Beiträge von Sternbild

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Feiertag?

    OlliBE klingt auch weniger elegant (erinnert an eine Ölfrucht aus dem mediterranen Raum)
    :D

    Der Tipo ist papabile!


    Der Papst wurde vorigen Donnerstag in Genf in einem Fiat Tipo (Cinema-Schwarz, Lounge, Hatchback) gesichtet, schreibt der Schweizer "Blick". Aber was schreiben die Schweizer da über den Papst und sein Auto: "Er fährt, wenn er nicht gleich zu Fuss geht, einen Kleinwagen – in Genf war sein Fiat Tipo das bescheidenste Auto im ganzen Konvoi."
    Der Tipo ein "Kleinwagen"?
    Also wirklich, wenn dann bitte ein Punto-Papamobil, dann passte es mit dem "Kleinwagen". Sooo klein ist der Tipo neben den SUV-Panzern eh nicht:

    :evil:

    Vielen Dank! Verstehe das UConnect wieder ein bisschen mehr! Kompass ist jetzt in der unteren Menüzeile und somit leicht aufzurufen. Dass der Navi-"Knopf" die Himmelsrichtung anzeigt war mir nicht bewußt (steht ja nirgends). Offenbar fahre ich viel nach Norden und hielt das "N" deshalb beim seltenen Blick auf den 7" Schirm immer für die Abkürzung für "Navi"...
    :whistling: :rolleyes:
    Ad Sammy: Ev hast Du die Kompass-App in der Menüzeile liegen und die zeigt das so an? Muss das morgen selber mal austesten. Komme viel zu wenig zum Fahren...

    Nein, der Preis des Autos (Tipo Kombi S-Design mit 18-Zöllern, Sicherheitspaket Plus, Navi, Sitzheizung und Lounge-Tech-Paket) lag bei 20.300 inklusive Zulassung und Überführung...900 € gibt es aber noch für ein nahezu schrottreifes Auto. 19.400 € ist demnach die reine Zuzahlung...

    Ist noch immer gut! Der HB ist listenpreismäßig um 1000,- günstiger als der Kombi, die grösseren Felgen kosten so um die 700,- Aufpreis und der Lack noch einmal ca. 500,-. Das heisst, dass mein HB mit den 18er Felgen und nicht-gelato-weisser Farbe in AT 21.000,- nach Abzug aller Rabatte gekostet hätte, der Kombi 22.000,-. Also war Dein Kombi im Vergleich zum günstigsten Händler, den ich hierzulande finden konnte, noch immer 1.700,- günstiger als in Österreich.
    Aber das sind wir in AT eh gewohnt wie Stiftung Warentest (DE) und Konsument (AT) immer wieder nachweisen. Das fängt bei Drogeriemarktproukten an und hört bei Autohäusern nicht auf.
    Thats life - dafür haben wir Ösis (zumindest jetzt noch) umfassendere Sozialleistungen als in DE.
    8o

    Deiner zählt nicht... ^^ ...ist ja keine Limousine... ;) ...bei dir wurde der große Kofferraum mit einem Hackebeil abgetrennt... :D
    Mfg
    Andi


    PS: Sternbild - nicht ärgern... :thumbup:

    Eh nicht - Chaqu'un à son gout :)
    Dafür kann ich noch *halbwegs* bequem einparken und wegen der Höhe des Kofferraums auch was quadratisches oder sperriges einpacken, was in der Limo zu Problemen führen würde! Nicht vergessen: ich lebe in der zweitgrößten Stadt in der DACH-Region - da wird der Platz schon einmal eng für Kombis. Am flachen Land kann man sich ja so einen langen Lulatsch leisten, in der Stadt ist das aber keine gute Idee.
    Trotzdem: Die Tipo-Limo finde ich aussen optisch als das schönste Tipo-Modell von den Dreien. Ist halt für meine Zwecke "unpraktisch" (beim Probefahren im Jänner war die Heckscheibe wegen Schneematsch nicht durchsichtig zu kriegen weils bei der Limo keinen Wischer hinten gibt), der Kofferraum ist "flach" und damals gab es nur das 5"-Display, dessen Einbau-Stil im Armaturenbrett mir überhaupt nicht gefällt. Auch die riesigen Scharniere mit den aussengeführten Scheinwerferkabeln in der Heckklappe haben mir optisch nicht zugesagt.

    Also irgendwas muss ich falsch gemacht haben. Habe vor 14 Tagen ein ähnliches Auto praktisch aus dem Laden heraus gekauft (allerdings keine Tageszulassung) und konnte von Deinem Rabatt nur träumen !!!


    Mit Inzahlungnahme eines (praktisch wertlosen) Autos lag der Endpreis bei 19.400 € und da mussten wir mit dem Verkäufer schon hart verhandeln... :(

    IN DE scheints sind die Preise generell günstiger als in AT. Die 19.400,- waren für einen Kombi S-Design? Den Preis gab es in Österreich nie. Da wäre immer ein 2er vorne gestanden. Man kann die realistischen österreichischen Preise sehr gut bei autogott.at checken - habe ich vor meinen Kauf heuer im Jänner fleissig bemüht und war auch mit einigen Händlern über diese Plattform in Telefonkontakt, trotzdem war der Laden (Generlimporteur für FCA) in meiner unmittelbaren Nähe letztendlich der Günstigste (unter Einrechnung der kostenlosen Services in den ersten 5 Jahren).

    Wenn du das Navi in die Navigationsleiste unten ziehst zeigt dir der Button immer die Himmelsrichtung an.
    Ausserdem ist im UConnect eh schon eine Kompassapp drin, die kann man auch nach unten ziehen

    Ad UConnect: Damit habe ich mich noch gar nicht beschäftigt - muss ich mich da wo anmelden und diese App runterladen?
    Ad Navigationsleiste: Ab Werk ist der zweite Menüpunkt unten links am 7"-Schirm das Navi. Da ist eine Navi-Symbol, aber keine Himmelsrichtung. Was müsste ich da von wo wohin ziehen?
    Sorry für die Fragen, aber das Handbuch ist einfach unterirdisch und beantwortet eher nix...
    ?(

    Letztens bin ich auf einer dieser Straßen unterwegs gewesen, die im Kreis um einen Berg zirkeln... Ich wusste, dass mein Ziel eindeutig westwärts lag. Bloss bin ich zur Zeit nicht so fix am komplexen Bordcomputer quasi "blind" Verstellungen vorzunehmen. Der Kompass wäre in diesem Zusammenhang vermutlich nützlich gewesen. Verwendet den überhaupt jemand? Und wenn dem so wäre: Ist der Kompass wirklich gut? Ich würde mir ja eher eine Kompass-App auf dem 7"-Display wünschen (mit Windrose usw.), die mt einem Finger-Tipser zu aktivieren wäre.

    mit Kofferraum meine ich eigentlich nur, das dieser von alleine aufgeht, nach dem ich diesen entriegelt habe per Fernsteuerung.Da gab es was bei Höhle der Löwen allerdings wie ich hier schon erfahren habe, nicht für den Tipo. Es müsste letztendlich nur eine Feder über die kofferaumdämpfer, damit die Klappe den Punkt überschreitet, das die Dämpfer diese alleine öffnen

    Hat was. Aber wenn ich an meine enge Miet-Garage denke, hätte ich Bedenken. Ich mache die Heckklappe immer sehr vorsichtig auf weil ich knapp an der Mauer stehen muss. Steht der Wagen 1 cm näher und hätte eine ferngesteuerte Öffnung mit mir noch 10 Meter entfernt, hätte das hässliche Kratzer zur Folge...

    Ad Zubehör: Was mir fehlt ist Kleinstauraum im Gepäcksraum wie bei meinem kleinen Skoda ("simply clever"). Da schafft aber Ebay (gibt auf Ebay aber viele andere Händler, die das anbieten) Abhilfe: Netzhalter mit Klettverschluss kosten dort ein Zehntel vom Original Mopar Zubehör. Habe schon so ein Netz (Stückpreis EUR 5,-) im Einsatz und es ist perfekt. Ob ich die Heckklappe nun händisch öffne oder mit einer Fußgeste ist mir eher egal. Je mehr solche Gimmicks eingebaut werden desto höher die Fehleranfälligkeit. Denke noch gerne an mein hochgezüchtetes Fahrschulauto zurück, das bei jeder Wetteränderung Fehl-Piepstöne abgab (süddeutscher Hochpreiswagen). Das ist ja auch ein Grund dafür, dass vlele Kunden nachwievor lieber eine mechanische als eine elektrische Handbremse wollen.

    Das ist aus österreichischer Sicht sehr günstig! Für meinen - nach Liste billigeren, allerdings automatischen - HB habe ich 19.800 bezahlt (ohne Sonderlack und mit den schwarzen standard-17er Felgen, die mir jetzt aber besser gefallen als die diamantgeschliffen, weil sie m.E. optisch zu viel des Guten beim S-Design sind) - und 2 Monate gewartet. Als Goody habe ich von meinem österreichischem Händler bekommen: alle Services in den ersten 5 Jahren kostenlos (also die beiden gesetzlich vorgeschriebenen nach 3 und 2 Jahren und die jährlich von Fiat vorgeschriebenen); Zulassung geht bei uns über die Versicherung - diehabe ich gerade gewechselt und daher tolle Konditionen bekommen. Vom Autohändler gabs aber nicht mehr. Der nächst-günstige österreichische Händler hätte ein Kleinwenig mehr verlangt, konnte bei den Services aber um keinen Preis mit (er meinte, dass das Serviceangebot alleine einen Wert von EUR 1.000,- oder etwas mehr hätte). Mehr gabs leider nicht. Nicht einmal eine Flasche Sekt und der Tank war gerade einmal 1/4 voll. Die Übergabe kam mir jetzt nicht so "wow" vor... (habe das auch dem Fiat-Afterservice mitgeteilt, die Fragen ja nach dem Kauf mit einer kleinen Meinungsbefragung nach).

    Auch in China berichtet man darüber (Gugl-Übersetzer - man weiss was gemeint ist) :)

    "In Frankreich wurde aufgrund der guten Verkäufe von Fiat Tipo eine limitierte Auflage Tesla auf den Markt gebracht. Tipo, das neue strategische Modell von Fiat, wurde vom italienischen Design Center entwickelt und in Zusammenarbeit mit Tofas, einem türkischen Automobilhersteller, entwickelt und verfügt über 4 Wohnmobile und 5 Schräghecklimousinen, die für Fiat eine wichtige Vertriebsmannschaft darstellen. . Französische Medien berichteten, dass aufgrund der ausgezeichneten Verkaufsleistung von Fiat Tipo auf dem lokalen Markt der Absatz der gleichen Klasse im Jahr 2017 an fünfter Stelle lag. Der französische Fiat entschied sich daher, eine limitierte Sonderserie auf dem französischen Markt zu verkaufen.
    Dieses limitierte Auto wird "Tipo Tip Top" genannt und ist das erste Tesla-Auto, das in diesem Bereich eingeführt wird. Es wird von einem 1,4-Liter-Motor mit 95 PS angetrieben. Der Unterschied zur normalen Version ist die 17-Zoll-Diamant-Farbe. Aluminiumring, Umkehrradar und andere Ausrüstung. Das Fiat Tipo Tip Top ist in weiß (Gelato White), Black Cinema und Colosseo Grey erhältlich.Es gibt auch 4 RVs und 5 Hecktürmodelle.Die 750 Einheiten sind auf dem französischen Markt zu einem Preis von 750 Stück erhältlich. 14.590 Euro und 16.090 Euro, etwa 510.000 NT $ und 562.600."