Beiträge von bravina

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Feiertag?

    Naja der Stick war normal temperiert, bin da schon 2 Stunden gefahren zudem zeitpunkt.

    kommt vor passiert im u connect meiner Giulietta hin und wieder stick raus und wieder rein und gut ist.früher sind die cd Wechsler auch ab und zu hängen geblieben.Alles im grünen Bereich.lg

    Mir ist was aufgefallen, was neues ob das nun ein Problem ist sei dahingestellt, wollte mal fragen ob das auch schonmal jemand hatte.
    Und zwar gehts um die Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit. Bei mir springt die manchmal wieder zurück 1 Strich wenn er warm wird.
    Sprich der war schon bei 90 Grad und paar Sekunden später fällt ihm ein das er die noch nicht erreicht hat und geht nochmal für 30 Sekunden oder so auf die 80 Grad zurück. Hatte das auch schonmal jemand ? Bzw auch vom 4ten auf den 3ten oder so.
    Hab dann mal gemerkt das es gerade gerne passiert wenn man da zwischendurch steht, also würde ich es bald als normal einstufen, da ja der Motor dann kaum noch Drehzahl hat es draußen kalt ist cirka 0 Grad +- 3 und dann hab ich ja auch noch ein Diesel, der kühlt ja sowieso schnell aus und wird langsam warm. Wenn wir auf Arbeit mit den Hilux tuckeln dann erreichen die im Winter nichtmal 90 Grad...

    das ist normal,thermostat öffnet kurz dann schließt er wieder das Phänomen ist aber nur bis der vollkommen auf betriebstemperatur ist.dann bleibt die Nadel konstant.lg

    hi Leute müssen damit leben das FCA Produkte in VW Land bzw. VW hauszeitung keine vorderen plätze belegt.Das der tipo 2. Geworden ist zeigt eigentlich nur das es so ein gelungenes Auto ist.2. ist für uns hier 1.wer oder was ist megane? :D :D :D

    Naja darüber lässt sich reden! Aber nicht das mir dann Beschwerden kommen, wenn dir von meinen 95 Pferdchen schwindelig wird ja? :D

    ja selbstverständlich werde ich ganz brav neben dir oder auch hinten sitzen und kein Kommentar abgeben über deine 95 Pferde.lg ;)

    Also für Hobbyanmelder haben wir doch hier auch eine Rubrik ;) - nämlich die, wo man seine Hobbies angeben kann.
    Wenigstens da könnten sie doch schreiben: "Mein Hobby ist das sinnlose Anmelden in Foren." :P

    da hast du recht ^^ vielleicht sind sie auch schüchtern! He Leute wir tun euch nichts ;) ;) ;)

    Noch ein Nachtrag,
    Datum: Erstellung der Identifikationsnummer, ist der erste "Handschlag" am Wagen, man könnte also sagen der Geburtstag ;)
    Datum: CE Erklärung, ist der letzte "Handschlag" am Wagen.
    Aus diesen beiden Daten ist dann auch ersichtlich, wie lange der Wagen gebraucht hat, bis er fertig wurde.

    ja genau dort sind auch noch Technik Daten eingetragen ist ein weißes Blatt das beim Brief mit dabei ist.lg

    Na, die gerade beschriebene Leerfahraktion bis zum letzen Tropfen kann bei einem Diesel zumindest ganz schön ins Auge gehen. Wenn Luft ins System kommt, dann können denke ich Beschädigungne eintreten. Aber eventuell ist das bei neuen Autos auch nicht mehr so gefährlich. Bin ja auch nur Halb-Laie.... :D

    Da hast du recht, bei einem Benziner passiert nichts deswegen soll der Kanister ja nur im Notfall da sein um rauszufinden wie es mit der Reserve geht.lg

    Es scheint wohl. Die letzten Tage war die Abweichung sogar bei knapp einem Liter. Und die Tankuhr ist halt anscheinend auch recht ungenau. Am Montag getankt, da war die Tankuhr seit knapp 30km bereits auf null, die Reichweitenanzeige hatte eh nix mehr angezeigt, da gingen beim tanken mit viel kämpfen knapp 37l rein. Gestern noch einmal nach knapp 400 km getankt (Tankuhr zeigt noch 4 Striche an), da waren das in etwa 30,5l. Ist jetzt kein Riesenbeinbruch, aber auf Zeit und Dauer nervig, wenn man beim pendeln auf die Arbeit nicht so genau weiß, wann man jetzt tanken muss bzw. wie dringend es ist.

    Hab gestern Ölwechsel gemacht, daher hatte ich hier noch gerade mit dem Antworten gewartet. Nach knapp 16.000km seit dem ersten Ölwechsel kam auch relativ die gleiche Menge wieder raus, die eingefüllt wurde. Insofern ist das schon ok gewesen :)

    Wenn du es genau wissen willst nimm ein Reservekanister von 5liter mit verstaut ihn sicher im Kofferraum.betankt dein Fahrzeug voll und fahre bis zur reserveleuchte dann stell den tageskilometer Trip B zurück und fahre solange bis du meinst jetzt bleibe ich liegen kann bei meiner Giulietta schon mal 100km gehen je nach Fahrweise und dann gehst tanken.dann weist du in Zukunft wie lang du noch fahren kannst mit Reserve.die 5liter im Kofferraum sind dann für den Notfall gedacht falls du doch dann ohne Sprit liegenbleibst.lg