Toyota gibt Patente der Brennstoffzellen-Technologie frei, um Wasserstoff-Fahrzeugen zum Durchbruch zu verhelfen

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  • Endlich! Die Akkustaubsauger, auch Elektrofahrzeuge mit Batterie genannt, sind der grösste scheiss den wir je erfunden haben. Umweltschutz geht anders.
    Hoffentlich fangen die Hersteller bald an statt Elektromüll auf vier Rädern anständige Wasserstofffahrzeuge zu bauen.

    Ich koche Wasser jetzt nach Celsius, nicht mehr nach Fahrenheit. Das spart 112 Grad!


    Noah mein Name. Und Nein, ich besitze keine Arche!

    Mein Fiat: Maestro Graue Hatchback in der Lounge Ausstattung mit dem 1.6 E.Torq Motor und Automatik. 3 Seeker 12X 120W Zusatzscheinwerfer sowie 80W LED-Bar, Nachgerüstetes Android Auto sowie nachgerüsteter adaptiver Tempomat, LED Abblendlicht
  • Auch h2 ist schlussendlich ein e antrieb. ;)
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    Aber nicht in dem Ausmass wie jetzt, zumal die Ressourcen ja begrenzt sind. Weiß nich was in 20 Jahren ne KwH kostet :whistling:

    Happiness in self Destruction 😁

    Mein Fiat: 1,4 T-Jet Lounge, vollausgestattete rollende Gitarrenhure in freundlichem Schwarz mit Glitzer
  • Endlich! Die Akkustaubsauger, auch Elektrofahrzeuge mit Batterie genannt, sind der grösste scheiss den wir je erfunden haben. Umweltschutz geht anders.
    Hoffentlich fangen die Hersteller bald an statt Elektromüll auf vier Rädern anständige Wasserstofffahrzeuge zu bauen.

    Das sind dann Staubsauger mit Brennstoffzellen statt Akku.
    Die Fahrzeugtechnik bleibt die gleiche.

    Das ist die Zukunft, nich Strom :thumbup:

    Brennstoffzelle ohne Strom? Dann ist sie kaputt. :thumbup:

  • Ja aber eine Brennstoffzelle ist einiges Energieeffizienter als eine Batterie. Technik ist die gleiche nur das man nicht dutzende Kilo mit einer Batterie verschwendet die einen geringeren Wirkungsgrad hat als eine schöne anständige Brennstoffzelle wo Wasser hinten raus kommt. Ob man im Winter Salz einfüllen kann damit es kein Eis gibt auf der Strasse :1f914: :1f602:

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    Einmal editiert, zuletzt von Badudda ()

  • Warum mit sehr viel Strom Wasserstoff herstellen, um diesen später wieder in Strom umzuwandeln?
    Zur Zeit ist Wasserstoff absolut nicht effektiv. Kostet 3-4 mal soviel wie Strom direkt im Akku...und ist noch zudem stark subventioniert.


    Warum hat Benz nach über 30Jahren Entwicklung und Forschung letztes Jahr alles hingeschmissen?


    Und warum sollte man eine Bombe mit bis zu 700 (!) bar im Auto spazierenfahren. Wenn da ein Laster am Stauende mit seinen 40to draufdonnert, bleiben vom Auto und vom Laster nur noch Staubpartikel übrig...


    LG
    Andi

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    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

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  • Ganz ehrlich andy. Solange es leute gibt die genau das glauben was du sagst, werden wir in 30 jahren noch mit rollenden magnetwellen strahlenden giftlaboren ala akkukiste durch die welt tingeln.
    Mit verlaub gesagt, das was das du da sagst ist schlicht nur die halbe wahrheit.


    Im übrigen hat ionity der größte deutsche ladesäulenbetreiber grade erst seine kwh preise von rd. 80 cent auf ein 1,10 € angehoben. Was nun wohl noch günstiger ist? Der haushaltsstrom wird übrigens tendenziell auch weiter teurer....


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  • Gas finde ich viel gefährlicher Andi. Wasserstoff ist wohl Zukunft. Das Auto produziert seine Energie zum Antrieb selber in Verbindung mit Sauerstoff. Entweder Prinzip Verbrennungsmotor nur statt Benzin o. Diesel wird Wasserstoff im Kolben verbrannt oder Brennstoffzelle. Der Elektroantrieb mit heutigem Stand hat keine Zukunft weil fehlende langfristige Ressourcen.

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  • Ich behaupte jetzt einfach mal das ein Unfall mit einem Betterie E-Auto das grössere Risiko ist als ein Unfall mit einem Wasserstoff E-Auto. Eine Batterie ist relativ leicht entflammbar. Und wenn die Dinger einmal brennen kannst du den Wagen ins Tauchbecken stellen. Das Risiko besteht bei Wasserstoff nicht. Und wenn wir mal ganz realistisch denken: Diesel und Benzin können beide Explosiv sein. Bei einem schweren Unfall kann auch ein solcher Tank eben mal flöten gehen.

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  • Joar und irgendwann kannst aus deinem Auspuff Wasser trinken. Solange schnüffel ich noch genussvoll Abgase. :D

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  • Hoffentlich fangen die Hersteller bald an statt Elektromüll auf vier Rädern anständige Wasserstofffahrzeuge zu bauen.


    Die meisten Hersteller haben das jedoch nicht vor. Im Gegenteil. Da bleibt Wasserstoff eine Nische. Im Gegensatz dazu planen viele, das komplette Angebot in den nächsten 3-4 Jahren zu 95% auf rein elektrisch umzustellen.

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