Neue Woche, neue Problemchen:
BC gibt Alarm: Reifendruck kontrollieren, gelbe Warnleuchte. Okay, Reifendruck kontrolliert, war in Ordnung. Resettet, Meldung aus. Wie soll man denn Vertrauen in die Warnungen haben, wenn andauernd irgendwas blinkt?
Rückwärtsgang rein - Kamera bleibt aus. Beim nächsten mal gings dann wieder. So langsam kann ich anfangen Buch zu führen 
Hallo Angelheart...
bei mir gab es ja ähnliche Probleme mit einem Alarm im BC. Es ist ein Update erhältlich. Das dauert in der Werkstatt mit Fehler
auslesen ca. 15 min. das Problem sollte dann behoben sein.
@chriss3570 Danke für den Tipp - wir sind am Freitag beim Autohaus und sprechen das dann gleich mit an.
Hallo Angelheart...
bei mir gab es ja ähnliche Probleme mit einem Alarm im BC. Es ist ein Update erhältlich. Das dauert in der Werkstatt mit Fehler
auslesen ca. 15 min. das Problem sollte dann behoben sein.
Update für den BC ? Oder komplett Motorsteuerungssoftware ?
hat wohl nichts mit der Motorsteuerung zu tun, wenn ich das richtig verstanden habe, nur ein Elektronikproblem was für die
Alarmnachrichten im BC verantwortlich ist. Es hat ja auch alles richtig funktioniert, nur die Alarmnachricht im BC ging nicht mehr weg und das Tagfahrlicht hat geflackert... jetzt ist alles wieder bestens
Die Autos werden entwickelt und getestet und da fällt das erst in der Serie auf? tja wir Autofahrer sind halt die Versuchskaninchen. 
Das ist bei allen neuen Produkten so. Ich fahre dienstlich Maschinen die mehrere Millionen kosten und erzähle jetzt besser nicht was es dort täglich für Probleme gibt. Interessanterweise wird es mit jedem Updates schlimmer. Da sind Firmen wie Bombardier oder EADS Aerospace beteiligt und bekommen manches nach Jahren noch nicht in den Griff.Tja der User ist der Testpilot. 
Meine Frau arbeitet bei Bombardier, allerdings im Farbbereich bei den Bahnen. 
Dann ist deine Frau unschuldig den mit der Farbe hatte ich noch nie ein Problem 
.
Meine Frau arbeitet bei Bombardier, allerdings im Farbbereich bei den Bahnen.
Mal OT, aber gibt es da jetzt endlich Arbeitsplatzsicherheit?
Mal OT, aber gibt es da jetzt endlich Arbeitsplatzsicherheit?
Gibt es sowas überhaupt noch irgendwo ?
Ist doch überall so bescheiden, seid wir von Vattenfall zur LEAG mutiert sind haben auf einmal auch alle Angst um ihre Plätze.
Das ist leider überall das Gleiche.Wichtig ist nur noch das die Aktionäre zufrieden sind und die Betriebsergebnisse stimmen die Mitarbeiter sind dabei nur Nummern auf der Rechnung egal in welcher Branche.
Sozial ist diesbezüglich keine Unternehmen auch wenn man sich dies gerne mal auf die Fahne schreibt.
Sersn zusammen wahr gestern beim Autowaschen , hab ihn schön eingeseift wenns ne frau gemacht hätte währs schöner gewesen zuzuschauen 
.Dann bin ich mitn Hochdruck drüber und beim Polieren ist mir dann aufgefallen das beim Kofferraum Deckel der Lack weggeplazt ist. Hat des schu wer von euch gehabt? Mach mal morgen Fotos.
UUUUUNNNNNNDDD am linken Radkasten löst sich die Kunststoffverkleidung Fotos folgen.Ein fall für Galileo Mystery 
Gibt es sowas überhaupt noch irgendwo ?Ist doch überall so bescheiden, seid wir von Vattenfall zur LEAG mutiert sind haben auf einmal auch alle Angst um ihre Plätze.
So Wars auch nicht gemeint. Es stand doch ewig Werksschliessung im Raum...
Sersn zusammen wahr gestern beim Autowaschen , hab ihn schön eingeseift wenns ne frau gemacht hätte währs schöner gewesen zuzuschauen
UUUUUNNNNNNDDD am linken Radkasten löst sich die Kunststoffverkleidung Fotos folgen.Ein fall für Galileo Mystery
Autschn! 
Ja, mach mal bitte Fotos!!!
Autschn!
Problem oder Nachteil oder was weiß ich - Kindersitzfreundlich ist der Tipo leider nicht.
Das Problem sind die Gurtschlösser auf der Rückbank, die so weit im Sitz eingelassen sind,
dass man schon so danach suchen muss. Wir haben zwei Kindersitze in Gebrauch (Römer,
Maxi Cosi), die mit Isofix befestigt sind und auch bombenfest sitzen. So gut, so schön.
Allerdings kommt man nun mit dem Gurt zwar theoretisch noch in die Gurtschlösser,
jedoch sind diese aufgrund der sehr niedrigen Position (leicht unter Niveau der Sitzfläche)
nur noch zu erahnen und extrem fummelig zu bedienen (vor allem beim Einstecken).
Ich hatte noch nie ein Auto, wo derart am Material gespart wurde, warum auch immer
man das so getan hat - es ist reichlich sinnlos. Ich hatte auch schon Mitfahrer, die
sich über die fummeligen Gurte hinten beschwert haben. Zu Recht, wie ich selbst getestet habe.
Das hat nichts mit fettem Hintern oder schmalen Sitzen zu tun, wohl aber mit mangelnder
Ergonomie und fehlendem Sicherheitsbewusstsein. Schade irgendwie.
Gibt es für sowas vielleicht Gurtverlängerungen? Irgendeine Idee?
Beim Panda und beim Trekking nutze ich immer Verlängerungen,
wenn ich die Kindersitze benötige,
weil die Halterungen immer so tief eingelassen sind.
Das ist mir heute aufgefallen, meine Kinder sind hinten mitgefahren und haben nur Sitzerhöhungen, da den Gurt dran vorbei zu fummeln und runter in die Schnalle zu stecken, war schlicht weg für die kleinen nicht möglich, da musste man schon mit Gewalt ran und als Erwachsener helfen!
Ja, geht mir genauso mit den beiden Kids. Sitz nach außen schieben, rüberlehnen und einstecken, Sitz zurückschieben.
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