Danke!
Einbau ist, wie auf einer der vorherigen Seiten beschrieben, richtig? Dachhimmel ab...
Dann bestell ich mal und berichte wenn es fertig ist.
Besten Dank
Danke!
Einbau ist, wie auf einer der vorherigen Seiten beschrieben, richtig? Dachhimmel ab...
Dann bestell ich mal und berichte wenn es fertig ist.
Besten Dank
Hallo zusammen,
bei mir hat sich nun der Radioempfang komplett verabschiedet, nachdem irgendetwas meine Antenne angeknabbert hat 😅
DAB ging schon lange nicht mehr, vermutlich Wasser eingedrungen.
Jetzt ist es Zeit, das alles mal zu tauschen.
Ehrlicherweise blicke Ich nicht mehr durch, welche Optionen (original oder shark) ich habe.
Könnte mir jemand mal die beiden richtigen Varianten nennen und ggf. eine Empfehlung aussprechen?
Danke euch
Hallo zusammen,
sorry wenn das Thema etwas unverständlich formuliert war.
Problembeschreibung:
Vor allem nach langer Standzeit (früh am Morgen), blieb die Mechanik am Schaltknauf nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs hängen. Wenn ich dann in den ersten Gang schalten wollte, bin ich wieder im Rückwärtsgang gelandet. Manuell konnte ich die Mechanik wieder runterdrücken und ganz normal schalten. Die Gefahr war nur, dass ich es vergesse und 2x rückwärts fahre.
Vielen Dank erstmal für die ganze Unterstützung, gestern konnte ich es dadurch lösen.
Nach der Demontage des Schaltknaufs, konnte ich keinerlei Auffälligkeiten an der gesamten Mechanik inklusive Feder feststellen. Geschmiert war auch alles ordentlich.
Letztlich habe ich unter die feder noch eine Unterlegscheibe gelegt und die Feder leicht in die Länge gezogen, da ich nicht wusste, wo ich auf die Schnelle eine Ersatzfeder bzw. stärkere Feder herbekomme.
Seitdem flutscht der Hebel beim Einlegen des ersten Ganges auch wieder sauber nach unten und ich lande nicht erneut im Rückwärtsgang.
Ursache ist mir nach wie vor unklar, aber scheinbar hat die Kraft der Feder einfach nicht mehr ausgereicht.
Gruß Kim
So ganz schlau geworden bin ich nicht, wie ich den Knauf abbekomme, aber ich versuche mich mal dran 😅
Ach ist der Schaltknauf zum Schrauben? Ich dachte der ist irgendwie geklebt, weil ich da nichts bewegen konnte 😅
Hallo zusammen,
Sorry für die späte Rückmeldung, ich habe in der Zwischenzeit ein paar Sachen (erfolglos) probiert.
Schaltkulisse habe ich abgebaut, allerdings hat mich das nicht wirklich weitergebracht.
Die Mechanik sieht gut gefettet aus, allerdings kommt man nicht ans Innenleben ran. Daher habe ich in den Kunststoff ein kleines Loch gebohrt und mit Sprühfett alles gefettet.
Hat leider auch nichts gebracht. Oben direkt beim Schaltknauf kommt man noch schlechter ran.
Hat noch jemand eine Idee? Bekomme ich diese ganze Mechanik irgendwie ausgebaut? Ich hatte gehofft, ich kann den ganzen Schalthebel irgendwie ausbauen und tauschen.
Google bringt mich auch nicht weiter, gefühlt hat sonst niemand das Problem 🙈
Besten Dank und Gruß
Kim
Ich schau mal, ob und wie ich den Rahmen weg bekomme und melde mich wieder. Besten Dank
Ich finde man kommt da schwer ran bzw. Sieht nichts. Schwierige Nummer...
Hallo zusammen,
Bei meinem Tipo hakt seit neuestem der Rückwärtsgang. Wenn ich ihn einlege und von dort aus wieder in den ersten Gang schalten möchte, bleibt er oft im Rückwärtsgang.
Grund ist, dass der Hebel an der Schaltung oben hängen bleibt.
Kennt das jemand und weiß Abhilfe?
Ich komme da nicht wirklich mit Fett ran. Wd40 bringt auch nicht viel.
Ist manchmal gefährlich, wenn man nicht dran denkt und dann nochmal rückwärts fährt 🙈
Besten Gruß Kimahri
Ich spiele ja auch schon länger mit dem Gedanken, aber das schreckt mich ab
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Stimm ich dir zu. Ich hab den schwarzen Loctite für Kunststoffe probiert. Viel kaputt machen kann ich nicht. Wenn es nicht hält, muss ich nochmal recherchieren wie das Teil genau heißt und wo ich es her bekomme.
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Naja ich hab das mit Loctite wieder geklebt, scheint erstmal zu halten.
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Links ist es mit Klett befestigt.
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Hallo zusammen,
mir ist wieder mal eine Kleinigkeit aufgefallen:
Bei geöffnetem Kofferraum kommt links und rechts eine Gummiabdeckung zum Vorschein, die die Rückleuchte offensichtlich vor Wassereintritt schützen soll.
Auf der rechten Seite erfüllt sie ihren Zweck nicht mehr wirklich, siehe Bilder.
Kann mir einer sagen, wie das Teil genau heißt, damit ich es eventuell nachbestellen kann?
Oder lässt sich das kleben?
vielen Dank und Gruß
Kim
Also Steinschlag ist es vermutlich tatsächlich nicht. Es sieht eher so aus, als wäre da etwas entlang geschliffen.
Da ich mir nicht vorstellen kann, dass das durch das Pavillion entstanden ist, werde ich das wohl selbst lackieren lassen.
Danke schon mal für die vielen Beiträge dazu.
Ich dachte, dass das der "Gummilack" am Schweller ist, der da durch kommt
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Ich habe den Tipo zwar neu, aber bereits mit 27000km gekauft, daher bringt da der Händler erstmal nichts. Aber ja, werd ich wohl machen lassen müssen. Mit Smartrepair habe ich nur keine all zu guten Erfahrungen gemacht. Oftmals treffen sie den Farbton nicht, wollen kein Probeblech spritzen etc. Der italienische Lack ist angeblich nicht so einfach.
Angehängt nochmal in besserer Qualität.
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Hallo zusammen,
nachdem gestern das Pavillion meines Nachbarn auf meinen neuen Tipo gefallen ist (fragt nicht^^), habe ich ihn mir mal wieder genauer angeschaut und dabei ein paar unschöne dinge gefunden, die allerdings nicht vom Pavillion kommen:
Rechts vorne hinter dem Radlauf habe ich bereits nach wenigen Kilometern folgende Abplatzungen am Lack:
Kann das von den Steinchen, die vom Rad aufgewirbelt werden, kommen? Gibt es da einen Schutz?
Hinten rechts, sieht es so aus, als wäre da mal einer mit seinem Reifen hängen geblieben. Ich hoffe das kann ich wegpolieren.
Sonst hält es sich in Grenzen. Die Scheibe hat einen Kratzer im Sichtbereich (jedoch kaum sichtbar). Damit werde ich mal zu Carglass gehen, aber ich vermute die werden da nichts machen.
Gruß Kim
Perfekt, vielen Dank
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Danke dir. Kannst du da vielleicht mal einen Link verteilen?
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