Beiträge von Christian Maisch

Zitat von Suche...

Ich wiederhole: Die Bilder stammen vom ersten(!) Test = 12,3V.

Der zweite Test, als scheinbar die Steuergeräte wieder heruntergefahren waren, ergab eine höhere Spannung, würde meinen um die 12,5V und einen SOC von um die 80%.

Die Batterie wurde am Tag zuvor geladen!

Vom zweiten Test hab ich nur keine Bilder gemacht, weil es schweinekalt war.

Alles anzeigen

steck einfach mal dein batterie sensor ab... vorallem bei den temperaturen ...

und wenn man lädt dann das ladegerät so einstellen das es auch die sulfat schichten lösen kann... (also ca 15,6v wie beim ctek)

und ladegerät mindestens mal 24std dran lassen...

erst dann wird die wieder besser...

selber bauen mit mdf und schön beziehen ....
alles andere is quatsch

Zitat von Suche...

Den Stecker lasse ich nicht ab während der Fahrt, kein Bock auf Fehlermeldungen.

Geladen wurde mit einem CTEK MXS 5.0. Abgeklemmt habe ich die Geschichte nach 4 Stunden weil Status grün (Stufe 7?), also voll geladen erreicht wurde.

"Der Stecker" war wie laut Tipo-Bibel empfohlen abgesteckt.

Mein Bauchgefühl sagt mir, das jegliches nachladen oder den Versuch einer gewissen Pflege dieser Batterie nur noch wenig Sinn haben könnte.

bei den temperaturen muss scho mit dem flocken modus laden ....
damit die batterie auch wieder zurück ins leben kommt..
der tipo lädt einfach nicht richtig... vorallem bei viel autobahn noch weniger..

eher im stadt verkehr mit ständigem ausrollen (mit eingelegtem gang) wegen der rekuperation... mit ca 15v...

ich lade auch nur mit dem recond modus... nur so wird die sulfatierung wieder einigermaßen gelöst....

Zitat von Mil

Hallöle,

muss nochmal was fragen :

Wenn ich den Canbus für den Jeep eingebaut habe, aber den Tipo fahre. Muss ich das Radio auf den Jeep Cherokee/Renegade konfigurieren oder den Tipo? 🤔

einfach mal selbst probieren....
so lernst du selbst was...

ich hab mir auch einiges selbst bei gebracht

Zitat von 19inchwheeler

Android Auto sollte seit 2018/2019 Serie sein und das klappt ausschließlich per USB Kabel UND der App!

dazu braucht man keine app-.....

das is in android schon ewig implementiert....

Zitat von Suche...

Heute Morgen musste ich feststellen, das meine Batterie scheinbar nicht mehr die Beste ist. Da ich zu denen gehöre die den Zeigertest abwarten bevor gestartet wird, sind mir die ruckelnden Zeiger aufgefallen. Es war sogar im Takt des Ruckeln ein tickern zu hören. Motorstart ging Problemlos aber ohne den gewohnten Elan. Wir hatten heute -10 Grad, da hat keiner Bock.

Den Mini die 4 Km zur Kita gefahren und auf dem Rückweg genau das selbe Spiel nochmal.

Zu Hause die Batterie nachgemessen und folgende Werte erhalten:

Ruhezustand ca. 12,2 Volt

Zündung an: ca. 11,8 Volt

Wenn der Anlasser dann auch noch Strom haben will wird es eng.

Hab die Batterie nun nachgeladen, was aber auch nur 4h gedauert hat, was mir etwas schnell vorkommt (nennenswerter Kapazitätsverlust?).

Bas Beste an der Sache: Das ist ein schlapper Vorwand um mir einen Batterietester zu bestellen.

Alles anzeigen

ich seh da jetzt überhaupt kein problem...
das laden hättest dir allerdings sparen können...
tut zwar mal gut... aber nach 4 std das gerät wieder abzuhängen war auch nicht sonderlich toll
wenn ne batterie mal schwach is dann lässt man das ladegerät dran...
lässt komplett volladen und danch mindestens 10 std weiter am gerät...

wenns ein ordentliches ladegerät is mit einer batterie Pflege funktion dann bringt das auch noch wesentlich mehr
da batterien über die jahre stark sulfatieren... (einfach mal googlen..

meine is mittlerweile 7 jahre alt...
letztens wieder mal ausgebaut und einmal ordentlich geladen und danach den "Recond" modus von meinem 25a Ctek ladegerät gestartet und dann nochmal 12 std dran gelassen...
die is wieder top fit für die temperaturen...

achja wenn du einen batterie sensor hast dann steck den mal ab und zu ab damit auch ordentlich geladen wird...

das macht der Tipo nämlich überhaupt nicht gut

schau dir mal das video dazu an was ich gemacht hab...
ab 2:14 gehts los...

Zitat von Mil

Erstmal gesundes neues Jahr an alle 😉

@PhilWil91

Ich habe mich nun doch entschieden einen AlfaObd zu besorgen.

Es gibt diesbezüglich aber verschiedene Varianten (Windows und Android Version und gelbe bzw grünes Kabel).

Gibt es da vor und Nachteile oder ist es egal für welche Variante man sich entscheidet?

Das Auslesen würde ich dann in einer Selbstbastlerwerkstatt von fähigen Bastlern durchführen lassen.

Alles anzeigen

ähm darf man fragen warum du nicht selbst auslesen willst?
ps du kannst da nix kaputt machen

hol dir MES aktuellste version
einen kompatiblen obd adapter

den blauen adapter dazu und gut is

wenn du selbst nicht auslesen wirst dann wirst auch nie was dazu lernen und auch die fehler nicht begreifen

würde sagen das liegt am auto...
vorrausgesetzt du stellst nix in MES um ...

schon mal batterie abgeklemmt??

Zitat von Bronzo

Hallo Christian Maisch. Danke.

Das Dämmmaterial ist bestellt, ohne Schafswolle, das Zeug von Herrn Reck. Sobald das Zeug da ist, fange ich hinten an.

Ich komme noch aus der Becker Mexiko Zeit, da muss ich nun wieder üben.

Und einen kleinen Hertz für kleines Geld habe ich auch bestellt. Hertz 130 Cox. Kann ja nicht sein, das ich alles aufmache und nicht wenigstens was verbessere.

Bekomme ich die Audison auch hinter/Unter das Armaturenbrett? Oder muss ich doch nach hinten?

Bei dem Preis gab es früher ein Auto mit zwei Jahren TÜV

Wenn aktiv vorne, dann müsste ich auch die Lautsprecherkabel neu ziehen, korrekt?

Alles anzeigen

jap das muss dann alles frisch gelegt werden
endstufen und dsp gehören immer nach hinten in die reserverad mulde...

ja die cento für hinten sind voll in ordnung...
ich persönlich würde es aber einabauen lassen...
und bitte von einem ordentlichen shop...
nur so wird das auch was... weil der tipo hat ein extrem schlechtes signal das aus dem radio kommt.

das dann erst mal wieder geglättet wird...

Zitat von Bronzo

Christian Maisch  Braindead Danke

Dämmen ! Ja, Pflicht.

Als zertifizierter Sparfuchs musste ich erstmal rechnen... habe mich aber überwinden können, das Projekt mit aktiven Komponenten aufzubauen. Möchte allerdings nicht so viel basteln, eher anschliessen und gut ist. d.h. hinten ein 13er rein.

Gedanke: Vorne 16er aktiv, hinten 13er COX und dann im Kofferraum ein Subwoofer, ohne viel Verkabeln etc. Das Batteriekabel kurz nach vorne zum Verstärker und die Lautsprecherkabel zum Sub.

Was haltet Ihr von dem Mosconi Gladen Pico 8/10 DSP (Verstärker mit DSP)?

Beispiel, wie ich mir das vorstellen.

Alles anzeigen

https://www.hifigarage.de/audi…a-af-c8.14-bit.html?c=183

kaufen und glücklich sein
achja einmessen is dann aber auch pflicht....

weil dsp is ne ganz andere hausnummer

Zitat von Bronzo

Christian Maisch  Braindead Danke

Dämmen ! Ja, Pflicht.

Als zertifizierter Sparfuchs musste ich erstmal rechnen... habe mich aber überwinden können, das Projekt mit aktiven Komponenten aufzubauen. Möchte allerdings nicht so viel basteln, eher anschliessen und gut ist. d.h. hinten ein 13er rein.

Gedanke: Vorne 16er aktiv, hinten 13er COX und dann im Kofferraum ein Subwoofer, ohne viel Verkabeln etc. Das Batteriekabel kurz nach vorne zum Verstärker und die Lautsprecherkabel zum Sub.

Was haltet Ihr von dem Mosconi Gladen Pico 8/10 DSP (Verstärker mit DSP)?

Beispiel, wie ich mir das vorstellen.

Alles anzeigen

ich persönlich würde eher auf die neuen Audison Forza endstufen gehen...

ja die kosten bissl was...

aber dann kannste einfach hinten die originalen drin lassen...

vorn vollaktiv fahren und hinten nur passiv mitlaufen lassen..

Zitat von Bronzo

Das Forum Hifi-Anlagen war meine Lektüre die letzten Tage. Lese was ihr Profis schreibt und plane nun folgendes: Vorne die Eton POW 16+ und hinten die Eton PSX 13. Sollte mir dann noch Leistung fehlen rüste ich einen Verstärker nach. Und selbstverständlich mit Dämmung.

Mir fehlen noch Infos zu der Installation der hinteren Lautsprecher.

Ciao maax227 hast Du die 16,5 hinten ohne Blecharbeiten reinbekommen?

Hallo Tobir83 gibt es für die hinteren Lautsprecher keine 13 cm Adapter? Weil Du die selber gebastelt hattest.

Falls Ihr noch Tipps zum Einbau habt, nehme ich diese selbstredend an.

Danke vorab und wünsche allen ein gesegnetes Weihnachtsfest.

Alles anzeigen

blecharbeiten ist glaub pflicht...
würde aber hinten gleich 16er nehmen....

und wenn schon mal die türen auf hast dann SOFORT dämmen...
sonst bisste mehr als nur enttäuscht..

weil der lautsprecher dann einen Akustischen Kurzschluss verursacht...

also er schwingt nur hin und her ohne ein definiertes volumen zu haben...

die original Folie was da drin is MUSS komplett raus...

und wenn irgendwann eine endstufe rein kommt dann bitte gleich eine DSP endstufe die dann auch ne lautsprecher simulation hat...

sonst kommt da nämlich überhaupt kein ton raus und wenn einer raus kommt klingt das wie arsch und friedrich....

Herzlichen Glückwunsch

was ist den die Themen Soundanlage ?? noch nie gehört...
bei fiat is es ja eigentlich immer BEATZ

wie manni schon geschrieben hat, darf man auch gern die suche benutzen ...

2. kannste jetzt gleich die tür dämmen... danach doppelt freude Fenster ganz und Sound besser...

Zitat von Stella

Nur ?

Da isser:

Wisst ihr, was das Schöne an Rentnerhandyfotos ist ?

Man muss nix verpixeln.

Alles anzeigen

das hat nix mit rentner zu tun...
ich kenne viele die nicht wissen wie man ordentlich LESBARE bilder macht...

egal in welchem alter...

die wissen nicht mal wie man fokusiert

Achso ok dann passt es eigentlich

Würde mal auslesen

Und evtl ne proxy Ausrichtung machen

Geht mit multiecuscan

ninosiciliano hat ein radio bei dem alles funktioniert....

bitte in zukunft vorher informieren!!!

Zitat von Mil

so eins

ninosiciliano is das zufällig genau das gleiche wie deins?
dann würde es da eine lösung geben... die auch schon nino als video gezeigt hat

Zitat von Mil

ich habe seit Umbau das selbige Problem mit dem Kilometerstand. Was genau kann man wo einstellen, damit es nicht mehr blinkt?

Video kann ich leider nicht aufrufen 🤷‍♂

welches radio?

Zitat von Stella

Schau hin: Steht doch da, 2017, kann also kein Facelift sein.

habs gesehen