Jo, bin schon über 150.000 km.
Danke, mache ich. Ich denke er wird mir alle defekten Teile zeigen.
Danke an alle Antworten!
Jo, bin schon über 150.000 km.
Danke, mache ich. Ich denke er wird mir alle defekten Teile zeigen.
Danke an alle Antworten!
Was hat die lichtmaschine mit dem Wasserverbrauch zu tun
,dann hast ja zwei fehler
Wasserverbrauch ist ne andere Baustelle. Da guckt er auch nach. Aber der Verbrauch ist sehr gering.
Im Auto kam keine Fehlermeldung. Ich hab das quietschende Geräusch gehört und den Qualm gesehen.
Der Mechaniker hat mir das so erklaert und zwar: der Keilriemen also dieser Gummi läuft über diese Rolle mit dem Kugellager. In dem Bereich wo die Lichtmaschine ist, ist diese Rolle fest. Dieser Rauch der aufstieg kam von diesem Kurzschluss in der Lichtmaschine. Kosten ca. 600€ mit Einbau etc.
Kenne mich null aus
Danke aber für eure Antworten ![]()
Haha hat geklappt…
Haltet euch fest…angeblich soll die Lichtmaschine kaputt sein.
Frage an die Doktore hier: wie merkt man das denn, dass die Lichtmaschine defekt ist?
Danke und Gruß
Dome
Danke, Ist dabei!
Ich bekomme die Kappe aber gar nicht ab. Habt ihr für mich nen Trick?
Danke im Voraus!
LG Dome
Cool, guck ich gleich nach, also ich laufe erstmal wieder hin, Danke!
Moin,
wurde jetzt blöderweise zur nächst gelegenen Werkstatt abgeschleppt, die jetzt bis zum 3.1. geschlossen hat😅👍🏼.
Der Abschleppdienst denkt, dass diese Spannrolle defekt ist und durch diese Reibung dieser Rauch entsteht. Zum Kotzen finde ich, dass Fiat nicht mal einen Abschlepphaken im Kofferraum hat. Jetzt suche ich nach einen Haken. Gibt es jemanden vielleicht hier aus der Nähe Langselbold, der mir bitte einen leihen könnte.
Danke im Voraus.
LG, Dome
Servus,
ich hoffe ihr hattet alle ein schönes Weihnachtsfest ☺️.
Leider ist heute Morgen bei mir etwas aufgetreten, womit ich niemals gerechnet hatte. Beim Einschalten habe ich ein quietschendes Geräusch wahrgenommen. Das war ganz klar der Keilriemen oder zumindest kam das von der Ecke da, danach ist noch ein weißer Rauch aufgestiegen. Ich direkt das Auto ausgeschalten (leichte Panik 😅) und gut ist. Im Motorenraum roch es nach etwas verbranntem. Gestern Abend nach der Autobahnfahrt, ist das Problem auf dem Parkplatz zuerst aufgetreten. Morgen bzw später, werde ich zur Werkstatt abgeschleppt.
Kann es sein, dass dieser Rauch etwas mit dem Wasserverlust zu tun hat, dass da jetzt vielleicht etwas mehr austretet?
Bin gespannt, was morgen gefunden wird. Ich halte euch auf dem Laufenden.
LG, Dome
komische werkstatt,denen würde ich was husten
die sollen gefälligst den schlauch wechseln bevor noch ein kostspieliger folgeschaden kommt
weiss nicht warum Du da nicht hartnäckig bist????
ich bin da immer hartnäckig und mache alles schön wie es sein soll. Der meinte aber, das loch ist so klein. Ich habe kA. Ich ruf ihn gleich an und frage ob er mir das einfach richtig macht. Der Mensch da hat also in den letzten 6 Jahren keinen Fehler bei mir im Auto bei der Reparatur gemacht., ich vertraue ihm voll und ganz. Er hat sogar einen Fehler aufgedeckt, was damals mein Fiat Autohaus falsch gemacht hatte.
EIN GROßES DANKE Jörg!
Danke dir für die Erinnerung.
Sorry, ich bin zurzeit wenige Online, weil ich auf der Arbeit so viel Stress hab.
LG, Dome
Wäre schön zu wissen wo sich das Leck befindet.
Eigene Erfahrung: Der bärenstarke 1.4-95PS kann schon mal ganz schön heiss werden. Das führt zu Überdruck -bis 1,4 bar sind zulässig-, der die Schlauchschellen überfordert. Bei mir ist es die Schelle unten am Kühler.
Abhilfe: Überdruckventil im Druckverschluß des Ausgleichbehälters reinigen. Das verkrustet mit Rückständen des Frostschutzmittels und öffnet dann nicht rechtzeitig.
haste das selbst gemacht? dann darfste gerne mir helfen ![]()
ich lasse es den Herrn Mechaniker machen
- Weihnachtsgeld ist dann schon mal weg

Das darfst Du übrigens gerne dazusagen, wie schnell, oder besser wie langsam der Behälter sich leert
. ... bei deimem Diesel.
hmm, kann ich dir garnicht so wirklich sagen. Ich guck mir das fast täglich an und dann fehlt nie was. Ich hatte letztens die Klima an, vllt hängt das damit zusammen, ob er mehr oder weniger verliert. Der Mechaniker meinte, sie wissen wo Wasser verloren geht. Ein ganz kleines Loch im Schlauch vor dem Kühler sagte er. Sie meinten auch, dass man da schwer dran kommt von oben. Ich tausche eh mein Auto gegen nen Punto aus, um ihn jetzt zu schonen. Wir werden sehen am Freitag ![]()
Da hast Du tatsächlich ein Problem, denn wenn die Brühe im Ausgleichsbehälter unterm Min-Strich war, ist es ja mehr, als nur minimal.
Und wenn es jetzt viel Arbeit und Geld ist - wenn es blöd läuft (und das tut es ja meist), dann wird es bald ganz viel Arbeit und richtig teuer.
ja das war aber jetzt ca. 3 Monate her. Also im September hatte ich Inspektion und da hatten wir es aufgefüllt. Ich lasse es am Freitag beheben ![]()
Moin,
ich habe seit paar Wochen ein Problem. Ich verliere minimal Kühlwasser. Meine Werkstatt hat den Fehler gefunden. Wir haben Kühlwasser wieder aufgefüllt und kontrollieren jetzt, wie viel verloren geht. Der Mechaniker meinte, das wäre viel Arbeit um an die Stelle zu kommen. Die Kosten wollte er mir ersparen. Am Freitag habe ich dann den Termin, weil der Behälter unter Min wieder war.
Fuck haha
bei den ganzen Kommentaren, hätte ich doch lieber selbst knipsen und so stehen lassen sollen

Na, dürfen wir denn schon die KM-Stände posten? Wenn Ja, hier ist meiner von heut Morgen. Das Bild hat meine Partnerin geschossen (falls jemand fragt, ob ich doof bin, das während der Fahrt zu machen)
LG, Dome
SErvus,
derzeit bei 147.860 km.
Letzter Defekt (vor 4 Tagen - erneut die Lambdasonde).
LG, Dome
Aufgehts SGE 
Forza juve
haha das wollte ich auch gerade schreiben...nen Dreck was sie da gerade spielen...
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