lautes Getriebe-schalten / kuppeln

Partner:
Feiertag?
  • Moin Moin.


    Ich würde gerne einmal in die Runde fragen, ob jemand von euch auch etwaige Auffälligkeiten im hörbaren Bereich kennt, die das ein/auskuppeln und den Schaltvorgang angehen.


    Wenn ich den Wagen starte, und ihn im Leerlauf schalte, Start/Stop ausmache.... dann hört man zum ein / auskuppeln ein klacken. Es ist nicht laut, aber ohne Musik hörbar.
    Vermutlich die Tellerfeder oder der Ausdrückring.


    Auch beim Schalten,...


    Wenn ich fahre, die Kupplung trete, schalte.... die Kupplung kommen lasse, dann klackt das Getriebe hörbar. Das wird erst nach einiger Zeit dann etwas besser. Jedoch
    am nächsten Tag ist das wieder das selbe.


    Ich habe auch mal gelesen, das dieses Getriebe etwas "hackelig" ist.... muss ich mir das darunter vorstellen?? ...oder ist das normal für Kilometer 1230 ?


    Das Kernproblem ist dabei, das ich diese Geräusche nicht recht einordnen kann, da ich die letzten Jahre viel Automatik gefahren bin und meine vorherigen Schalter ( auch Firmenwagen ) bis auf den VW-Caddy nie geräusche
    beim Schalten machten.


    ich würde mich freuen, wenn hier der eine oder andere mal sein subjektives Empfinden zu dem Thema niederschreiben könnte :)


    Gruß Alex

    fiattipo5tuerer.de<-- ein Tipo ab km 10


    maximal erreichte Endgeschwindigkeit auf Tacho - 204 km/h


    <X :thumbdown: Autohaus König :thumbdown: <X

    Mein Fiat: Fiat Tipo 5 Türer in der Lounge Version mit Sicherheitspaket
  • Jupp...1. bis 3. Gang. Hörbares Geräusch aus dem Getriebe (beim einlegen der Gänge).


    Meine Werke meinte das es normal sei.


    Das Thema wurde hier im Forum auch schon des öfteren behandelt.

    Grüße Don Dirk



    ...Mich erschüttert nichts.


    Ich habe 3 Kinder :D

    Mein Fiat: Kombi, Maestro Grau, 1.4 Easy, 6 Gang, Navi, Tempomat, Sitzheizung, Klima, Tech + Style Paket, schwarze Seitenblinker
  • Ja, bei mir auch so von Anfang an.


    Grüßle Rüdiger


    Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

    Mein Fiat: Fiat Tipo S-Design Kombi 120 PS T-Jet gelatoweiß volle Hütte + Anhängekupplung+LPG-Anlage
  • Hier auch. Nicht laut, aber wie Du es beschrieben hast: es klackt.
    Allerdings habe ich mir bisher keine Gedanken deswegen gemacht...

    Mein Fiat: Kombi 1.4 T-Jet Lounge in Mediterraneo Blau (alles außer Leder), EZ 07/17, Voll-LED ;-)
  • Hatte bzw. habe ich bei der Limousine schon und jetzt beim Kombi. Nur war das Geräusch bei der 95PS-Limousine deutlich lauter zu hören (Limousine bis 03/2018 und 11.300km, dann gegen den Kombi eingetauscht)...
    Bisher noch nichts negatives bemerkt, habe aktuell den Kombi über 22.000km gefahren...


    LG
    Andi

    ‐------------‐-----‐-----------------------------------------------------
    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"
  • Da es scheinbar im ellenlangen Problemethread untergegangen ist, häng ich das mal hier dran.


    Wenn ich im 1. Gang langsam anfahre und dann wieder die Kupplung trete, den ersten Gang aber eingelegt lasse, hört man ein Klacken.
    Kommt zB. vor, wenn man im Stop and Go beim Drive in steht :1f602:
    Ansonsten ist beim gleichzeitigen Auskuppeln oder generell beim Schalten nichts zu hören.


    Hat das noch jemand?
    Ich nehm ja an, dass es normal ist, kenn das nur von meinem Abarth so nicht.


    Danke

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport T-Jet 120PS BJ 2020 / Abarth Punto Evo Multiair 200PS BJ 2010
  • Habe das nur beim schnellen last Wechsel zbs. Beim anfahren, gerade kupplung los gelassen leicht Gas geben und der vordermann bremst. Wenn ich dann die kupplung schnell trete hört man auch ein klacken.

    Mein Fiat: Kombi 1.6 16v 120ps, Lounge/Business Ausstattung, ACC nachgerüstet, AHK, MAD Zusatzfedern, Dunkle Blinker, aktiv Subwoofer
  • Habe ich auch.
    Speziell vor langer langer Zeit beim Alfa 33 hatte ich viele Ausgleiche neu distanziert - Geräusch viel leiser oder weg.


    Vermute beim Tipo ist das auch genau so.

    Tschü Gü :1f528: :2692: :1f6e0:

    Mein Fiat: 1,4 T-Jet 5türig Lounge - Ausstattung
  • Danke. Habs nochmal draußen probiert. In der Garage verstärkt sich alles. In freier Wildbahn hört man weniger. Ich fahr einfach... wozu ist die Garantie da!? :1f602: :1f648:

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport T-Jet 120PS BJ 2020 / Abarth Punto Evo Multiair 200PS BJ 2010
  • Hatte bzw. habe ich bei der Limousine schon und jetzt beim Kombi. Nur war das Geräusch bei der 95PS-Limousine deutlich lauter zu hören (Limousine bis 03/2018 und 11.300km, dann gegen den Kombi eingetauscht)...
    Bisher noch nichts negatives bemerkt, habe aktuell den Kombi über 22.000km gefahren...


    LG
    Andi

    Das klicken ist bei mir immer noch bei diversen Fahrmanövern zu hören. Ich höre da gar nicht mehr hin. Es funktioniert aber immer so wie es soll. Jetzt über 31.000km...
    Da mache ich mir keinen Kopp drüber, wenn was kaputt geht - ich habe noch 2 Jahre Komplettgarantie von FCA direkt.


    LG
    Andi

    ‐------------‐-----‐-----------------------------------------------------
    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!