Beiträge von Tipolino

Partner:
Feiertag?

  • Xenon d8s auf d1s oder d3s umbauen

    Ständiges ein- und ausschalten ist der Killer für die Brenner.
    Am besten die Lichtautomatik abschalten. Meine ist auch deaktiviert. Noch kann ich relativ gut beurteilen, ob und wann Licht notwendig ist ;) .
    Alternativ: Die Automatik für die Garagenein-/und Ausfahrt abschalten.

  • Xenon d8s auf d1s oder d3s umbauen

    Zitat von Alfaverteiler

    Der Horror ist für mich, wenn wir schon beim Thema Xenon sind, dass Fiat einen Mondpreis von €280.- pro Xenonbirne aufruft <X
    Aber bis die hin sind, gibts hoffentlich andersfarbige im Zubehör :D

    Zum Glück kann man im Zubehörhandel originale Markenware schon für unter 50,- bekommen. Den Brennertausch sollte auch ein Laie hinbekommen.


    Als ich vor ca. 16 Jahren meinen ersten PKW mit Xenonlicht (der hatte D1S-Xenon mit 35 Watt) kaufte, waren 280,- pro Brenner ein absolut günstiger Spottpreis ;( .
    Zum Glück sind Xenonbrenner sehr haltbar. Ich musste bisher noch bei keinem Wagen einen austauschen.
    Sie werden zwar im Laufe der Zeit immer dunkler, bleiben aber immer viel heller als das beste Halogenlicht.

  • Tipo Sichtungen!

    Bei uns im nördlichen Emsland/südlichen Ostfriesland sind Fiat-PKW eine ganz seltene Spezies, fast so selten wie Ferrari und Lamborghini.
    Im Ernst, während meiner 41-Tipo-Eigentümer-Tage habe ich keinen einzigen Tipo gesehen, außer meinen natürlich.
    Wie ich schon an anderer Stelle mal schrieb, hier gibt es weit und breit keine Fiat-Händler oder Fiat-Werkstätten. Selten sieht man mal einen kleinen 500 oder mal ´nen Panda und dann sind die von Importeuren.


    Vor >20 Jahren sah das hier noch ganz anders aus. Wenn ich mich recht entsinne waren im näheren Umkreis mindestens drei Fiat-Autohäuser vertreten. Damals hatten einige meiner Freunde/Bekannten einen Fiat. Nun fahren alle ausnahmslos "deutsch", so wie ich bis vor kurzem auch.
    So wird das auch in Zukunft nichts mit Fiat in meiner Gegend werden.


    Von unseren Nachbarn hat sich noch keiner getraut, den neuen Wagen anzusprechen. Aus der Nähe hat ihn noch keiner gesehen. Die glauben sicher, dass ich einen teuren Exoten in der Garage stehen habe ;) .

  • Android Navi/Radio für Tipo

    Das sieht ja gar nicht mal so schlecht aus :thumbup:


    Diese Geräte sind mir beim Aliexpress auch aufgefallen. Die Preise sind schon sehr attraktiv. Wie hoch waren denn die Einbaukosten?


    Welche Ausstattungslinie hat dein Tipo? Welches Radio hattest du vorher drin?


    Ich habe das kleine 3-Zoll-Standardgerät mit Lenkradfernbedienung und Freisprecheinrichtung. Audiomäßig ist vollkommen ausreichend. Guter Empfang, Anschlussmöglichkeiten für externe Audioquellen, ganz akzeptable Lautsprecher und Freisprechen über Bluetooth. Aber ein festeingebautes Navi fehlt. Auch wenn der Tipo bei uns "nur" der Zweitwagen ist, haben wir schon bei einigen Gelegenheiten das Radio-/Navigationsgerät mit Kartenanzeige des Vorgängers vermisst. Eine an die Scheibe angepappte Nachrüstlösung oder mit dem Smartphone rumhantieren ist für uns keine Option. Über kurz oder lang wird ein Gerät mit Navigationsfunktion nachgerüstet.

  • Wann kommt die erste Inspektion?

    Zitat von Andis HP

    Beim Opel Astra konnte man den Service selbst zurücksetzen...ob das jetzt beim Astra K noch geht, weiß ich nicht... ;)
    Wie schaut das beim Tipo aus? Muss das die Werke machen, oder kann man das selbst machen. Ist ja interessant für später, wenn die Garantie abgelaufen ist, und die freie Werke oder man selbst zurücksetzen will!


    Mfg
    Andi

    Das interessiert mich auch. Wie kann man die Service-Meldung bzw. das Service-Intervall zurückstellen?


    Bei VW (incl. der Abkömmlinge) und Opel geht das m. W. relativ einfach mittels Tageskilometer-Rückstellknopf festhalten und Zündung einschalten. Würde das so auch beim Tipo funktionieren?

  • Nochmal Lieferzeit

    Die Vermutung habe ich auch.
    Eine u. U. mögliche Umschlüsselung des "Altbestandes" auf 6d-temp ist aber ganz sicher nicht im Interesse von FCA.


    Na ja, würde für uns, wenn es doch möglich wäre, eine Erhöhung der Kfz-Steuer bedeuten. Muss ich auch nicht haben.

  • Probleme beim Tipo, wer hat was

    Ganz leicht und ganz kurz antippen und ja nicht im falschen Winkel, denn sonst Lichthupe oder Fernlicht.
    Da gibt es wahrlich bessere Konstruktionen am Markt.


    Am Anfang hatte ich auch meine Probleme, nun klappt es immer auf Anhieb.

  • Farbcode/ Bezeichnung Colosseo Metallic

    Wenn man mit der Sprühdose eine größere Fläche lackiert, dann muss man auch den Klarlack aufsprühen.
    Aber bei einer Steinschlagausbesserung habe ich das noch nie gemacht. Schon der Tupfer mit der Farbe trägt dick auf. Mit Klarlck drauf wird die "Farbbeule" noch auffälliger.

  • Kleiner Junge, großer Schaden

    Tja, die lassen sich den Schaden lt. Kostenvoranschlag ersetzen und pinseln mit ´nem Lackstift drüber (falls überhaupt der Lack beschädigt ist) :( .
    Nicht umsonst steigen die Versichrungsbeiträge jedes Jahr weiter an <X .


    Viel wichtiger ist, dass deinem Lütten nichts passiert ist.

  • Neue Preisliste online für Deutschland

    Gültig seit dem 01.09.2018.


    Kombi: https://www.fiat.de/content/da…Preisliste_Tipo_Kombi.pdf
    5-Türer: https://www.fiat.de/content/da…sliste_Tipo_Hatchback.pdf
    Limo: Bisher noch keine veröffentlicht.


    Dem ersten Anschein nach 300,- € höherer Grundpreis für alle Ausstattungsversionen.
    Euro 6D-Temp für alle. Den 1.6 Benziner mit Wandlerautomatikgetriebe gibt es nicht mehr.
    Ausstattungen teilweise geändert (überwiegend verschlechtert). Z. B. keine Dachreling für POP Kombi, beheizbare Spiegel erst ab Lounge, nur noch eine Tasche hinten am Sitz.
    Als einzige Verbesserung ist mir nur die nun serienmäßige TFT-Anzeige im Cockpit beim Pop aufgefallen. Aber dafür keine Dachreling mehr?!