Für die Fans des alten Tipos interessant: in der neuen Autobild gibt es einen schönen Bericht über den Fiat Tipo 2.0 DGT. Kostete um 1997 7.100 D-Mark - das waren noch Zeiten.....
1992 Fiat Tipo Sedicivalvole Restauration
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7100 DM 1997für einen Tipo ist falsch!!!
Der 1,6 Liter Tipo kostete 1993 umgerechnet 13329.-€ Grundpreis das waren über 26000 DM
Gebaut wurde er bis 1995 danach war Schluss.
1997 kann es sich nur noch um einen Gebrauchtwagen gehandelt haben.
Ich finde es interresant das sich seit 1990 trotz Teuro und steigenden Lebenshaltungskosten die Preise für normale Autos kaum erhöht haben.
1990 zahlte ich für einen Opel Kadett GSI 16v
Rund 34000 DM für meinen Tipo Lounge mit Vollausstattung 2016 rund 16000 €.
Jedoch verdiene ich heute das Doppelte in Euro wie damals in DM also hat sich mein Einkommen vervierfacht. Der Preis für einen Neuwagen blieb jedoch nahezu gleich
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Ist es möglich das wir auf sehr hohem Niveau jammern? -
7100 DM 1997für einen Tipo ist falsch!!!
Ruhig Blut, AUTOBILD.. was willste da erwarten!!
Ich finde es interessant das sich seit 1990 trotz Teuro und steigenden Lebenshaltungskosten die Preise für normale Autos kaum erhöht haben.
1990 zahlte ich für einen Opel Kadett GSI 16v
Rund 34000 DM für meinen Tipo Lounge mit Vollausstattung 2016 rund 16000 €.
Jedoch verdiene ich heute das Doppelte in Euro wie damals in DM also hat sich mein Einkommen vervierfacht. Der Preis für einen Neuwagen blieb jedoch nahezu gleich .
Ist es möglich das wir auf sehr hohem Niveau jammern?1990 habe ich noch nicht gearbeitet... und gefühlt blieb vom Gehalt vor dem Teuro schon ein wenig mehr übrig. Bzw. weiß ich nicht ob Dein Vergleich nicht ein wenig "hinkt", kenne mich mit Opel jetzt nicht aus.
Ziemlich sicher bin ich mir aber, das zu DM-Zeiten keiner für einen Punto 20000,- DM bezahlt hätte, da hätte man gefragt ob man die nur um Doppelpack bekommt bei so einem Preis. Heute zahlt man dafür auch mal 10000,- Euro ohne mit der Wimper zu zucken... und das ist nicht das Ende der Fahnenstange, teurer geht immer.
Ich für meinen Teil verdiene heute in Euro nicht das doppelte wie zu Ende der DM-Zeit in DM... klar verdiene ich mehr Euro als damals DM, aber das doppelte - nee, und es liegen schon ein paar Jahre dazwischen.. Ok, verdienen würde ich das doppelte vom jetzigen Gehalt, aber bekomme ich leider nicht
So, zurück zur Restauration, gibt's schon was neues?? Fortschritte? Fotos?
Gruß, Matze
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Lieber Matze,
ich habe mal recherchiert um deine Theorie mit dem Punto zu überprüfen.
Zum Ende der DM Ära kostete ein Punto(1999-2001) in Grundausstattung (umgerechnet in Euro) 8.990 € bis 11.806 € je nach Motorisierung.
Für diesen Preis bekommt man den Wagen auch heute noch (Aktuell 8990.- inkl. Klima und Radio). Jedoch liegen was Größe, Qualität und Technik betrifft Welten zwischen beiden Wagen .
Wenn man nun zugrunde legt wie sich das Einkommen in dieser Zeit geändert hat dann könnte man behaupten die Fahrzeuge sind sogar günstiger geworden.
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Mein Stilo hat vor 13 Jahren 25.000€ gekostet mein Tipo hat mit rabatt 18.000€ Listenpreis war 23.000€
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Hm ok, also vielleicht täuscht mich das auch aber gefühlt kostet mich ein neues Auto (prozentual gesehen) mehr vom Gehalt wie früher.
Gruß, Matze
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bei vielen Hersteller ist das auch so das sie bedeutet teurer sind wie früher ok haben meist auch mehr Technik an Bort
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Hallo Matze,
wir haben Ende des Jahres ´94 für einen Punto 55S mit Glasschiebedach und Radio als Extra bei einem Händler mit Rabatten (etwa 25%) rd. 16.500DM gezahlt. Das war für uns damals viel Geld.
Aber im Vergleich zu heute relativ wenig. Wir hätten auch fast das Dreifache vom Nettoeinkommen als 1994 (wenn ich noch Lohn/Gehalt erhalten würde). Aber die Preise für "normale" Fahrzeuge haben sich "nur" verdoppelt.
2009 kostete z.B. mein Panda HP lt. Liste fast 16.000€! Als Kleinstwagen! Und heute bekomme ich dafür einen Tipo. Also einen Kompaktwagen. Motoren sind in etwa gleich, die Ausstattung ist im Tipo deutlich besser.
Gut, wenn ich Golf und Co. betrachte, sieht die Sache schon ganz anders aus. Aber daran sieht man auch, in wieweit die Preise der etablierten Konkurrenz davongaloppiert sind...Mfg
Andi -
Auch die Automobilbranche richtet sich nach dem Gehaltsgefüge in den einzelnen Ländern,
daher ist die Preisgestaltung in den Ländern recht unterschiedlich.
Damit es nicht so direkt auffällt, gibt es in den Ländern unterschiedlich Konfigurationen. -
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Hallo Tom,
das Treffen ist für Mai/Juni 2018 geplant. -
Das wird Tom.
Grob geplant im Mai/Juni 2018. Nähere Einzelheiten folgen auf jeden Fall. -
Hallo,
Diesmal hats wieder länger gedauert, man könnte fast von Sommerpause sprechen...
Heute wurde der letzte Rost behandelt, nun steht dem Wiederaufbau nichts mehr im Wege...
Besser wie neu ist das wohl nicht aber es wird für den Sommereinsatz wohl reichen.
Sobald alles gut trocken ist kommt noch transparentes Wachs zur Versiegelung drauf...
Grüße,
Tom
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Respekt Tom ich schätze Menschen die so ein Projekt akkurat durchziehen.
Ich bin schon auf deine kommenden Berichte und das Ergebnis gespannt . -
Tom der hält dann ja ewig gute arbeit bis jetzt
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Tom, das wird ein Traum, wenn Du ihn fertig hast.
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Es ist doch einfach herrlich wenn alte Fahrzeuge ihren ehemaligen Glanz zurückbekommen.
Im Fall von Toms Tipo ich kann mich nicht mehr erinnern wann ich dieses Modell das letzte mal in freier Wildbahn gesehen habe. -
Hier in Neuss fahren noch einige rum und die sind auch noch in einem recht guten zustand soweit ich das sehen kann.
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hatte 3 tolle Autos am besten war der sedice mit 139ps dreitürig
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Für die Fans des alten Tipos interessant: in der neuen Autobild gibt es einen schönen Bericht über den Fiat Tipo 2.0 DGT. Kostete um 1997 7.100 D-Mark - das waren noch Zeiten.....
mein 139ps dreitürer kostete 1993 im September mit elektrischem Schiebedach 34.000DM
das war er aber jede Mark wert. -
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