Spritverbrauch Fiat Tipo mit 1,4 T-Jet Motor

Gestern wieder in Luxemburg getankt.
511km mit rd. 42,3l = aufgerundet 8,3l Verbrauch. Laut BC waren 7,6l.

Ich bin damit zufrieden!

Mfg
Andi

Zitat von JD4040

Wer im Ausland tankt, sorgt dafür, das wieder einige Schlaglöcher nicht ausgebessert werden,aber dann motzen

Wenn die die Mineralölsteuer wirklich für den Straßenbau verwenden würden hätten wir 10- Spurige, beleuchtete Autobahnen mit einem Drive In alle 10 Kilometer und Tempolimit wäre auch kein Thema mehr.

Ich fahre jeden Tag durch Rommerskirchen (muß man net kennen ;)) Morgens ist der Sprit immer! ca. +/- 10 Ct. teurer als Nachmittags auf dem Heimweg.

mein verbrauch ist auch grosser mit sommerreifen - denn sie 17 (225) sind. (doch sie contiECOcontact nennen :D)

jetzt habe ich 12 in stau
im Ort 9
Highway 7.5
out of town 6.5

durchnitt 8

Zitat von JD4040

Wer im Ausland tankt, sorgt dafür, das wieder einige Schlaglöcher nicht ausgebessert werden,
aber dann motzen

Dafür gibt es in Luxemburg, selbst in den kleinsten Dörfern, neue, oder sehr gut gepflegte Landstrassen und Bürgersteige. Da macht das gemütliche "DurchdieLandefahren" Sonntags richtig Freude!

Sobald man ins Saarland oder Rheinland-Pfalz kommt, bekommt man das Grauen! Selbst Bundesstrassen sind teilweise nur noch Übungsplätze für Panzer (könnte man meinen)...von Kreis- und/oder Landstrassen reden wir besser nicht.

Mfg
Andi

Gibt mal wieder Zahlen von mir.
BC meinte das 7,8 Liter durch den Motor gingen. Ausgerechnet waren es am Ende 8,7 Liter.
Jetzt will ich versuchen mit weniger Gas zu beschleunigen. Hatte heute mein OBD-Spielzeug angeschlossen und festgestellt das ich mit recht viel Gas beschleunige.
"Normal" beschleunigt = 1,0 bar Ladedruck (scheint der Maximalwert zu sein).
etwas weniger stark beschleunigt: 0,3 bar Ladedruck.
Weniger Luft erfordert weniger Sprit und damit müsste der Verbrauch etwas runter gehen.
Mal sehen ob der Gedankengang in der Praxis auch funktioniert.

Du darfst ihn aber nicht zu zart fahren. Das mag er nicht und belohnt eine solche Fahrweise mit MEHR Verbrauch...

Mfg
Andi

Heute voll gemacht, 44,5 Liter, 507 km auf dem Tripcounter, macht rund 8,8 l, BC sagt 8,1.
Schätze meine letzte Angabe von 8,3l entsprach versehentlich auch dem BC und nicht dem errechneten Wert. Weder am Steckenprofil noch an der Fahrweise hat sich groß was geändert.

So heute, kurz vor der Heimfahrt nochmal getankt.

Bei 2 Betankungen 56,3l getankt und 811 km gefahren. Macht einen Schnitt von ca. 7,2l Verbrauch!
Laut BC waren es 6,8l...

Mfg
Andi

so, hier der Verbrauch vom Schwarzwald Trip mit ordentlich 200 Tempo und zwischendurch Tempomat 140
Wenn nicht immer diese ganzen Baustellen bzw Elefantenrennen alles ausgebremst hätten, wäre der Verbrauch niedriger

Zitat von Balea1999

so, hier der Verbrauch vom Schwarzwald Trip mit ordentlich 200 Tempo und zwischendurch Tempomat 140
Wenn nicht immer diese ganzen Baustellen bzw Elefantenrennen alles ausgebremst hätten, wäre der Verbrauch niedriger

Durchschnittsgeschwindigkeit von 106 km/h bei der Distanz mit Tankpausen ist doch super.
Und der Verbrauch geht i.O. , dafür hatte man doch Spaß. Ich hatte bei meiner letzten Österreichtur eine D-Geschw. von 112km/h und einen Realverbrauch von 11l.

Jo Spaß macht es immer !!
Ich muss dazu sagen wenn ich 5 Minuten Pause an nem Rastplatz mache, bleibt der Motor an, damit der Turbo und ich auch noch lange freunde bleiben

So. Heute Dortmund und zurück inkl kurzer Strecke hinzus bis 190km/h zum Durchpusten.
Hauptsächlich heimwärts etliche Baustellen und Geschwindigkeitsbegrenzungen (A45)
D.h. meist um die 120 bis 125km/h.
Inkl. 2x Staus über Landstraße umfahren.
Insgesamt 540km gefahren.

Durchschnittsgeschw. hin 82km/h und zurück 78km/h.
Tipo war nicht voll beladen. Nur 2 Pers.

Anzeige BC = 6,2 L, ausgerechnet 6,65 L.

Gruss, Frank

juchu, ich glaube ich habe mein Einfahrprogramm durch.
Zum ersten mal der BC unter die 8l Marke gerutscht und er sinkt weiter.
Aktuell bei 7,8l, Tank ist noch halb voll, bin mal gespannt.
Vom Fahrprofil herrscht leider Alltag, immer das selbe, aber damit gut vergleichbar.