das aktuelle 500 Modell hat Fiat selbst torpediert.
Der beliebte "Alte" wurde weiter gebaut, der Neue als elektrische Revolution angepriesen.
Und von der Kundschaft abgelehnt.
Dann das Ende des erfolgreichen Vorgängers und ein unausgelastetes Werk des Elektro.
Also der Rückzieher, der Neue bekommt auch einen Verbrenner. Den gleichen Firefly wie der Vorgänger, aber leistungsmäßig noch schwächer bei höherem Fahrzeuggewicht und höherem Preis. Nix mehr mit leichtem Gokart-Feeling, eher lahme Ente.
Außerdem will ich gar nicht wissen, in wievielen Köpfen potentieller Interessent/innen durch die kurzzeitig massive E-Werbung dieses Modell als Elektro herumspukt. Dass nachträglich auch eine Verbrenner-Version kam, hat man beschmämt ja fast verschwiegen. Wer sich da nicht selbstständig informiert glaubt vielleicht heute noch, dass ist ein E-Auto wenn er einen sieht.
Und jetzt wundert man sich, warum er nicht einmal annähernd die Verkaufszahlen seines Vorgängers erreicht.