https://www.bas-sitze.de/sitze/montage/
Mit denen hatte ich schon zu tun zwecks Recaro in einen Wrangler zu montieren. Die würden eine Konsole mit TÜV einzel anfertigen aber liegt bei rund 1500€ pro Gestell plus Sitz.
Sitze aufpolstern machen sehr wenige Sattler wenn Seitenairbags im Spiel sind!
Hy,
auf meiner todo-Liste steht irgendwo noch was mit RECARO Ergomed ES Sitzen. Hat jemand schon mit dem Austausch der Originalsitze Erfahrungen gesammelt? Airbag, Schienen, Bezugsquellen etc.? Danke schon mal für eure ideas.
wenn, musst du auf jeden fall mit Seitenairbag nehmen und eine zugelassene Konsole. Sonst wird das nichts mit TÜV!
An sonsten gibt es in Deutschland wohl 1-2 Firmen die Konsolen Einzelanfertigungen machen, wo man bei circa 1000-1500€/Sitzkonsole inkl TÜV rauskommt... zzgl Recaro mit Seitenairbag.
Dazu muss aber da Auto dann auch zu der Firma.
Das weiss ich doch nicht!!! Mein FIAT-Händler muss es wissen!!!!!! Thema durch!
ich glaub da hätten noch ein paar Ausrufezeichen Platz gehabt...
Es gibt und gab nie funktionelle Unterschiede zwischen den Versionen! Es waren reine Bug fix Updates.
Wie ist der Einbau, gibt es da Probleme mit Kühlkörper, Vorschaltgeräten oder ähnlichem?
Als Abblendlicht passt es perfekt. Es ist gibt kein extra Vorschaltgerät. Ist alles in der Lampe drin.
Als Aufblendlicht musste ich etwas drücken das die Lampe "um die Kurve" rein ging. Passt dann aber auch ohne irgendwo anzuliegen.
https://www.dropbox.com/s/8wc2…bg-k-1903-h7-led.pdf?dl=0
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Beim Tipo ist das Problem, das bei eigentlich allen die Manschetten der Handbremsseile reißen (hinten am Sattel, wird seitens Fiat erst als Garantiemangel anerkannt wenn die Seile schwergängig gehen) und dort kann Salz, Dreck und Feuchtigkeit dann rein kommen und diese schwergängig gehen lassen...
Das sollte mal geprüfte werden ob die Seile fest sind.
Btw unser W&M Verkaufshaus in Dresden hat noch 15 Sätze lagernd 
ich lass mal paar Bilder da
aktuell verbaut als Aufblendlicht (vorher Philips Xtreme Racing H7)
links neu - rechts alt
Meine sind im Versand. Bin mal gespannt, ob ein Unterschied zu den Osram LEDs ist.
Die Kompatibilitätsliste ist auch interessant. Eigentlich nur ältere Modelle, die ausgelaufen sind.
hast du die Osram mal getestet?
ich kam natürlich noch nicht dazu die Philips einzubauen 
Is ja witzig das die bei Amazon erst am 27.5. erscheinen... 
Aber is die Mopar Connect Box net Humbug der eigentlich unnütz ist? So empfinde ich das. Pannendienst hab ich inklusive und das Auto muss nicht mit mir connecten, nur fahren
Gesendet von meinem SM-G780F mit Tapatalk
Ja ansich schon irgendwie... Aber da sie nun mal drinnen ist und unabhängig vom Uconnect läuft, bleibt sie auch erstmal drinnen...
unser allgemeiner Teileonkel Wessels&Müller hat die lagernd.
UPE sind 134,95 inkl MwSt
ich zahle aber weniger
also für den Tipo (mit Linsenscheinwerfer) ist die LED wirklich für Abblend sowie Aufblendlicht zugelassen laut ABE
bei meinem passt es auch
werde die nachher mal als Abblendlicht einbauen 
Und ich habe gar kein Problem mehr mit dem Uconnect Update... Hab gleich das ganze System rausgeschmissen. Nur noch Mopar Connect Box läuft. Rest Android.
Neues Radio liegt aber bei gut 2000€, nur so als Vorwarnung, dass dich nicht der Schlag trifft, wenn Fiat dir nur noch diese Lösung anbieten kann...
Nicht ganz. Die sind erstaunlicher weise günstiger geworden. Kosten "nur" noch um die 900€
Und Btw: die Werkstatt kann da nichts retten. Maximal das Gerät tauschen.
Meine Rede! Firmware Update nur wenn es sein muss (es vorher Probleme gab). Ansonsten: never touch an running system.
Aber auf der anderen Seite habe ich auf Arbeit bestimmt schon an die 50 Firmware Updates bei unterschiedlichsten Fahrzeugen gemacht und bisher gab es nie Probleme!
Datei downloaden, entpacken, auf USB Stick, rein ins Auto und warten... Da wird auch nichts anders gemacht.
Der Ducato ist halt ein oft verkauftes Auto. Obwohl ich mich frage ob eine Firma soviel Geld für ein paar LED Funzeln ausgibt für ein Arbeitsfahrzeug.
Der 500er wird bestimmt noch kommen.
Arbeitsfahrzeug? Eher Wohnmobil. Ducato wird massenhaft als Wohnmobil ausgeliefert!
Das Ding hat sich doch "nur" aufgehangen. Da muss es doch einen Reset geben, oder?
Wenn du Glück hast dann ja - wird mit abklemmen der Batterie resettet...
mit Pech hat es schon längst angefangen die neue Firmware zu schreiben, ist nicht fertig geworden (warum auch immer) hat sich aufgehangen und damit die Firmware zerschossen.
Wenn die neue geschrieben wird, muss eigentlich die Alte erst gelöscht werden und ich bin mir nicht sicher ob ein Backup der Alten Firmware auf dem Gerät zwischen gespeichert wird... dafür wäre der Speicher eigentlich zu klein.
Keine Ahnung, ob Continental das Teil rettet und wie viel die dafür haben wollen. Ansonsten versuchen über Fiat reparieren zu lassen. Beim CN+ war Magneti Marelli nicht gerade günstig. Vielleicht gibt es ja auch schon andere Buden, die das retten können.
offiziell gibt es keine Möglichkeit an Continental das Radio zum reparieren zu schicken... wäre mir neu.
