Alles anzeigenmach dir da keine Sorgen, der kommt sicher.
Bei der Einführung eines neuen Modells gehen die Hersteller zwei verschiedene Wege.
Die einen hauen einmal eine volle Hütte auf den Markt um Interessenten besser beeindrucken zu können wenn nur vollausgestattete Vorführer im Schauraum stehen. Wenn diese erste Welle abgegrast ist, kommen günstigere Versionen. Die selbsternannten Premiumhersteller machen das meist.
Die anderen, zu denen Fiat gehört, gehen den umgekehrten Weg. Anfangs über die Preisschiene Aufmerksamkeit erregen, also Basis-Version.
Später werden dann höhere Ausstattungslinien gebracht.
Ich glaube tatsächlich nicht dass der Grizzly den ACC bekommt. Seine konzernbrüder (Opel frontera, Citroën C3 aircross, Grande Panda..) haben alle kein ACC auch nicht mit Aufpreis.
Die ausgestellten grizzlys auf der Messe haben es ebenfalls nicht an Bord.

