Beiträge von uhrmacher

Zitat von Flitzei

Naja, nach Öl bohren ist ein Job für Spezialisten und gehört zu den bestbezahlten Berufen überhaupt. Das ist was anderes als mit Schäufelchen und Eimerchen Coltan aus einem Tunnel zu buddeln. Es gibt einen Grund, wieso fast alle Länder, selbst die Russen und Araber, die Technologie im Westen kaufen müssen, weil sonst nichts aus dem Boden kommt.

Ich hätte mir durchaus jetzt ein Elektroauto als Pampersbomber geholt, aber SUV wollte ich nicht, das ist was für Opas, und als Kombi gabs nur ne Chinakarre, das wollte ich schon zweimal nicht.

Naja. 2024 sehe ich mir mal den Elektro-Abarth an, dann ist meiner 5 Jahre alt, da kann man mal übers Wechseln nachdenken. Aber da bisher lediglich von lausigen 154 PS gerüchtelt wird, wird der Alpine-R5 wohl interessanter.

Schau mal das oben verlinkte Video bis zum Ende. Da wird sehr gut erklärt wo die Reise mit Verwendung kritischer Rohstoffe hingeht.

Hier noch eine andere Quelle die wohl als sehr seriös einzustufen ist.

Wem es zu lang ist, sagen wir mal ab Minute 12 werden paar Faktenpubliziert die man nicht ignorieren sollte.

Der hat alle seine Quellen verlinkt, die kannst Du dann gern nachlesen.

Darf ich fragen ob Du beim Rückwärtsfahren die ganze Zeit auf der Kupplung stehst(diese also schleifen lässt) weil du sonst zu schnell fährst?

Für Dich extra nochmal gesucht😂.

Zitat von Max76

bitte um den Link dieser Studie. Idealerweise aus einer seriösen Quelle.

Und als Audiodatei, hören kann man auch wenn man nicht lesen kann

Such mal fix selber, einer Deiner Landleute hat das schön dargelegt. Instadriver heißt der Kanal und der hat explizit dazu mal eine Abhandlung veröffentlicht. Hatte ich meiner Meinung nach hier im Forum schon mal verlinkt, aber wie es so ist, was man nicht hören und lesen will klickt man nicht an😂

Zitat von Max76

ach "eh schon" bei 100.000 km?

Und dazu die Kinderarbeit in Afrika zur Gewinnung der Bestandteile.

Jeder hat seine Meinung, soll ja auch so sein.

Nur ich bin einfach ein kritischer Mensch, vor allem wenn mir die Politik etwas aufs Aug drücken will. Ich bin kein Herdentier, dass immer brav nachläuft und alles tut, was irgendwer will.

Irgendwann werde ich wohl auch ein E-Auto haben. Aber so lange diese die heutige Reichweite haben, der Umwelt und unschuldigen Kindern schon durch die Herstellung so schaden (schon schlimm genug dass wir uns da als Handynutzer im kleinen Rahmen mitschuld machen), keine brauchbare Ladeinfrastruktur vorhanden ist, kommt das für mich einfach nicht in Frage.

Ich mach mit sobald die Sache ausgereift, in Sachen Umwelt tatsächlich nachhaltig und für meinen Geldbeutel sinnvoll ist. Bis dahin sehe ich keine echte Alternative zum günstigen Tipo.

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Lesen kannst Du offenbar auch nicht, 10k nicht 100k. Und dein Öl fürs Benzin wird natürlich von überbezahlten Schreibtischarbeitern aus der Erde geholt und Umweltkatastrophen hat’s bei der Förderung und dem Transport (wie viele Tanker sind in den letzten Jahrzehnten eigentlich im Meer zerschollen)auch noch nie gegeben, ich fasse es einfach nicht wie man so verblendet Dinge betrachten kann.

Zitat von Max76

das heißt, sie lassen sich ein Hintertürl offen.

Einerseits wegen der Entwicklung der e-fuels. Kann ja sein, dass die Hersteller das so vorantreiben/unterstützen, dass sie 2035 zu einem vertretbaren Preis in brauchbaren Mengen verfügbar sind und so Verbrenner plötzlich "sauber" sind.

Was das E-Auto wiederum ad absurdum führen würde, vor allem wenn wie angedacht bis 2026 sowieso einmal eine Studie entwickelt wird, die die tatsächlichen Umweltsünden des ganzen Lebenszyklus eines Autos zeigen.

Das E-Auto ist ja nur sauber weil man die Herstellung der Akkus ausklammert. Sollte man das realistischerweise einmal mit einberechnen, sind die E-Autos plötzlich ganz und gar nicht mehr "sauber".

Und der 2. Punkt, der bis 2026 geklärt werden soll: ist damit das Verbot von Verkauf von Verbrennerautos ab 2035 generell gemeint oder weicht man es auf, indem man sagt, ab 2035 dürfen die Hersteller keine Verbrennerautos mehr neu typisieren, also neue Modelle auf den Markt bringen.

Bei der Variante könnte man sich lebhaft vorstellen, wie viele neue Automodelle die Hersteller im Jahr 2034 plötzlich auf den Markt werden würden.

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Du schreibst einen ziemlichen Mist. Die Herstellung der Akkus ist bei der Umweltbetrachtung keineswegs ausgenommen, trotzdem ist bereits bei ca 10000km ( Rechnung Passat Diesel gegen Model 3) eine positive CO 2 Bilanz fürs E Auto vorhanden. Vergess nicht, die Entwicklung geht weiter, deine Vermutungen beruhen auf Uralt Studien die, obwohl längst überholt, immer noch gern von allen möglichen Leuten als Kontra hinzugezogen werden. Mach Dich mal richtig Schlau dazu.

Zitat von wusa

Wundert mich woher die Unterspannung kommt. Ich war dieses mal wieder gut 20km unterwegs.

Dann mit 110km ungefähr auf der Landstraße. Auf einmal ging es los.

Die Lenkung verbraucht beim Drehen im Stand sehr viel Strom, daher kann bei einer hochohmigen Batterie und niedrigen Motordrehzahl die Bordspannung soweit absinken, dass es zu Störungen anderer Steuergeräte kommt.

Zitat von Braindead

Schon seltsam, so "neu" wie die Karren aussehen sollten die doch einen Notbremsassi haben....ist doch schon seit Jahren Vorschrift.

Die Radar basierenden Systeme schauen manchmal nicht hoch genug und dann sind sie bei einem LKW mit viel Überhang zu spät dran.

Gestern Abend aus dem Augenwinkel im Vorbeifahren an einer Star-Tanke in DD für Super plus 1,989 erblickt.

Der 500e ist ein tolles Auto, krass was Fiat da mal auf die Beine gestellt hat, aber sportlich kommt er nicht rüber, soll er auch nicht, da verstehe ich Deinen Einwand voll und ganz. Aber wer mal ein E mit sportlicher Ausrichtung, Lenkung Fahrwerk , Leistungsentfaltung usw. gefahren ist, versteht was ich meine. Neulich ist mein Freund, Besitzer einer Guilia QV mit 540 PS, ( Stella hat ihn gesehen) mal ne Runde mit meinem eher SUV als Sportwagen E gefahren und war schwer beeindruckt von der Sportlichkeit, probier’s einfach mal aus, kostet doch nix..

Meinst Du die Sünden in Bursa oder Turin sind andere? Ich bin immer dabei wenn’s darum geht die Umwelt so wenig wie möglich zu belasten, denke aber auch dass sie ihm bei Bedarf auch auf die Finger klopfen werden. Ist halt immer ein Ding über dass man reißerisch berichten kann..

Naja Nordamerika spielt zum größten Teil auch mit, mit den Normen von Kalifornien z. B. Bekommst du auch keine Stinker mehr zugelassen.

Also ich bin bestimmt immer sorgsam mit meinen beiden Tipos umgegangen, mach ich einfach mit allen Sachen die ich mir erarbeitet habe und werde ich in Zukunft auch weiter so machen.

Wenn Du jetzt von alten Teslas aus amerikanischer Produktion sprichst, kann ich diverse Mängel durchaus nachvollziehen, das hat aber mit aktuellen Modellen aus Berlin oder China nichts mehr gemeinsam. Gemessen an der Entwicklungszeit der Firma ( seit 9 Jahren am Markt) müsste ich die Qualität ältere Teslas jetzt mit der eines Ritmo oder Regatas vergleichen, und das willst Du nicht wirklich.

Ich werde sicher über kurz oder lang hier abtauchen, weil genau solche Leute wie Du diejenigen sind, die kein Schwein braucht.

Intolerantes Verhalten ohne Ende. Lebe weiter in Deiner Welt, aber lass die Leute in Ruhe die mal nicht Deiner Meinung sind.

Es tut mir Leid um die vielen vernünftigen hier, denn die sind der Grund warum ich noch hier mitlese und ab und an mal was schreibe.

Zitat von Braindead

Für mich persönlich bleibt der Hauptgrund der gegen ein Emobil spricht das Fahrerlebnis bzw. fehlende Fahrerlebnis.

Aber das ist eine rein persönliche, subjektive Geschichte.

Die Technik und Entwicklung finde ich schon spannend und verfolge ich auch fasziniert.

Als Alltagsauto um von a nach b zu fahren könnte ich es mir auch sehr gut vorstellen, da bei uns aber nur ein Auto finanziell drin ist, welches möglichst auch den Bereich über das Nutzfahrzeug hinaus abdecken soll, bleibt es bis auf weiteres beim Benziner.

Meine Kinder würden sich so eine Frage gar nicht stellen, da käme nur ein Emobil in frage, ist von daher vielleicht auch ein bisschen eine Sache des Alters.

Interessant wäre es mal einen Stromer zu fahren der einen Benziner simuliert, zumindest im Innenraum mittels Lautsprecher einen Motor vorgaukelt, noch die entsprechenden Vibrationen künstlich weitergeleitet….wer weiß….

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Ich bin ja nun schon 14000km Kona und 3000 km Tesla rein elektrisch unterwegs.

Ladestress bis jetzt nie erlebt( ganz im Gegenteil, bin immer allein an den Säulen, gerade gestern wieder 2 mal erlebt, Ladepark direkt neben der BAB und keiner außer mir da, da bekommt man eher Angst dass das Ding noch nicht in Betrieb ist😂) . Aber was ich und all meine Mitfahrer definitiv sagen können, man kommt viel entspannter am Ziel an, weil es einfach mega leise ist und Lärm eher unterbewusst stresst. Der Tipo war beileibe kein lautes Auto, aber besonders der Tesla ist eine ganz andere Welt was die Fahrgeräusche anbelangt. Da hört man selbst bei 200 kaum Windgeräusche und dies schont auf Langstrecke doch mehr als gedacht das Nervenkostüm. Einfach mal probieren( gibt da viele Möglichkeiten mal ein We oder eine Woche etwas auszuleihen) statt immer nur negatives suchen oder wie der Blinde von der Farbe zu reden.

PS Devid, beim Wesels kann man einen Geräuschsimulator für den Tesla kaufen🤣

Bestimmt keine Euro 6 oder demnächst 7. die 7er wird die ganze Sache nochmal erheblich teurer machen, meine mal gelesen zu haben dass pro Auto ca 3000€ mehr fällig werden um die Norm einzuhalten ohne zu bescheissen.

Zitat von Tobir83

Richtig. Qualitativ (Material und Verarbeitung) ist der Tipo nämlich besser.

Es gibt qualitativ nichts schlechteres als wie einen Tesla.

Tesla kann nämlich einfach keine Autos bauen. Das einzige was die können und wo sie allen anderen Fahrzeugherstellern um Jahre vorraus sind, ist die Softwareentwicklung und Technik.

Was hast Du denn geraucht? Qualität im Tipo ? Also preiswert ja, aber Qualität? Koppelstangen und Domlager nach 30000km platt, Zweimassenschwungrad meldet bei 35000km sein nahes Ende, Ledersitze sehen nach 3 Jahren aus als würden sie gleich einreißen, Türverkleidung knarzt nach 25000km und muss mit Textilband nachgearbeitet werden, Türdichtungen schaben den Lack an der A Säule nach 20000km durch, also ich versteh unter Qualität was anderes.

Wann hast Du eigentlich mal in einem Tesla gesessen, lass mich raten, noch nie, also palaverst Du hier wie der Blinde von der Farbe…

Zitat von Fiatfan90

Das denke ich auch. Jetzt ist der Tesla wahrscheinlich durch seine ganze Technik unschlagbar. Das macht ihn aber komplett zu einem Elektronik Gerät. Aber wenn diese keine Updates mehr bekommen, werden die früher oder später unbrauchbar. Deshalb denke ich, dass es auf lange Sicht am Ende mehr alte Tipos als alte Teslas geben wird.

Selbst die ersten Tesla bekommen noch heute ca alle 4 Wochen ein Update und daran wird sich so schnell nix ändern. Ich möchte nur daran erinnern dass beim Tipo schon nach 3 Jahren das U Connect Edelschrott ist weil die Dienste abgestellt wurden….

Im übrigen ist der Tesla in 2023 das meist gebaute Auto der Welt, wie soll dann der Tipo mit seinen homöopathischen Stückzahlen in paar Jahren mehr vorhanden sein?

Ja bis Ende Monat und mit der ADAC Karte gabs sogar 2 Karten für den Preis einer👍.