Die Farce mit den Ladesäulen

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Feiertag?
  • Das mal dazu, mein Lieblingsprofessor (der, den auch Umbra erwähnt hat): :D


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    La vita a volte fa male, a volte stanca, a volte ferisce. Non è perfetta, non è coerente, - non è facile. Ma nonostante tutto, La Vita è Bella!

    Mein Fiat: Fiat Tipo HB 1.4 Street 95PS rosso amore, Tech Paket (PDC, Tempomat, Bluetooth, MFL), Sitzheizung, Nebelscheinwerfer, LED Tagfahr- und Abblendlicht, nachgerüstete 12V im Kofferraum, EZ 08/2019
  • Herr dudenhöfer hat den Vergleich h2 gegen Akku relativ gut auf den Punkt gebracht. Durch die euroklassen regeln die quasi jedes Jahr verschärft werden, sind die Autobauer gezwungen "JETZT" die flottenausstöße zu senken. Jetzt ist die brennstoffzelle aber noch nicht soweit. Deswegen wird jetzt die akkutechnik genutzt. Das hat auch nix mit besonderer Ökologie oder sonst was zu tun. Das verhindert schlicht strafzahlungen in Millionen höhe bei verfehlen des flottenziels. Was ironischer Weise die Weiterentwicklung der Zelle verhindert weil wieder Geld dazu fehlt. Die Politik lässt uns im Kreis fahren. Das ist das problem. Und das Argument h2 autos sind inkl. Unterhalt zu teuer zieht irgendwie auch nicht. Denn das waren akkubetriebene Fahrzeuge bei der marktpremiere auch. Auf Dauer werden diese auch günstiger....


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    Mein Fiat: 1.4Tjet 120PS Lounge Ausstattung + Sitzheizung "AMORE ROT" in der "Pampersbomber Edition"
  • Ökologisch sowie auch technisch gesehen wird dieser ganze E Mobility Schwachsinn eine Totgeburt. Sie wird weder der Umwelt den gewünschten Effekt bringen da man Feuer mit Öl bekämpft noch wird es uns eine Mobilität bescheren wie wir sie bisher gewohnt sind. Es werden abends und nachts in Deutschland nicht nur 1 Million Autos am Stecker hängen. Ich bezweifle das diese Energie dann zuverlässig zur Verfügung gestellt werden kann. Auch die Netz Verluste werden sich auf den Preis niederschlagen.

  • Siehe Lesch:
    350 Gigawatt bräuchten wir für die E-Autos,
    68 Gigawatt Strom haben wir aber bloß


    Das kann sogar ich ausrechnen. :D

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  • Siehe Lesch:
    350 Gigawatt bräuchten wir für die E-Autos,
    68 Gigawatt Strom haben wir aber bloß


    Das kann sogar ich ausrechnen. :D

    Lt. Lesch aber auch die Erklärung, das diese 350 GW STÄNDIG als Grundlast zu Verfügung gestellt werden muß, also nicht nur Spitzenlast.
    Und nun für unsere Umweltkids folgende Rechnung 8 Klasse Physik:
    Da ihr ja sooooo auf "klimaneutrale" Propeller steht, folgende Rechnung, falls ihr das kapiert, was ich ernsthaft bezweifel.
    Ein durchschnittlicher Propeller (egal ob Land oder offshore) erzeugt ca. 5 MW Strom. Bei 350 GW Grundleistung die wir bereitstellen müssten, bräuchten wir dann ca 70.000 Propeller.
    Also Kids, nicht Freitags die Schule schwänzen, sondern auf Landsuche gehen wo wir die Dinger hinpflanzen könnten. Ach....ich vergaß, da muß man sich ja außerstädtisch bewegen, oh mein Gott.

  • Lt. Lesch aber auch die Erklärung, das diese 350 GW STÄNDIG als Grundlast zu Verfügung gestellt werden muß, also nicht nur Spitzenlast.
    Und nun für unsere Umweltkids folgende Rechnung 8 Klasse Physik:
    Da ihr ja sooooo auf "klimaneutrale" Propeller steht, folgende Rechnung, falls ihr das kapiert, was ich ernsthaft bezweifel.
    Ein durchschnittlicher Propeller (egal ob Land oder offshore) erzeugt ca. 5 MW Strom. Bei 350 GW Grundleistung die wir bereitstellen müssten, bräuchten wir dann ca 70.000 Propeller.
    Also Kids, nicht Freitags die Schule schwänzen, sondern auf Landsuche gehen wo wir die Dinger hinpflanzen könnten. Ach....ich vergaß, da muß man sich ja außerstädtisch bewegen, oh mein Gott.

    :D


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  • Genau.
    Und Smartphones aus, Internet und Akkus schlucken ohne Ende Energie. :D

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  • Wird sich eh in Zukunft alles von selbst erledigen. Der erste Stromanbieter hat gerade massiv seinen Strompreis erhöht.

  • Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Ein E-Auto ist genauso so teuer wie ein Verbrenner wenn man es genau nimmt klar werden die E Auto Fahrer Gemeinde das nicht so sehen aber am Ende ist es doch so. Inspektionskkosten habe ich jetzt auch schon mitbekommen wie beim Verbrenner usw.
    Klar der Strom kostet bestimmt auch bald so wie ein 1L Benzin 1,33€ für 1KW muss sich lohnen für die Strom Chefs.
    Aber es gibt pro und Contra auf beiden Seiten und das schlimme ist wir Deutschen müssen dafür immer die Vorreiter sein und die anderen Länder außen Rum lachen sich Schlapp.

    Fiat Tipo Kombi 1,4 T-Jet 120Ps S-Design Cinema Schwarz Metallic H&R Federn in Blau.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi S-Design 1,4 T-Jet Cinema Schwarz Metallic, Xenon, H&R Federn in Blau.
  • Der Staat sollte lieber Erdgas oder Wasserstoff fördern! Klappt einwandfrei! Ist genial.. Aber Strom?? Man man man

  • War doch abzusehen , erst locken und dann abkassieren :( :( :(

    Fahre nie schneller wie dein Schutzengel fliegen kann!

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi 1,4L T-Jet Lounge 120PS . E.Z. 2017, Fiat 12Bronze mit Vollausstattung E.Z. 2017. Fiat Tipo AGT 160 Weiß E.Z. 1991 . Alfa 75 Silber E.Z. 1991. Lancia Dedra 2.0 Blau E.Z.1990. Fiat Fiorino Minnicamper Weiß E.Z. 1995 Fiat Uno 75 S i.e Rot E.Z 1989. Fiat Spider Abarth Silber 200PS E.Z. 2016. Fiat Doblo hotomobil ronin xl Camper Weiß E.Z. 2023
  • Das ist mir egal manni. Jeder der sich sein Ding zugelegt hat. Darf gerne Lehrgeld bezahlen. Ruhig reichlich :D

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