Italo-Treffen in Waldzell (Oberösterreich) am 13. 8. 2022

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Feiertag?
  • Hallo Leute,


    meine Gattin und ich hatten heute einen tollen Tag am Italo Treffen.

    Ich habe euch einige Fotos mitgebracht, eine Auswahl der (meiner Meinung nach) schönsten Autos des Treffens.


    Es ist recht nett gemacht, ein Anwesen, recht einsam, umgeben von Feldern und Wiesen.

    Gute Grillerei, viele nette Leute, tolle Gespräche und natürlich viele schöne Autos. Sehr empfehlenswert.


    Hier die erste von zwei Wiesen mit den vierrädrigen Besuchern.

    Wie viele Autos es insgesamt waren kann ich nicht sagen.

    Erstens habe ich gar nicht zu zählen angefangen und zweitens ist es ein Kommen und Gehen.

    Laufend verlassen Autos das Gelände und neue kommen an.



    Gruß aus Maranello



    meine Frau und ein wunderschöner Dino



    einer von bereits überraschend vielen Tonales rollt an






    Mein Fiat: Fiat 500L Cross Sport 1.6 JTDM

  • natürlich musste meine Cabrio-verrückte Frau in einem offenen Ferrari Probe sitzen. Der Sitz passt. Der Preis eher weniger ;)



    die Heimfahrt war sehr flott dank der Münchner Polizei, die uns bis Linz mit zwei dicken BMW Geleitschutz gab.

    Keine Ahnung was die in Österreich machen.

    Mein Fiat: Fiat 500L Cross Sport 1.6 JTDM
  • Scheint auch ein schönes Treffen zu sein :thumbup:

    Mein Fiat: 1.4 16V Kombi in Gelato Weiß. 18 Zoll Dotz SP5 Alu-Felgen, Frontspoiler incl. Nebellampenrahmen vom Sport, schwarze Nebellampen, Maxton Seitenschweller und Heck-Flaps in Hochglanz, rauchschwarze Seitenblinker, DTE Pedalbox, Vogtland Tieferlegung mit Bilstein B8 Dämpfer & abneh.Anhängerkupplung, Blendkeil in der Windschutzscheibe
  • Super toll.


    Wäre Erbach nicht aufs gleiche Wochenende gefallen wäre ich auch nach Österreich gekommen.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Wirkt von den Fahrzeugen her etwas „gediegener“ und Oldtimerlastig gegenüber der Veranstaltung in Erbach, ganz sicher auch mal eine Reise Wert. :1f44d:

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • Wirkt von den Fahrzeugen her etwas „gediegener“ und Oldtimerlastig gegenüber der Veranstaltung in Erbach, ganz sicher auch mal eine Reise Wert. :1f44d:

    ja, eindeutig oldtimerlastig.

    So lange wir dort waren gab es (inklusive meinem) nur 4 Tipos zu sehen.

    Und unter den vielen 500 war nur ein "normaler", alle anderen waren Abarth.

    Und ein paar neuere Ferraris plus ein Maserati.


    Der Rest waren Young- und Oldtimer aus Ö, D, CH.


    Unterhaltungsprogramm gibts keines, außer einem ausgeschlachteten Uno, den die Kinder bemalen durften. Grillereien und gutes Bier, das war´s.

    Mein Fiat: Fiat 500L Cross Sport 1.6 JTDM

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