Beiträge von Torra

Zitat von Exalfaromeo

Für alle Dieselfahrer hier.
Novitec Powerrail 5 für alle Jtdm Motoren.
Habe es aktuell in der Giulietta verbaut und in 19 Monaten 70.000 km damit abgespult. Am 19.01 bei abholung meines Tipos wird es umgesteckt und fertig.

Gemessen auf 148 Ps und läuft wie am Schnürchen.
Durchschnittsverbrauch auf 70tskm liegt bei 4,9 Litern.
Mito QV Powerrail 3 für den Benziner Multi Air Turbo von 170 auf 195 Ps und 100.000km ohne Probleme.
Gruß
Helmut

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Kann man sich mal im Hinterkopf behalten, von sowas hab ich noch nie gehört, das es für die Rail ein Tuningupgrade gibt, aber man lernt immer dazu

Solange die Garantie läuft mach ich nix am Triebwerk

Aber danke für die Info

Kann sich so oder ähnlich anhören

Ich würde auf Antriebswelle tippen, das vielleicht vorn am Gelenk die Kugeln im eingeschlagenem Zustand unrund laufen.

Ich würd sagen bedank dich bei den aktuellen Abgasnormen und wenn es demnächst langweilig geworden ist dem Diesel auf die Füsse zu treten kommt der Benziner dran. Bauen dann einen Russpartikelfilter rein und schon saufen se wieder nen Liter mehr wegen höheren Gegendruck und Reinigung.

Aber mit 6,5 bist du doch noch gut dabei, wenn man hört was die anderen T-Jets konsumieren

Hallo und herzlich Willkommen.

Werden ja immer mehr S-Design. Muss ich mir mal Werkzeugkoffer und Strumpfmaske schnappen und auf Shoppingtour gehen Die Xenonscheinwerfer mit den passenden Bodycomputer stehen ganz oben auf meiner Liste

Zitat von Rubberrabbit

Och nööö die Dinger sind doch out! Kann doch keiner mehr sehen...noch besser die billigen Verteiler, die lustlos geschweißt aus einem Rohr vier machen. Sieht kein bisschen billig aus und klangmäßig ist es auch für den Poppes! Weniger ist mehr!

Und im Winter kann man den Fake wunderbar sehen, wen es aus einer Fake Duplex nur aus einer Seite qualmt

Zitat von bravina

, Pfui, sieht ja aus wie ein Fiesta

Ein richtiges Horrorkabinett mittlerweile

Obwohl so ein Duracell-Tipo auch was hat

" Schatz wir können heut nicht zu den Schwiegereltern, der Tipo ist noch nicht geladen"

Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum

Ist ja alles schön und gut, aber wenn man nur nach Werbung gehen würde, wäre man der Meinung das Fiat nur die 500er Reihe hat. Mehr sieht man im Fernsehen hier in D garnicht.

Fragt man die Leute auf der Strasse was ein Duster ist kommt gleich eine Antwort.
Fragt man nach einem Fiat Modell ausser 500er gibts Achselzucken.

Bei unseren Firmenwagenpool muss auch ständig die Autowerkstatt anrollen, im Schnitt alle 4-5 Jahre neue Batterien fällig, heut morgen haben sie wieder einen abgeholt.

2,3 Liter zu 130 PS, schönes Verhältnis für einen Kilometerfresser

Zitat von FoxToTipo

Ich habe ein schönes Auto.

Dito, ich hoffe das er mir lange erhalten bleibt und evtl meinen Astra-G 2.0 DTI übertrifft. Den hatte ich 13 Jahre.

Laut dem Lügenblatt soll ich nen Volvo kaufen, Tipo war im unteren Drittel

Danke, hmm, da ist aber nicht viel Luft, 320 Nm hat er ja schon Serie, da ist nur ne kleine Spritze so ca. 30 PS und 20 Nm drin

@ Matze,der KBL1102-S Stecker, muss man noch was dazu bestellen? Werd mir heute Abend mal einen ordern und einbauen, nur zur Vorsorge falls es doch mal knistert und man damit den Body-Computer retten kann.

Zitat von Momrad

Zur Not kann man den T-Jet ja noch auf 150 PS chip-tunen.

Weiss jemand was das 6-Gang DCT für eine Drehmomentgrenze hat? Nur nice to know falls ich auf die Idee kommen sollte , ihn nach der Garantie 1-2 Pferdchen zu spendieren, natürlich unter Ökotuning

Zitat von mysterx

Wenn ihr nix dagegen habt poste ich mal was zum Thema.

Meiner hat lt. BC auf die ersten 100km 5.4l verbraucht.

und ja noch habe ich einen schlanken Gasfuß - aber das Auto lädt ja auch förmlich dazu ein ein bisschen zurückhaltender zu cruisen

Guter Anfang, nach der Einfahrphase geht er nochn gutes stück runter, bei mir hats ca. nen halben Liter ausgemacht bei gleicher Fahrweise.

LG
Jürgen

Hört sich gut an und für den Fall das wer den Weg auf den Hoherodskopf nicht findet kann man sich vor Schotten an der Aral treffen.