Beiträge von Alwin

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Feiertag?

    Hi Andi!


    Da mein Tipo im Dezember 3 Jahre alt wird, wird auch die §57a, also der TÜV fällig. Nochmal gut 50 Euronen. Klimaservice denke ich nicht, dass ich mit 100 Euronen davon komme. Lt. Spritmonitor habe ich beim letzten Service 283 Euro inkl. neuer Wischerblätter bezahlt, dafür war kein neuer Innenraumfilter dabei.


    Wenn ich das alles aufrechne, werde ich wahrscheinlich irgendwo um oder knapp unter 500 Euro liegen. Stört mich aber nicht, denn das, was es kostet, das kostet es eben......

    Gestern in Grevenbroich beim Toom Baumarkt Super+ für 124,9 abgegriffen....da will ich dann mal nicht weiter meckern. =)
    Bin mal gespannt....hatte die letzten Füllungen wieder nur E5 und teils über 9,5l/100km.
    Bin ja der Meinung das der Verbrauch mit Super+ zurück geht....schauen wir mal.


    Bei 1 Euro 24 je Liter hast bei uns schon den 100 Oktansprit im Tank....

    Ob das die gleichen Motore sind, kann ich nicht sagen, wenn ja, wird aber bei Dacia nur billiger Mist verbaut...


    Habe in der Familie einige, die ihre "ach so billigen und guten" Dacias wieder zu Geld gemacht haben, bevorzugt sind die dann in Schwarzafrikanische Hände gegangen. Wiederverkaufswert gleich 0.... Jeder, der einen Dacia hatte, sagt heute, 1x und blos nie wieder..... Motorradfreund fuhr auch Dacia, nach 5 Jahren und knapp 100tkm war der reif für die Tonne, jetzt fährt er Suzuki Vitara....

    Hi!



    Sorry, dass ich so selten im Forum bin.
    Hatte heuer viel Arbeit, dank dem Coronamist auch einiges an Zeit, um mit dem Motorrad unterwegs zu sein. Hab heuer trotz schlechten Wetters im Mai und Juni trotzdem 10.000 km geschafft. War ne kurze, intensive Saison. März/April fielen ja fast ganz aus wegen Corona und Mai/Juni wie geschrieben immer am Wochenende wegen Schlechtwetter.


    Danke nachträglich für die Glückwünsche.... wenn auch etwas verspätet. :saint:

    Sorry, aber ich habe vor 1 Jahr für die 2. Inspektion (gut 20tkm) keine 300 Euro bezahlt.
    Jetzt für die 3. Inspektion fällt auch die Klimainspektion an, da kalkuliere ich schon mit 500... Und dann hab ich wieder weniger auf der Rechnung stehen, bei meinem Motorrad wurde für die 20tkm Inspektion 550-600 Euro vorab veranschlagt, geworden sind es dann keine 430.

    Ja, so schlau, dass sie nicht mehr auf Dacia reinfallen... Diesen Mist kauft so langsam keiner mehr, wenn man bedenkt, dass ein gut ausgestatteter Dacia nicht weniger kostet als ein gut ausgestatteter Tipo mit gutem Händlerrabatt....


    Freund von meiner Schwägerin hat einen Duster, sein erster Neuwagen überhaupt. Musste schon 2x in 4 Jahren die Steuerkette erneuern, das erste mal ging noch auf Garantie, das 2x mal nicht mehr....... Das ist doch Mist, wenn ich in 4 Jahren 2x die Kette wechseln lassen muß.
    Mein Tipo ist jetzt 3 Jahre alt, kaum 30tkm, hatte bisher nix, rein gar nix zu verzeichnen an ausserplanmässigen Werkstattbesuchen.

    Ja ist mein Ernst. Ich habe ohnehin eine Rechtschutzversicherung. Da zahle ich also keinen Cent extra. Aber selbst wenn ich keine hätte würde ich es machen. Die kosten würden doch dann eh zu Lasten des "Gegners" gehen. Ich lasse mich einfach nicht gern verarschen. Irgendwas muss man ja machen. Wie gesagt ich versuche die friedliche Lösung aber wenn nicht was dann? Ich lass mir doch nicht alles gefallen. Oder was würdest du in dem Fall machen?


    Die haben den mir im Zuge der 1. Inspektion untergejubelt. Am Telefon wurde mir eine Summe mit knapp 250€ genannt. Für alles komplett. Vor Ort habe ich dann auch den Auftrag unterschrieben. Es standen aber keine Preise dabei. Es war ja aber auch eine Summe von knapp 250€ vereinbart.
    Auf dem Auftrag war dann natürlich auch der Innenraumfilter aufgelistet. Da dachte ich an diese typischen "billigen" für ein paar Euro.


    Also nach einem Tag auto wieder abgeholt und plötzlich über 300€. Ich habe natürlich direkt reklamiert. Die Dame meinte dann "Ja der Innenraumfilter kostet ja schon alleine 40€. Da kann es nicht sein das alles 250€ kostet... da muss eine Verwechslung vorliegen. Toll! Was soll man dann machen? Ich habe es ja nicht schriftlich. Aber das man so einen teuren Filter einbaut finde ich echt unverschämt


    Hi!



    Ohne Dir nahetreten zu wollen....
    Aber ob das Service, jetzt 250 oder 300 Euro kostet, ist doch komplett egal....
    Wenn ich mit meinem Motorrad (eine BMW R 1200GS Adventure) zum Service fahre, kostet das kleine 10tkm Service ca. 240- 250 Euro, das größere 20tkm Service inkl. Ventilspielkontrolle 430. Da sind dann alle Filter, alle Öle (auch im Kardan) sowie die Zündkerzen gewechselt. Vorab hatte ich für dieses 20tkm Service einen Preis um 550 bis 600 Euro genannt bekommen. Das ist aber nur mein Spaßgerät und nicht mein Auto, das ich zwar nicht unbedingt brauche, aber es ist gerade im Winter unabdingbar ein Auto zu haben. Trotz guter Öffianbindung in der Stadt hier.


    Und dann noch die Reifen..........
    1 Satz beim Motorrad hier 350 Euro inkl. Montage, der hält aber nicht sehr lange, wenn es ein guter Reifen ist, 11, 12tkm, wenn es ein Verschleißfreudiger Reifen ist, keine 3000... Dann fahr mal 10, 12tkm/Jahr.....

    Bin aber skeptisch ob die den Tipo dafür freigeben.


    Immerhin müssen die für jedes Automodell und jeden Scheinwerfer eine separate Prüfung mit Gutachten absolvieren was nicht gerade günstig ist und da der Marktanteil des Tipos leider eher überschaubar ist und auch nur ein Teil der Fahrer das jeweiligen Modells überhaupt umrüsten wird ( Im Bericht geht man von 20% aus wenn ich das richtig gelesen habe) muss sich das ja auch finanziell lohnen...


    Wer sagt, dass sich der Tipo schlecht verkauft?? Hier bei uns in Ö verkauft der sich ganz gut.... Also würde sich das schon lohnen.

    Und blendest dann den Gegenverkehr?


    Hi!


    Hab an meiner BMW R 1200 GS Adventure LED Licht.... Alles Top eingestellt, Fahrwerk ebenso, und ich werde nur von denen angeblendet, die selbst nur so Teelichter in den Scheinwerfern haben.... Hätten alle Kfz LED, wäre das Problem ganz schnell gelöst.
    Ich kenne aber einige, die Vorbehalte gegen die neue Technologie haben. Im Ausfall zu teuer, da ist doch ne H4/7/1 schnell für klein Geld getauscht... Dass so ein LED Scheinwerfer aber mal eben 10, 15 Jahre hält (im Prinzip länger, als man sein Auto behält), ist das ein Autoleben lang. Sollte der Scheinwerfer früher kaputt gehen, na und??? Dann kostet der eben mal ein paar Hundert Euro, aber was jucken mich die paar Kröten????? Bei den meisten Autos kann man die Lampen selbst eh fast nicht mehr selbst wechseln, dann geht´s in die Werkstatt, dann steht da mal eben schnell 100 Euro auf der Rechnung, wenn nicht mehr, wenn die Stoßstange demontiert werden muss.... Ein mal im Jahr, wenn dir das passiert, hast auf 7 Jahre einen LED Scheinwerfer "verbrannt". Und wie gesagt, das bessere Licht in der Dunkelheit ist es mir Wert.

    Ich warte seit Jahren auf einen neuen 127er als Abarth.....


    Der 127er als 1.3l Sport 75HP, Bj. 1983 war mein erstes Auto... So einen würde ich sofort bestellen, wenn es ihn denn gäbe...

    Hi!


    Ohne hier jetzt alles gelesen zu haben....



    Mir gefällt er, ich warte jetzt nur ab, bis meiner 5 Jahre alt ist und dann übernimmt den meine Frau und ich werde mich um was neues umsehen. Dabei ist der neue Tipo ziemlich weit vorne. Er muss nur vernünftiges LED Licht haben, das hab ich auf meiner BMW R 1200 GS Adventure lieben gelernt auf Nachtfahrten und in Tunnels...