wave, mp3 und was am wichtigsten ist flac.
Das System kann die Dateien von USB-Datenträgern und iPods mit folgenden Endungen und Formaten wiedergeben: MP3(32–320Kbps). .
WAV(8/16 bit, 8-44,4 kHz);
WMA(5–320Kbps) Mono und Stereo, aber nicht LossLess.
AAC(8–96KHz) Mono und Stereo.
M4A(8–96KHz) Mono und Stereo.
M4B(8–96KHz)Mono und Stereo.
MP4(8–96KHz) Mono und Stereo.
Flac wird hier aber irgendwie nicht aufgeführt aber kann es.
100% Nein.
Das ist auch der Grund warum ich ein komplett anderes Radio drin habe.
Auch im 2021er Tipo mit dem 10" Display ist nur 1! vollwertiger USB Anschluss.
Das Uconnect VP2 refresh kann aber im Prinzip 2 USB verwalten, da im Abarth 500 mittlerweile 2 vollwertige USB Anschlüsse drin sind. Und der hat auch "nur" das VP2 refresh.
Im Tipo wird ein zweiter vollwertiger USB einfach nicht angeboten...
Keine Ahnung warum nicht.
Ich konnte leider noch kein 500er VP2 refresh in den Händen halten um rauszufinden ob es 2 USB Anschlüsse hat oder 1 Anschluss mit integriertem HUB.
Achja USB Hubs gehen ebenfalls nicht!
Und nein, das 500er Navi kann man nicht nutzen da es im Display integriert ist und im Tipo nicht passt 
hmm habe es noch nicht endgültig eingebaut weil mir die Stromzuführung dort hin noch fehlt 
aber hier in dem Artikel sieht man wie das Teil aussieht mit der originalen USB Buchse
https://der-autotester.de/fiat…her-golf-im-outdoor-look/
normalerweise ist direkt auf dem Ersatzrad/Werkzeughalter so eine labbrige Matte.
Darüber, eine Stufe höher, dann die feste Platte.
Bei den Austattungsbereinigten Versionen wie Pop, Street und aktuell beim 2021 der City Life sind die stabilen Platten halt nicht dabei.
die stabile Platte kostet rund 150 Euro und ET Nr ist 735645649
Und beachte auch, für solche Versionen gibt es aktuell keine Dachträger! Die Modelle haben alle keine Dachreling!
Isch sach mal soo. Die Idee hatte ich auch erst, aber sooo viel Platz im inneren hat man da hinten nicht und SO wäre das angeschlossene USB Kabel ratz fatz abgeknickt... und die USB Buchse im Ar***
Ich kenne meine Kids.
Korrektur: Strom extra wird benötigt. Als ich heute die Testbox angeschlossen habe hat der Esatz nicht funktioniert. Strom angeschlossen (Kofferraum hinten links, absolut simpel. Richtigen Pin ankrimpen und in den Sicherungskasten einclipsen.
Tadaaa und alles geht 
Die ET Nummer der Blende für die Mittelkonsole steht oben.
Der Rest ist bei den USB Buchsen dabei.
Deren ET Nummern stehen auf den Tüten im Bild ersichtlich.
Einmal einfach mit Deckel und das andere ist eine zweifach ohne Deckel.
Und wie gesagt, mit Kindern ist es wahrscheinlich besser eine Buchse mit Deckel zu nehmen...
Strom entweder 15 oder 30.
Je nachdem was man will. Müssen auch keine Monsterkabel sein, da max 5 Ampere bei der zweifach Buchse drüber laufen...
Welches Plastikteil?
btw: heute Westfalia eingebaut. Bis auf 1 Kabel komplett Plug & Play (Rückwärtsgang abgreifen)
ansonsten müsste nicht einmal Plus abgegriffen werden. 
im 2021er Tipo gibt es ja für die Mittelkonsole ganz hinten einen USB Anschluss zum laden.
Diese Abdeckung dafür passt natürlich auch in den Vorfacelift
Der USB Anschluss ist aber unbezahlbar und daher wurde ein Alternative eingebaut.
aus der Universalen Platte habe ich mir eine kleiner passende Platte geschnitzt
Strom dran (mit Sicherung) und fertig. Wenn Kiddies hinten mit fahren welche ihre Schuhe immer an der Mittelkonsole haben, dann ist einer mit Schutzklappe wohl am besten. Bevor da Dreck & Co rein kommt.
Natürlich kann auch jede andere Buchse eingebaut werden.
ET Nummer der Blende 735735357
kostet um die 18 Euro zzgl USB Buchsen...
Naja das Thema Qualität ist so eine Sache wenn die Antennensockel in Massen sterben.
Ja, deswegen wie schon erwähnt, gibt es eine abgeändert Version.
Hab jetzt die Antenne ausgebaut und den Elektronik im Antennenfuß mit WD40 behandelt. Jetzt ist wieder ein eingeschränkter Radioempfang möglich, die Qualität lässt noch zu wünschen übrig. GPS scheint davon nicht betroffen zu sein.
Gibt es eine Ersatzantenne, die wesentlich günstiger als der von Freundlichen veranschlagte Preis von € 150,-- ist?
Nein. Alternative wäre eine Calearo aber die kostet auch 130€
Alle anderen sind nicht gut!
Sie gehen. Ja. Aber sind nicht gut.
Wenn es PING macht, sofort leiser drehen.
Diese Signale haben einen eigenen Audio "Kanal" und werden getrennt vom Radio/USB geregelt...
Geht aber nur exakt während des PING PING PING...
Das gleiche gilt für Navi Ansagen.
Ich glaub die originalen haben so um die 25W RMS Belastbarkeit... Wenn da jetzt die 3fache Leistung drauf gegeben wird... Rest kann sich jeder denken...
This Moment,
wenn im Manual zum Amp steht "Verlegen Sie ein 10 mm² Kabel von der Batterie zum (B+)-Anschluss des Verstärkers" und die wollen dir ein 8mm² verkaufen und dazu noch CCA (Alukabel mit Kupferschicht)
edit: ok soll wohl für den Aktiv Woofer sein...
Ja den gibt es. Nur jemand mit fca tester kann das gurtgepiepse ausschalten. Du kannst es lediglich anschalten, wenn es an ist verschwindet die option im menü.Ansonsten ist hier eigtl zu den thema alles gesagt, mehr oder weniger freundlich.
Gitt sei dank arbeitet nur @19inchwheeler bei fca, da kann ich mich jetzt zurück ziehen.
Ich kann und werde hier im Forum größtenteils nur versuchen helfen wenn es nicht mehr anders geht, kein Anderer mehr helfen kann oder es nicht schon woanders durchgekaut wurde...
Das Meiste (rund 90% was den Tipo betrifft) lässt sich wirklich hier in der einen oder anderen Form nachlesen.
Es sind an sich immer wieder die selben Themen, Probleme und Fragen...
Man muss halt suchen. Und das wollen Viele nicht. Ist halt bequemer fix ne Frage zu stellen und Andere für einen "arbeiten" zu lassen...
btw: ich weiß auch bei weitem nicht alles sonst bräucht ich nämlich nen Kopp wie nen Pferd, und das sieht schei**e aus
Alles anzeigenOk alles klar. Danke für die Info
Warum das alles so kompliziert sein muss?
keine Ahnung wie du auf die .com Seite gekommen bist, aber wenn ich per google "Fiat uconnect" suche komme ich automatisch auf FCA und/oder die EU Seite...
Warum gibt es keinen Softwareupdate-Button am uConnect selbst? Muss doch heutzutage möglich sein?!?
Weil du ein Low/Mid Budget Fahrzeug fährst und kein Premium! Natürlich ist das möglich und wird auch schon gemacht aber nicht in dem Preissegment!
Bin gespannt was der Händler machen wird wenn das System wirklich aktuell sein sollte.
anderes Iphone/Kabel probieren und dann Ticket an FCA schreiben...
Nenene. Hab nie gesagt das ich auf maps.mopar wegen Software gesucht habe, sondern direkt auf der uConnect-Seite (https://www.driveuconnect.com/support/software-update.html). Dort steht explizit das man sich für sein uConnect-System Updates runterladen kann mit Erklärvideos mit allem drum und dran.
Einzig das meine VIN nicht erkannt wird lässt das ganze scheitern.
Was ich da jetzt so gesehen hab werden anscheinend FIAT-Autos garnicht unterstützt.
driveuconnect.COM ist rein für den US Markt bzw alles außer EMEA zuständig.
Für EMEA ist driveuconnect.EU zuständig. Aber da bekommst auch keine Firmwareupdates.
Für Kartenupdates wirst du von driveuconnect.EU auf maps.mopar.eu weiter geleitet...
btw: ich habe heute mal geschaut uns es gibt aktuell kein offizielles Update für die Facelift Modelle.
Eventuell kann aber dein Händler für das CarPlay Problem ein TESEO Ticket schreiben und er bekommt direkt von FCA ein Update, falls die schon eines haben, falls es überhaupt generelle Probleme mit den Facelifts gibt... was mir aktuell nicht bekannt ist.
Das mein ich ja, er scheint nicht zu verstehen das seine VIN nicht funktioniert weil für ihn diese Dienste nicht gültig sind.Und er hat das Autos erst kurze Zeit, stellt sich mir die Frage warum Firmwareupdate???
Der Händler ist meiner Ansicht nach dafür zuständig des Carplay zum laufen zu bringen.
Jein. Nur bis zu einem gewissen Grad.
Er ist dafür da, das daß Auto in Ordnung ist, nicht aber USB Kabel + Smartphone...
Der Kunde hat selber eine, sagen wir mal, Sorgfaltspflicht für gewisse Dinge...
Was denkst du wie oft die "Fehler" am Kunden oder Bedienung liegen.
Hatte vor einiger zeit wieder so einen tyischen Fall: 1,5 Jahre Jahre alter Passat. Fehlerbeschreibung des Kunden: Telefon koppelt sich nicht mehr mit Auto - Kunde ist der Meinung, "Radio muss kaputt sein oder Firmwareupdate muss gemacht werden... liest man so in Foren..."
Software war aktuell. Ende vom Lied war, Kunde hat noch NIE sein Smartphone wissentlich neu gestartet... Das war wohl so grob nen 3/4 Jahr alt.
Das Teil neu gestartet, im Beisein des Kunden, und ZACK alles ging wieder.
Ich könnt noch mehr solche Stories berichten...
aber einen Defekt der USB Dose in iXeons Fall kann man natürlich auch nicht ganz ausschließen...
Ich auch nicht da ich kein Apple nutze. Aber unter Android kann man teilweise die DPI anpassen...
