Langzeiterfahrungen mit dem Tipo...

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Feiertag?
  • Das mit dem Lack unter der Tür habe ich (glaube ich zumindest) aber auch hier im Forum schon gelesen ... war aber ein Beitrag vor meiner Zeit ... gab es da nicht den Tipp das mit transparenter Folie abzukleben ...?

    Fiat Tipo Kombi Pop 2019 1.4 95PS (+ Tech-Paket, Geschwindigkeitsregelanlage) Mediteraneo Blau

  • Jop, genau so, hab die Stellen bei mir mit Schwellerschutzfolie beklebt, seitdem ist da Ruhe. Auf der Fahrerseite blitzte da schon die Grundierung durch :1f914:

    Gruß


    Marcel

    Mein Fiat: Ford Puma ST-Line X, 2005er Ford Fusion
  • Die Falten am Sitz und die Delle am Sitzrand können nur Montagefehler sein...ich wiege an die drei Zentner und bei mir sieht der Sitz jetzt nach 2,5 Jahren noch aus wie neu!
    Ebenso die Türverkleidung. Da ist noch nix, kein Fussel oder Abschabung etc...


    Lackbild ist nach 3 Jahren noch sehr gut. Bis auf wenige Kratzer, die von irgendwelchen Idioten am Kofferraumdeckel gemacht wurden.
    Was Fiat sich bei den Scheinwerfern bei Hatch und Kombi gedacht hat, weiss der Geier...Projektions- oder Linsenscheinwerfer waren noch nie gut in der Lichtausbeute. Da ist das "einfache" Licht i(gerade bei Regen!) n der Limousine deutlich besser!


    Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit meinem Wägelchen!


    LG
    Andi

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    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"

    4 Mal editiert, zuletzt von Andis HP ()

  • Hy, also zum Thema Langzeiterfahrungen. Ich kann nicht klagen. Ich habe meinen Lounge Kombi 1.4L T-Jet Bj 10/2020 im Januar 22 mit 6000km gekauft. Nun sind es 63000km und ich habe bislang die Bremsbeläge und drei Ölwechselintervalle machen lassen. Aktuell lasse ich ein komplettes Paket mit allen Riemen Spannrollen und Flüssigkeiten machen. Sowie die Zündkerzen zum ersten Mal. Der Tipo macht seinen Dienst unauffällig und zuverlässig. Ich bin echt sehr zufrieden. Es funktioniert einfach alles und das ist überragend. In die Urlaube ging es mit zwei Kindern, Frau dem Mops und der Schwiegermutter inkl. Dachbox und Fahrradheckträger. Hat super geklappt. Ja mit 5 Leuten ist es eng aber es geht und der Motor zieht trotzdem noch ordentlich. Mein kombinierter Verbrauch über alles liegt bei 6,3L was ich als super empfinde. In der Stadt liege ich derzeit bei 7,8L aber dann muss man sehr vorausschauend fahren. Sonst kommt er Richtung 8,5L. Auch die 10L schafft man mit entsprechender Fahrweise. Mein Fazit: Sehr zufrieden!

  • Hy, also zum Thema Langzeiterfahrungen. Ich kann nicht klagen. Ich habe meinen Lounge Kombi 1.4L T-Jet Bj 10/2020 im Januar 22 mit 6000km gekauft. Nun sind es 63000km und ich habe bislang die Bremsbeläge und drei Ölwechselintervalle machen lassen. Aktuell lasse ich ein komplettes Paket mit allen Riemen Spannrollen und Flüssigkeiten machen. Sowie die Zündkerzen zum ersten Mal. Der Tipo macht seinen Dienst unauffällig und zuverlässig. Ich bin echt sehr zufrieden. Es funktioniert einfach alles und das ist überragend. In die Urlaube ging es mit zwei Kindern, Frau dem Mops und der Schwiegermutter inkl. Dachbox und Fahrradheckträger. Hat super geklappt. Ja mit 5 Leuten ist es eng aber es geht und der Motor zieht trotzdem noch ordentlich. Mein kombinierter Verbrauch über alles liegt bei 6,3L was ich als super empfinde. In der Stadt liege ich derzeit bei 7,8L aber dann muss man sehr vorausschauend fahren. Sonst kommt er Richtung 8,5L. Auch die 10L schafft man mit entsprechender Fahrweise. Mein Fazit: Sehr zufrieden!

    So Auto ist nun zurück...FAZIT von meinem Mechaniker meines Vertrauens (bin seit 20 Jahren schon bei ihm). Also Keil- und Zahnriemen hat er nicht machen wollen. Er sagte, beide seien in einem hervorragendem Zustand und so gut wie fabrikneu. Auch die Spannung der Riemen sei vollkommen in Ordnung. Dann hat er sich auch gefreut über den Wagen, weil alles so schön zu machen ist. Ohne viel Sonderwerkzeug, genügend Platz und übersichtlich. Der Motorraum ist trocken wie eine Kaffeedose. Kein Öl, keine Spritzer irgendwelcher Flüssigkeiten und die Batterie hat er auch geprüft. Die sei top nach nun 5 Jahren. Die neuen Zündkerzen merkt man jedoch deutlich. Er schnurrt nun etwas leiser und läuft ein weniger ruhiger, was nicht heißt das er davor unruhig gelaufen ist. Aber ich merke es. Kostenpunkt für die Kontrolle der Riemen, Öl-Filterwechsel, Innenraumfilter, Wischblätter, Wechsel der Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge hinten (Tragbild der hinten anfälligen Bremsscheibe nach 5 Jahren noch ok. Außenrand leichter Korrosionsrand ca. 5% der Gesamtfläche und 20% sind zulässig). Aber die Bremsscheibe hinten ist schon so ein Punkt auf den man achten sollte. Kostet aber auch nicht die Welt. Der offizielle Service hat mich dann 647 € gekostet. Die Arbeitszeit für die Riemenkontrolle ist halt auch drin. Er meinte vor 120 000 würde er gar nix machen. Denn Keilriemen immer wieder mal anschauen und gut ist. Ich vertraue ihm und bin damit immer gut und günstig gefahren. Ich liebe meinen Tipo. UNten im Bild seht ihr was er mit Dachbox, Fahrradträger mit Fahrrad und 5 Personen inklusive Gepäck im Urlaub verbraucht wenn man entsprechend sparsam fährt. Darunter geht leider nicht viel.

  • Schöner Bericht! Aber sag mal, hat das Geld nur für eine halbe Dachbox gereicht?! :D

    Stört etwas die Seitenansicht. :)

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km

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