Du bekommst das originale Ladepad nicht zum laufen! Das wird nicht einfach an 15\30 geklemmt sondern hat ein separates Steuergerät! Wird dazu über Canbus angesteuert übers BCM.
Ansonsten ist die originale Mittelkonsole an selber Stelle wesentlich tiefer als die mit Ladepad.
Sieh es mal so, kannst du auf dem Weg gleich noch eine USB Dose für die Fontpassagiere setzen.
Aber leider nur zum laden.
Naja bei Android ist das mit den Sicherheitspatches schon relativ wichtig. Obwohl das Android System auf dem Navi extrem abgeschottet ist, wodurch Angreifer eher weniger Chancen auf Zugriff haben...
Bei was brauchst du genau Hilfe?
Wenn du keine Probleme mit Gerät hast, ist eine Firmwareaktualisierung nicht notwendig da du dadurch keine neue Funktionen erhälst.
Navi und Live Dienste lassen sich nachträglich (soweit mit bekannt) beim 10.25" nicht aktivieren.
Ansonsten wäre bei Problemen dein Fiat Händler die erste Kontaktadresse.
Die können dir sagen ob es ein Update gibt oder nicht (eventuell Sicherheitspatches für Android)
Das wird nix. Du bräuchtest die gesamte Mittelkonsole + Elektronik die du nicht zum laufen bekommst...
Nimm inbay Qi ladepad, such dir eine passende Stelle und bau es ein (die 10/15W sind sehr groß)
Habe noch 2 Sätze über.
Ist im Marktplatzbereich ersichtlich.
Viele Grüsse
also ich kann dir sagen, es lag nicht an den Dämpfern! Die Vogtland Federn sind Dreck.
so ich habe jetzt wieder auf H&R zurückgerüstet.
Dabei habe ich mal paar Daten/Höhen erfasst in unterschiedlichen Kombinationen
Abstand Radmitte zu Kotflügelkante
originale Höhe Tipo Kombi 1.4Tjet (bei 2 Fremdfahrzeugen gemessen - Tankinhalt keine Ahnung)
VL 38,5cm
HL 38,5cm
HR 38,5cm
VR 38,5cm
Tipo Kombi mit originalen Dämpfern und H&R Federn
VL 34,5cm
HL 34,5cm
HR 34,8cm
VR 34,8cm
Tipo Kombi mit Bilstein B8 + Vogtland Federn
VL 36,cm
HL 34,5cm
HR 34,5cm
VR 36,0cm
negatives Keilfahrwerk 
Tipo Kombi mit Bilstein B8 + H&R Federn
VL 34,8cm
HL 35,0cm
HR 35,1cm
VR 35,2cm
gemessen mit Zollstock. Also bisschen Tolleranz ist dabei aber so als grober Richtwert ganz brauchbar.
btw: jetzt krieg ich den Dämpfer/Federtausch ringsum in unter 3h hin 
hast du bei dir auch die Gummierunterlagen unter den Federn an der VA drin? (erkennt man an den Gumminupsies die unten raus gucken)
hab jetzt nochmal geschaut. Habe originale Domlager verbaut und keine aus dem Zubehör (hatte ich vergessen da die Teile schon ewig fertig rum lagen)
Daher kann es nur an den Dämpfern oder den Federn liegen 
Dämpfer könnte man aber eigentlich ausschließen da bei dir die selbe Höhe raus kam wie vorher... Also müsste es wirklich an den Federn liegen...
ich werde mal Vogtland offiziell als FCA Werkstatt anschreiben was deren Meinung dazu ist...
Kann ich irgendwie nicht glauben. Irgend jemand hier hatte doch die Vogtland + B8 verbaut und kam auf die etwaige Tieferlegung von rund 40mm.
So. habe jetzt meine Vogtland incl Bilstein B8 auch drin.
Bin vorn 1cm höher und hinten 5mm tiefer gekommen 
vorher mit H&R und orig Dämpfer
VL 35
VR 35
HL 34,5
HR 34,5
jetzt mit Vogtland und Bilstein B8
VL 36
VR 36
HL 34
HR 34
Ich habe eher die Domlager vorn in Verdacht!
habt ihr neue Domlager mit verbaut und wenn ja welche Marke?
edit: bin jetzt mal noch eine Runde gefahren und es fühlt sich wesentlich besser an als mit den originalen Dämpfern.
Dennoch bleibt an der VA der eine Zentimeter mehr an Höhe da setzt sich auch nix mehr.
Eine Kurzstabantenne kann NICHT so gut funktionieren wie eine lange Antenne!
Das ist Rundfunktechnisch nicht möglich!
Für guten Empfang wird Empfangsfläche benötigt. Und die kann ein kurzer Stab nun mal nicht bieten.
Entwedere langen Stab nutzen oder eine Marken-Haifisch-Antenne montieren.
Kostet aber halt Geld...
[Externes Medium: https://youtu.be/9fK2cuwNZRw?t=14]
depp des tages,Schnellboot schneidet löschflugzeug beim Tanken vor der legurischen küste,der Bootsführer muss den führerschein abgeben idiot!
Ich mag bezweifeln das man in solch einem Boot ein anfliegendes Flugzeug sieht bzw ein Boden-Luft Radar an Board hat...?
So etwas wurde mit Modelljahr 2018 oder 2019 wegrationalisiert...
Wenn du die hinteren Lautsprecher nicht in die LZK einheziehst kann sich das hörfeld verzerren, da sie ja trotzdem hörbar sind.
Diese 2 Werte mit zu ermitteln sollte dann ja das geringste Problem sein...
Wenn man das ordentlich macht kann man den sweetspot schön mittig über den Tacho platzieren 🤘
eben. und sind absolute noname Reifen... und auch schon 5 Jahre alt...
Aber tausch die doch mit den Werksreifen...?
Felgen passen ganz gut zum Auto.
Aber die Reifen waren doch bestimmt eine kostenlose Dreingabe und du ersetzt die noch?
ich weiss schon was ich da mache
Sorry aber das scheint leider nicht ganz so zu sein... Und ein Forum ist kein Ersatz für Fachkompetenz!
Ähnlichel wie Wikipedia keine gesicherte Wissensquelle ist!
Technisch sind B6 und B8 ja identisch, bis auf die gekürzte Kolbenstange beim B8.
AA war nie dafür gemacht nur auf dem Smartphone zu laufen! Und du hast gelesen das "Assistant Driving Mode" die Alternative ist?
