Der 95 PS Diesel zieht erst ab 3000 Umdrehungen. Ölwechsel Empfehlung 30000km. Ich wechsel aber auch alle 10 selbst.
Beiträge von JensMultijet
Partner:
-
-
Technisch denke ich, ist es egal. Kommt drauf an, ob es ein Problem ist für die Garantie.
-
Heute hvo und diesel kostet das gleiche
-
Habe von Tjet Kombi einen Satz liegen, waren keine 10k verbaut.
ich erkundige mich mal, ob diese passen.
-
hat vielleicht noch jemand original Federn für vorne liegen?
-
Die ersten aus Plastik hielten 100000km bei meinem.
-
Gibt es eine Möglichkeit die Nummer der Sensoren herauszufinden?
-
Eine von den febi koppelstange war nach 45000km defekt. Habe anstandslos eine neue bekommen.
-
Ich denke mal, nur für die Sensoren am DPF kann man schon 500 Euro rechnen.
-
Die von Febi kosten 15 Euro das Stück.
-
Die Chancen liegen bei 50/50 das die heile raus ge
pro Sensor 50/50? Denn gehen ja ca. 2 Kaputt von 5.
-
Alles anzeigen
Wenn es nicht kaputt ist, warum sollten sie es mit kostenlos tauschen.
Es gibt nur Anspruch auf Tausch defekter Teile und welche die zwingend mit getauscht werden müssen.
Da zählen die Schrauben der Kupplung dazu und die AW Mutter getriebeseitig.
Mehr eigentlich nicht.
Man kann aber messen ob das ZMS außerhalb der Tolleranzen ist oder nicht.
Wenn ja, dann könnte das eventuell wirklich gleich mit auf Garantie getauscht werden und wenn nicht außerhalb der Tolleranzen dann halt nicht.
Ich würde das ZMS dennoch mit tauschen lassen, wenn es einmal auf ist...
Interessiert mich, wie so etwas gehandhabt wird. Ich würde das ZMS wohl dann auch selber bezahlen, je nach dem, wie lange man das Auto behalten will. Kannst Du mir bitte sagen, gehen die Sensoren üblicherweise leicht raus aus einem 10 Jahre alten DPF? Oder muss man neue Sensoren einberechnen?
-
Läuft und läuft, bis heute ohne Auffälligkeiten ❤️
🤣
was fuer ein Auto?
-
erstes Update Thema Kupplung... Garantie auf Kupplung 60000km innerhalb der ersten beiden Jahre nach Erstanmeldung.
Mein Anruf kam ein Tag zu spät ..der Meister hat aber gleich einen zurückdatierten Auftrag angelegt..guter Mann .
Da bin ich wieder beim Thema, ich schwör auf mein AH.
Mittwoch stell ich ihn hin und die Kupplung wird getauscht
Machen Sie das ZMS kostenlos mit?
-
Das geht ja noch. Die Konkurrenz ist höher in der Stadt.
-
Gibt es komplette Montagesätze für den DPF?
-
Hier in D 2,30 Euro heute. Macht kein Spass mehr.
-
Irgendwie macht Euro 6 den Diesel kaputt.
-
Ich hatte auch schlechte Werte, habe dann einen Injektorreiniger in den Tank geschüttet. Danach stimmten die Werte wieder.
-
Der DPF ist jetzt definitiv defekt, was bei der AU rausgekommen ist. Daher vermute ich, daß die Fehler durch den defekten DPF gekommen sind.
