Fahrerfahrung Tipo Kombi 1.4 t-jet

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Feiertag?
  • https://auto-trend24.de/index.html?search=Tipo+356+bilstein.

    Dieser shop sollte hintere liefern können.

    Ich glaube Bilstein hat jetzt doch an die Händler ausgeliefert. Bei sportfahrwerk-billiger.de sind sie jetzt zumindest auch verfügbar.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Tobir83


    berichte mal ;)

    Also Fahrzeughöhe ist absolut gleich geblieben.


    Warum das bei den B6 anders ist kein Plan.


    Ähm der Tipo liegt deutlich ruhiger auf der Straße. Bodenwellen werden für mein Empfinden besser geschluckt. Und vorher hatte ich immer mal wieder leichte Schläge je nach Fahrbahnbeschaffenheit gespürt. Diese sind jetzt verschwunden. Kurvenverhalten ist auch spürbar besser geworden.

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  • Also zumindest auf der verlinkten Seite sind jetzt die für vorne nicht verfügbar. :1f602:

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR Schweller, "böser Blick" und Heckaufsatz
  • Also zumindest auf der verlinkten Seite sind jetzt die für vorne nicht verfügbar. :1f602:

    Bei sportfahrwerk-billiger.de auch nicht.

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  • Schön zu hören. Ich werde meine aber erst Mitte August einbauen. Komme vorher einfach nicht dazu und Urlaub steht auch in 14 Tagen an..


    Musste bei dir die Achse neu eingestellt werden oder war nach dem Tausch noch alles i.O.?


    Habe meine vorderen aber schon mal vorbereitet ;)

    Lounge SW Tjet l Pogea Racing l 19" VW Pretoria Felgen l EBC Brakes l H&R Federn l Bilstein B8 l LED Auf.+Abblendlicht l Stelvio LED NSW l Audiotec Fisher Komplettausbau l 9" Android Custom Navi

    2 Mal editiert, zuletzt von 19inchwheeler ()

  • Ah okay.

    Und du gehts dann von H&R auf die Vogtland.

    Das wird dann eventuell ja nochmal etwas anders vom Verhalten her als wie bei mir jetzt.


    Sie mussten neu Einstellen. Ich habe aber auch noch die Domlager und die Koppelstangen gerade mit machen lassen.

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  • Tatsächlich.... Kennt jemand einen Shop der derzeit noch einen vorderen Satz liefern kann.

    Vor drei vier Wochen hättest bei squadrasportiva welche bekommen. Aktuell aber auch nicht mehr.


    Wer wirklich vor hat die Dämpfer irgendwann zu fahren, darf jetzt nicht abwarten und wählerrisch sein. Das was aktuell verfügbar ist sofort bestellen und auf den Rest warten bzw. immer mal wieder danach in sämtlichen Shops schauen.

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  • ja probiere mal die Vogtland. Wird dann leider nochmal eine Komplettabnahme wegen Räder, Lochkreisadapter & Co. Habe aber schon mit unserem TÜVer gequatscht und abgesprochen. Anscheinend gibt es die Möglichkeit die H&R in den Papieren zu lassen und die Vogtland zusätzlich einzutragen... falls ich mal wieder zuück wechseln möchte...


    Die Vogtland sind ja (hoffentlich) auch noch paar Millimeter tiefer ;)

    Habe dann auch einmal alles neu an den Dämpfern.

    Wenn schon auseinander, kann man dann das auch alles neu machen.

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  • ja probiere mal die Vogtland.

    Hatte ich auch kurz drüber nachgedacht. Habe es dann aber verworfen.


    Die Vogtland sind ja (hoffentlich) auch noch paar Millimeter tiefer ;)


    Wenn es soweit ist, könntest dann mal nachmessen. Also Radmitte bis Kotflügelkante. Dann können wir mal vergleichen wieviel da wirklich ein Unterschied vorhanden ist.

    Habe dann auch einmal alles neu an den Dämpfern.

    Wenn schon auseinander, kann man dann das auch alles neu machen.

    Richtig.

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  • Würde da aber vorher mal anrufen…“1-2 Tage je nach Verfügbarkeit“ ist ein bisschen schwammig…


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  • “1-2 Tage je nach Verfügbarkeit“

    Das bedeutet, dass die keine auf Lager haben und die nach Bestelleingang erst bestellen. Und wenn Bilstein keine liefern kann, wonach es aussieht, dann wars das schon.

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  • Wie gesagt, dass was aktuell verfügbar ist sofort bestellen. Nicht warten bis das was es jetzt nicht gibt irgendwann wieder verfügbar ist. Denn dann sind mit sehr großer Wahrscheinlichkeit andere Dämpfer wieder nicht verfügbar.


    Das was fehlt bekommt man mit Glück in nächster Zeit noch irgendwo. Und wenn nicht muss man halt noch etwas drauf warten.


    Aber was du dann jetzt schon hast, hast du.

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  • Ich habe heute die Zusage für einen Satz vordere B8 bekommen. 🤟


    Noch eine Frage an euch.... beim B12 Komplettgahrwerk wird das beim Tipo mit B6 oder B8 ausgeliefert?

    Gute Frage.


    Die B12 Fahrwerke werden je nach Fahrzeugmodell und Tieferlegung mit beiden Dämpfer ausgeliefert/bestückt. Also es gibt das B12 Fahrwerk mit B6 und mit B8 Dämpfern.


    Ich gehe stark davon aus, dass beim Tipo die B6 mit dabei sind aufgrund der geringen Tieferlegung. Denn die B8 werden eigentlich erst ab 40mm Tieferlegung empfohlen.

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