Fiat Seicento

panda machst nichts falsch

Mein erstes Auto war ein Seicento, als Fahranfänger fand ich ihn absolut ausreichend...günstig im Unterhalt, überall Parkplätze.
Was die Knautschzone angeht, ich hatte einen Unfall mit ihm, wurde auf den Vordermann draufgeschoben (insgesamt 5 Autos, Seicento in der Mitte), aber es ist niemandem was in dem Auto passiert! Das einzige, was hätte gefährlich werden können war, das hinten keine Kopfstützen waren. Aber ist gut gegangen.
Klar war er danach ein Totalschaden, aber die Knautschzone war mehr als ausreichend
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Gut, der Seicento ist in der Länge praktisch gleich mit dem Panda 169 - ABER setzte die beiden mit Tempo 50 (!) gegen ein überlappendes Hindernis - da will ich nicht im Seicento sitzen.
Da gibts praktisch keine Überlebenschance da der Vorderwagen bis zur B-Säule komplett einknickt.
Im Panda 169 sieht es schon deutlich besser aus. Dort bleibt die Fahrgastzelle komplett intakt, während beim Seicento der Schweller und das Dach (!) komplett einknicken...

Das war meine Intention für den Panda 169. Da ja der Wagen für Fahranfänger in der eigenen Familie gedacht ist.
Und mittlerweile bekommt man eben den Panda 1,2l gepflegt bis 100.000km und neuer HU ab ca. 1.200€ und 1 Jahr Garantie (vom Händler).

Mfg
Andi

PS: schaut euch doch mal die NCAP-Chrashtests vom ADAC an, da will keiner mehr den Seicento...

Mfg
Andi