Also wenn 5W Unterschied so ein Problem darstellen, ist an der Verkabelung etwas nicht in Ordnung!
Bin kein Elektrik Experte, aber 5W Unterschied dürften nichts ausmachen. Die Relais haben, sofern Markenrelais, immer eine Gewisse Toleranz.
Auch gibt es Unterschiede zwischen maximaler Belastung und dauerhafter Belastung würde ich sagen.
Beiträge von 19inchwheeler
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Juhu,den steilsten Berg bei uns gesucht, rückwärts rollen lassen, Vollbremsung und schwupps war der Ring wieder aus den Tiefen des Scheinwerfer aufgetaucht
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Nachricht von Amazon erhalten. Paket mit Philips H7 LED auf Postweg verschollen. Ersatzlieferung bereits beauftragt mit Lieferung Mittwoch oder Donnerstag.
Aber schon mal die Fernlicht LED eingebaut. Soweit gut. Eine der Lampen blitzt nach dem abschalten leider für 5-10 Minuten. Garantieantrag eingereicht.
Bis auf das Blitzen sind die aber optisch echt schön vom Licht her sowie die ausleuchtung im vergleich zu Halogen.
Irgendwie möchte der Tipo wohl keine LED wenn bei beiden Modellen etwas schief geht
Tausch mal die blitzende Lampe mit einer anderen... Wenn das Blitzen mitwandert ist die Lampe wirklich kaputt. Wenn es nicht mitwandert hat dein Scheinwerfer eine Macke...
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Ist aber nur legal wenn in der Typengenehmigung des Scheinwerfers eine Reparaturmöglichkeit mitgenehmigt wurde. Ist dies nicht der Fall ist eine Reparatur unzulässig.
Ich gehe stark davon aus, da es das LED Modul ganz offiziell über VW zu bestellen gibt.
Hab nochmal geschaut: Polo 6R MJ2018 LED Einheit Abblendlicht links 6C0941475 165€ und Fernlicht 6C0941475A 100€.
Also technisch machbar zu humanen Preisen.
Man muß es natürlich als Hersteller auch wollen... Klar ein Scheinwerfer für 800-1000€ klingt da schon anders... -
Die müssen aber nach Gesetzteswegen neu. Das reparieren eines Voll LED Scheinwerfers ist noch illegal.
Nein ist es nicht ganz! 2018er Polo gab es schon mit LED Scheinwerfern und da konnte man das LED Modul tauschen. Lag glaube bei rund 250€
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Ne nicht die Spannung geht unendlich hoch... Die Batterie wird dauerhaft geladen, auch wenn sie voll ist... Die aktuellen Limas haben wohl keine Z Diode mehr und laden, ohne angesteckten Sensor, permanent weiter... Und das killt die Batterie schneller. Nicht sofort, aber schneller als sonst.
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mein Setup bringt dir nichts, weil es in meinem Fahrzeug, mit meinen Lautsprechern (und allen anderen Gegebenheiten) eingemessen und eingestellt ist.
du kannst bei dir die Laufzeiten korrigieren (ausmessen), Frequenzgänge anpassen und für den PP 7S-D gibt es direkt ein passendes PreSetup im M5DSP
ansonsten kann ich dir den Link hier ans Herz legen
https://www.audiotec-fischer.de/knowledge-base/DSP-PC-Tool/
da wird auf das ganze Thema eingegangen und speziell von/für AudioTech Fischer@Christian Maisch
hast du eigentlich mal deine Lima durchgemessen ob die aufhört zu laden wenn deine Batterie(n) voll sind, so ohne Batteriesensor...
Beim Stelvio (selber Batteriesensor) lädt die Lima mit abgestecktem Sensor bis ins Nirvana...! -
Ja die sollte passen.
Schick sind die ja, aber das Gewicht ist echt nicht schön
Über 15kg pro Felge.
https://www.onlineraeder.de/fe…%20GLANZ/G_8_19_50_352283 -
Da hast du recht, der Hauptgrund ist natürlich die größere Auswahl bei den Sommerfelgen. In 19“ gibt es ja in 5/98 nicht so viel Auswahl, bzw. nicht die Felge die ich möchte.
Achso. Das klang so als ob du die Adapter für Winterfelgen brauchen würdest...
Nachteil der Adapter ist, du brauchst Felgen die maximal 8 Zoll breit sind und eine ET von mindestens 50 (oder höher) haben.
Und da wird es schon knifflig.
Fast alle Zubehörfelgen haben eigentlich 8,5x19 und meist ET 35-45.
Und diese bekommst du nicht in die Radhäuser. Die stehen dann mindestens 1cm zu weit hinaus. -
Wieso zitierst Du mich? Hab ich etwas von einem 25 € Drehmomentschlüssel geschrieben?
Gesendet von meinem E5823 mit Tapatalk
nein hast du nicht, aber die wenigstens legen sich einen Hazet, Wera, Stahlwille & Co zu... war nur als allgemeiner Hinweis gemeint.
Gute Drehmomentschlüssel sollten innerhalb von rund 3-5% liegen. Je nach Drehmoment. -
Radschrauben niemals mit Schlagschrauber festziehen!
Drehmomentschlüssel sollte schon drin sein, wenn man selber wechselt.
was denkt ihr denn wie genau so ein 30€ Drehmomentschlüssel ist...?
die gehen Teils bis zu 30-40% daneben! Da kann man die Schrauben auch gut per Gefühl anziehen.
Ich habe bei uns auf Arbeit mal einem VW Kalibrierservice einen billigen mitgegeben zum testen. Das Teil ging bis knapp 40% nach oben hinaus ungenau.
Also anstatt bei 120nm hat der erst bei knapp 160nm ausgelöst... -
na ja, das update ist mir lieber, als lt Navi an einer Kreuzung zu stehen, wo es bereits keine Kreuzung mehr gibt.:-) Ausserdem, wozu brauch ich n Handynavi, dass mein Datenvolumen beansprucht, wenn ich ein Navi eingebaut habe.
......vielleicht hat ja jemand bereits Erfahrungen mit dem Problem gesammelt, und weiß ob sich ein wiederholtes Update lohnt, oder sonst nen Tippwenn du nicht gerade nur 500mb Datenvolumen hast und Sattelitenansicht auswählst ,sollte gelegentliches navigieren übers Handy / Android Auto kein Problem darstellen...
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?
die Adapter kosten dich zusammen 340 Euro + 30-40€ Radmuttern + 100-150€ Eintragung...
Dafür bekommst schon nen gescheiten 15/16" Winteralusatz denke ich... -
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Nicht über Bluetooth. WENN dann über WLAN und dann auch nur über Bastellösungen mit Zweithandy per USB.
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wenn man gegen Elementarschäden versichert ist, sollte die Versicherung eigentlich dafür aufkommen.
Das kann aber dauern bis da mal Geld fließt... -
Bin dabei wenn der Preis nicht überzogen ist.
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Letztes Wochenende im Gebiet Zittau 1.66 Euro für Super. 5km weiter in der Tschechei umgerechnet 1.27 Euro.
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Das liegt nicht am Uconnect sondern am Samsung Gerät. Dort müsste es eine Auswahl an Priorisierung der Gespräche geben.
Vorher mit dem P30 ging es ja auch. -
Ja stimmt, aber wir gehen mal vom Normalfall aus...
