Fürs Abblendlicht gibts/gabs auch eine. Wobei ich nicht behaupten kann, dass man damit besser ran kommt wenn das Auto nicht gerade auf der Bühne ist😄
Ich habe das Rad nach innen gedreht, dann kommt man ganz gut ran. Ist zwar immer noch fummelig, aber es geht.
Meinst du die Klappe im Innenkotflügel?
Die wurde irgendwann weggespart und diente zum Wechsel der Nebler-Birne, nicht des Abblendlichts.
Bei meinem Diesel 2020 ist diese Klappe genau hinter dem Beifahrer-Ablendlicht noch vorhanden. Für die Nebler-Birne wäre diese Klappe zu hoch. Wenn da keine Klappe gewesen wäre, hätte ich den Luftfilter ausbauen müssen, wäre aber auch nicht das Problem gewesen.
Alles anzeigenAlso ich wollte mal kurzes Statement dazu abgeben, habe nun beide Abblendlicht Birnen H7 gewechselt, wenn ihr keine Ahnung habt lasst bloss die Finger davon.
Ich habe mit nem Kumpel über ne Stunde gebraucht um zu wechseln.
Die Fahrerseite geht da noch relativ einfach weil man von oben rankommt aber die Beifahrerseite kann man gleich komplett vergessen.
Da muss man von unten (Radhaus) in den oberen Kasten. Eine Katastrophe....
Die Klammerung beim Tipo ist ein Witz weil sie keine ist, du ziehst einfach an der Birne bis sie rauskommt und beim reinmachen genau das gleiche.
Sind nur Spannungsklammern also musst du die auf 100% perfekten Sitz einsetzen sonst geht sie nicht rein bzw. leuchtet falsch.
Und ordentlich drücken muss man auch...
Ich empfehle den Stecker oben zulassen beim ziehen und beim einsetzen auch, so hat man etwas mehr Gefühl.
Die Ecke der H7 Birne muss nach oben zeigen.
Beim Beifahrer empfiehlt es sich den Luftfilterkasten auszubauen, haben wir auch gemacht, so kommt man viel besser ran da man nicht von unten umgreifen muss.
Aber alles in allem einfach zum kotzen kenne ich von keinem Auto so beschissen kompliziert.
Fahrt lieber in die Werkstatt bei Fiat und lasst es fürn 10er Wechseln, dann ist die Freude größer.
Eine Klammer ist das schon, einfach ziehen sollte man nicht. Und mit ein wenig Fingerspitzengefühl wechslelt man die H7 Birnen eigentlich schnell. Auf der Beifahrerseite ist extra ein Deckel im Radhaus, den man öffnen kann und dann gut an die Birne rankommt.
Bei mir (Tipo Diesel 2020) spielte auch die Anzeige der Außentemperatur verrückt auf der Autobahn. Die ging immer auf zwei Striche und dann wieder an. Irgendwann zeigte die Anzeige Ausfall der Start Stop an und die Motorkontrolle Leuchte war an mit dem Hinweis Moto Kontrollieren zu lassen. Die Anzeige für die Eco Ganganzeige war auch weg. Als ich am Urlaubsort an kam klemmte ich mal die Batterie ab und nach ner halben Stunde wieder an. Da funktionierte die Außentemperatur Anzeige wieder und nach ca. einer halben Stunde Fahrt war die Start Stop Funktion wieder da und auch die Motorkontrolle war wieder aus. Ganganzeige geht auch wieder. Bis jetzt klappt alles wieder normal. Ich denke das es Feuchtigkeit im Spiegel war, weil bevor ich in Urlaub gefahren bin war ich noch in der Waschstraße und dann auf der Autobahn Fahrt war es so um die 3 Grad. Da hatte der Sensor oder Stecker bestimmt Feuchtigkeit abbekommen. Wenn ich zu Hause bin werde ich mal den Fehlerspeicher auslesen und löschen.
was erhofst dir eigentlich dadurch??
dreh den fader einfach nach vorn und gut is...hab zwar hinten auch 1000x bessere drin aber die laufen zu 99% nie
Ich erhoffe mir davon, das der "defekte" hintere Lautsprecher wieder funktioniert und deshalb baue ich mir hinten zwei neue rein 
Die Giulietta hat die selben Lautsprecher drin wie der Tipo...
Aber hinten sind ja kleinere Lautsprecher, da würde die 165mm Ringe ja nicht passen.
Mich würden auch die Einbaumaße für den Fiat Tipo Kombi 2020 / Lautsprecher in den Hintertüren interessieren. Vorne sind ja 165er Lautsprecher verbaut. Aber hinten sind die kleiner. Aber ohne die Verkleidung vorher zu öffnen und zu messen, wäre es gut die Maße schon im voraus zu wissen.
Habe auch schon mal bei Online-Verkäufern nachgefragt, aber die wissen das angeblich nicht.
