tödlich verläuft"
Zur aktuellen Pandemie sollte man sich an die vorherige aus 2009 erinnern, z.B.
http://www.youtube.com/watch?v=tDBfiEBn9mo
Alle Covidioten und Verschwörungstheoretiker kommen da schon zu Wort.
schon etwas älter
Die Great Barrington Erklärung
Stuttgart steht auch kurz vor der Hotspot Klassifizierung!
Stuttgart ist Spitze
- beim Feinstaub
- bei den Stickoxiden
- bei Corona
- ...
Da hatte es bei ihm doch wohl klick gemacht!
Zwei Schrecksgraphiken: Corona Zahlen steigen
Nebeneinander siehts wie ein Auf und Ab aus.
Einer von tausend Tests ist positiv zzgl statische Schwankung.
Aber jeder sieht eben das, was er sehen will.
Ach ja, Pandemie, zweite Wellen und Impfungen: Alles schon mal dagewesen:
http://www.sueddeutsche.de/wis…lle-hat-begonnen-1.140006
Fühle mich im Tipo wohl!
Wenn ich mich nach einer Probefahrt nicht wohl fühle, weil sich z.B. das Auto beim Kurvenfahren, Ausweichen oder Bremsen komisch anfühlt oder ich keine Sitzpostion finde, die das sichere Bedienen ermöglicht, dann kaufe ich es nicht. (egal ob Neuwagen oder gebraucht)
Unverantwortlich handeln Eltern, die selbst ein neues Auto fahren, aber dann für Tochter oder Sohn eine 20 Jahre alte Kiste kaufen getreu dem Motto die fährt sie/er ja sowie zu Schrott.
Hier mal ein Vergleich alt/neu
http://www.youtube.com/watch?v=TikJC0x65X0
Crashtest sind sicher notwendig, aber die Realität sieht eben immer etwas anders aus.
Prinzessin Diana ist im sichersten Auto der Welt tödlich verunglückt.
Fiat Crash Testing 1960-1980, ähnlich aufwendig wie bei "Premium"-Marken
http://www.youtube.com/watch?v=uGoSauHtC-8
Weihnachten absagen.
Nur 2021 oder vorsorglich auch schon 2022?
n Dobel (2.000Einwohner) gibt es seit gestern aktuell über 50 (12 neue seit gestern) bestätigte Infizierte. Damit fällt unsere Woche im Schwarzwald auch aus...
und die zuständige Kreisverwaltung Calw verschweigt das, oder?
Ich hoffe das war hier
Es war hier, 01.09.2020
http://www.tipo-forum.de/threa…?postID=264477#post264477
