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Feiertag?
  • Ich würde Radkappen draufmachen...
    Der Rost an den Radnaben war aber schon mal Thema hier.
    Bitte entsprechenden Thread suchen.


    Grüßle Rüdiger


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    Mein Fiat: Fiat Tipo S-Design Kombi 120 PS T-Jet gelatoweiß volle Hütte + Anhängekupplung+LPG-Anlage
  • Habe den Thread schon gelesen, aber mit Verlaub, da wurde die Frage nicht behandelt. Ich wollte wissen, ob das eventuell eine Garantie-/ Gewährleistungssache ist. In dem Thread wird aber lediglich besprochen, was man tun kann. Ich will erst mal wissen, ob andere was tun müssen(!). Wenn nein, wäre der Thread erst interessant :1f609:

    Fahre eine Fiat Tipo Kombi Lounge, 1.4 Benziner mit 120 PS

  • Ah ja, dann sorry für meine Aussage.
    Ich würde das mir der Gewährleistung so sehen...
    Es kommt immer darauf an was man für ein Verhältnis zu seinem Händler hat...
    Das liegt im Ermessen..
    Meiner würde es richten aber andere sicher sagen dass es nur ein Schönheitsfehler ist und die Funktion gegeben ist..


    Grüßle Rüdiger


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    Mein Fiat: Fiat Tipo S-Design Kombi 120 PS T-Jet gelatoweiß volle Hütte + Anhängekupplung+LPG-Anlage
  • Kein Problem, danke.


    Ja, die Funktion ist gegeben. Der Wagen ist jetzt aber gerade mal ein Jahr alt. Meines Erachtens sollte das schon ein Mangel sein. Man will den Wagen ja auch ein Weilchen fahren und Rost wird ja nicht weniger. Oder siehst Du da keine Gefahr?

    Fahre eine Fiat Tipo Kombi Lounge, 1.4 Benziner mit 120 PS

  • Nein, keine Gefahr.
    Sprich mit dem Händler und lass den Rost einmalig beseitigen.
    Ich konservieren bei mir 1 mal im Herbst bevor die Salzsaison losgeht die Fahrwerksteile mit Wachsspray. Sieht alles noch neuwertig aus.


    Grüßle Rüdiger


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    Mein Fiat: Fiat Tipo S-Design Kombi 120 PS T-Jet gelatoweiß volle Hütte + Anhängekupplung+LPG-Anlage
  • Das ist vollkommen normal und ganz bestimmt kein Grund für die Garantie.
    Diese Teile sind aus Schwarzmetal gefertigt.
    Das ist selbst bei Autos die das fünffache kosten so. Es hat keinerlei Einfluss auf Funktion und Haltbarkeit der Radnabe und Antriebswelle. :D


    Ein wenig Kupferpaste hauchdünn aufgetragen beim Räderwechsel hält das ganze aber etwas geschmeidiger.

  • Das ist vollkommen normal und ganz bestimmt kein Grund für die Garantie.
    Diese Teile sind aus Schwarzmetal gefertigt.
    Das ist selbst bei Autos die das fünffache kosten so. Es hat keinerlei Einfluss auf Funktion und Haltbarkeit der Radnabe und Antriebswelle. :D


    Ein wenig Kupferpaste hauchdünn aufgetragen beim Räderwechsel hält das ganze aber etwas geschmeidiger.

    richtig ,sehe das genau so , :thumbup:

    :1f918: :1f480: :1f918: Hart aber Herzlich :1f918: :1f480: :1f918:











    ALFA MiTo Quadrifoglio Verde 1,4 tb 16v Multiair ,125 kw ,7,5j x18 Quadrifolgi felgen farbe rosso alfa ,sicht/tech/sportpackt ,brembobremsen,usw :1f918: :1f480: :1f918: :1f1ee-1f1f9: :1f918:

  • sehe ich auch so :D selbst der 500F hat das und der müsste eigentlich noch Werksgarantie haben 8| :whistling: X/ , :D

    Mein Fiat: alfa romeo giulietta veloce misano gebaut 06/18,lancia ypsilon gold 1,2er,Fiat 500F Bj 1972
  • Das sieht bei jedem Auto so aus, egal ob neu oder nicht. Sobald das Fzg die Produktionshalle verlässt beginnen da die Naturgesetze zu wirken. Aber das ist kein Grund zur Sorge und auch nicht behebbar. Wie beschrieben ein wenig Bremsenpaste drauf, damit die Felge nicht auf der Nabe fest geht, und gut ist.

    Mein Fiat: Limousine, Lounge, 1,6 Mjet, schwarz, 16" Aluräder

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