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Feiertag?

  • Hundetrenngitter und Laderraumschutz für den Tipo Kombi

    Zitat von Tipo_MD

    Hallo,
    hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Mopar Trenngitter für den Tipo Kombi gemacht?
    Ich finde die Lösung von Kleinmetal zwar auch super, hatte ich in meinem Mondeo, aber ich wollte ungern Löcher in die Verkleidung machen.
    Falls es Erfahrungen mit diesem Trenngitter, bzw. Netz gibt, wäre ich für Infos sehr dankbar.


    Tanti regardi...

    Das Trenngitter von Kleinmetall welches du auf meinen Fotos siehst kommt ganz ohne Bohrungen aus. Das kannst du rein und raustuen ohne sichtbare Spuren.
    Gruss Rainer

  • Mein Beileid!

    Zitat von Alfaverteiler

    Genau, das macht den auch nicht schneller ... *duckundweg* :D BTW: Dieser Thread geht in eine ganz blöde Richtung, nicht dass wir hier den nächsten haben der so ausartet!

    Keine Sorge da artet gar nichts aus von meiner Seite. Ich werde zukünftig nichts mehr in diesem Forum posten. Ruby und Matze führen jetzt bestimmt auch ein entspannteres Leben... Ich will nicht den Fehler machen mich auf sinnloses Hin- und Hergeposte einzulassen um am Ende verärgert zu sein. Das ist nicht mein Ding und so bin ich nicht. Grundsätzlich bin ich für alle Leute offen mit denen ich in irgend einer Form zu tun habe, dafür dass sie mir egal werden sorgen sie dann leider selbst...


    Küss die Hände -Ände.
    Rainer

  • Mein Beileid!

    Zitat von ENZO

    Guten Abend!


    Ich würde eher sagen, wenn man sich den Kopf darüber zerbricht, von welchem Fahrzeug man überholt wurde, dann stimmt da irgendetwas anderes nicht.

    @ Enzo


    Ich werte das als persönliche Beleidigung! Überleg dir mal wie du hier die Leute angehst!
    Absolut respektlos!
    Rainer

  • Mein Beileid!

    Mein Beileid an alle die den 95 PS Benziner in ihrem Tipo verbaut haben!


    Hintergrund: Ich war mit meinem Tipo (120 PS Benziner) zu Inspektion und bekam als Leihwagen einen Tipo POP, 95 PS, Benziner aufs Auge gedrückt.
    Nach nunmehr circa 35.000 gefahrenen Kilometern mit den 120 PS T-Jet Motoren nun diesen 95 PS Sauger fahren zu müssen war ehrlich gesagt einfach nicht schön. Gut ja, das Auto fuhr aber das war es dann auch. Fahrspaß null. Rollt halt vor sich hin der Eimer. Überholen muss gut überlegt und lange im voraus geplant und angegangen werden. alles andere ist Gefährdung des eigenen und auch Gefährdung des Lebens der Anderen. Der Motor zieht einfach nicht die Wurst vom Brot und jeder der sich zukünftig für diese Motorisierung entscheidet tut mir jetzt schon leid. So viel Sprit kann der Hobel gegenüber dem 120 PSer gar nicht sparen um zu punkten... Der Tipo ist ein tolles Auto, ich liebe ihn - aber never ever mit einem 95 Motor. Geht gar nicht!


    Gruß Rainer


    P.S. Fast vergessen: Ich wurde auf der Autobahn von einem Opel Karl abgeledert - von einem Opel Karl!!!

  • Inspektionskosten

    Hallo zusammen,


    bei meinem Hatchback war nun nach 2 Jahren und 25.965 gefahrenen Kilometern die zweite Inspektion fällig.
    Und was soll ich sagen: Die Rechnung der FIAT-Werkstatt mit 448,28 € hat mir ehrlich gesagt die Sprache verschlagen. :thumbdown:


    tipo-forum.de/gallery/image/5288/


    Es wurde die 2.Inspektion gemacht OHNE Luftfilter und OHNE Innenraumfilter. Das Wischblatt, welches für 39,79€ mit aufgeführt ist, ist die kleine Kunststoff-Abdeckkappe des Heckwischers welche ersetzt wurde weil selbige sich bei einer Autobahnfahrt verabschiedete... :thumbdown:


    tipo-forum.de/gallery/image/5287/


    Wenn ich das Wischblatt (39,79€) von der Rechnung (448,28€) mal abziehe bleiben reine 408,49€ Kosten für die 2. Inspektion. OHNE Luftfilte-r und OHNE Innenraumfilterwechsel. Ehrlich gesagt komme ich damit gar nicht klar! Nicht bei einem Fiat Tipo! Bei BMW, Mercedes, Audi sag ich okay - das sind Premiumhersteller und da rechnet man auch mit Inspektionskosten in etwa dieser Höhe. Wurde ich etwa abgezockt??? ?(


    Und da taucht auch noch der Posten Ölablasschraube für 6,75 € auf. Sind das jetzt Einwegschrauben? Beim meinen Citroens wurde da immer nur der Dichtungsring für 80 Cent getauscht und gut ist. :thumbdown:


    Zu allem Übel musste ich mit dem Hatchback auch nochmal einen halben Tag in die Werkstatt weil bei der Inspektion festgestellt wurde, dass beide Handbremsseile eingerissen sind! :thumbdown:
    Das Wägelchen wird zu 90% von meiner Frau sehr behutsam bewegt - also keine Drifts oder Chicago-Wenden oder sowas in der Art - und beide Handbremsseile sind eingerissen? Sind das Bremsseile von einem Fahrrad oder Schnürsenkel oder sowas? Zu allem Übel muss ich auch immer 50 km einfach bis in die Werkstatt fahren... :thumbdown:


    Für mich und meine beiden Tipos war es das dann wohl zukünftig mit einer Fiat-Vertragswerkstatt. Ich hab echt das Gefühl ich hab mit der Inspektion ein zuviel an Geld verbrannt... :(


    Was meint ihr :?:


    Gruß Rainer