Knacken von dem Fahrwerk

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Feiertag?
  • Wird vermutlich erst Morgen, noch sind sie nicht fertig......bzw. wollen in der Hitze nochmal ausgiebig testen.

    Hi, und hast du deinen Tipo wieder zurückbekommen?

    Mein Fiat: 1.3 Multijet 2 95PS / Limo BJ. 2018
  • Jawohl, gestern Abend hab ich ihn abgeholt. Knacken ist weg, die 100%ige Ursache etwas ungewiss. Es wurden beide Domlager getauscht( im ausgebauten Zustand nicht wirklich auffällig) und beide Koppelstangen. Wobei die auch keinerlei Spiel hatten, aber bei einer der beiden eine Gelenk extrem schwer und ruckelig ging. Besonders wenn es etwas länger unbewegt war gab es einen richtigen Ruck wenn man es bewegt hat. Vermutlich waren dies die Knackgeräusche.

    Autos
    Tesla Model Y LR AWD in Rot, Frau fährt Hyundai Kona Elektro Trend 64 kWh , Punto 199 1,4 8V, verflossen Tipo 1,4 T-Jet Kombi S-Design, 1,4 T-Jet 5 Türer S-Design, Ulysse 179Ax 2,0 Punto 188b 1,4, Punto 188b 1,2 16V, Punto 188a 1,2 16V Punto 188a 1,2 8V, Lancia Lybra 1,8, Fiat Bravo 1,4 12 V, Fiat Marea Weekend 1,8 16V, Lancia Dedra 1,9 TD, Fiat Tempra 2,0 Facelift und Tempra 2,0 sowie Fiat Regata 75 S. Trabant 601 deluxe Kombi und MZ TS 250

    Mein Fiat: Tesla Model Y LR AWD
  • Kleine Ursache , große Wirkung , aber gut das es jetzt weg ist und ich hoffe es bleibt auch so

    Fahre nie schneller wie dein Schutzengel fliegen kann!

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi 1,4L T-Jet Lounge 120PS . E.Z. 2017, Fiat 12Bronze mit Vollausstattung E.Z. 2017. Fiat Tipo AGT 160 Weiß E.Z. 1991 . Alfa 75 Silber E.Z. 1991. Lancia Dedra 2.0 Blau E.Z.1990. Fiat Fiorino Minnicamper Weiß E.Z. 1995 Fiat Uno 75 S i.e Rot E.Z 1989. Fiat Spider Abarth Silber 200PS E.Z. 2016. Fiat Doblo hotomobil ronin xl Camper Weiß E.Z. 2023
  • Jawohl, gestern Abend hab ich ihn abgeholt. Knacken ist weg, die 100%ige Ursache etwas ungewiss. Es wurden beide Domlager getauscht( im ausgebauten Zustand nicht wirklich auffällig) und beide Koppelstangen. Wobei die auch keinerlei Spiel hatten, aber bei einer der beiden eine Gelenk extrem schwer und ruckelig ging. Besonders wenn es etwas länger unbewegt war gab es einen richtigen Ruck wenn man es bewegt hat. Vermutlich waren dies die Knackgeräusche.

    Bei mir war bei der Koppelstange auch ein Gelenk nicht mehr ganz in Ordnung aber es war eher zu leichtgängig und hatte leichtes Spiel. Aber nach dem Wechsel ist das Geräusch leider immer noch da. Mal schauen ob das Geräusch mich so arg nervt, dass ich mich dazu entschließe die beiden Domlager zu wechseln.


    Kannst gerne in paar Wochen berichten ob das Geräusch immer noch weg ist.


    Danke dir für die Rückmeldung.

    Mein Fiat: 1.3 Multijet 2 95PS / Limo BJ. 2018
  • Mach ich :1f44d:

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    Mein Fiat: Tesla Model Y LR AWD

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