Mache ich auch - Dienst äh Wartung nach Dienstplan. Auch mit Öl bei 15.000km.
Ich bin bisher immer gut damit gefahren. Ölwechsel mit Filter jährlich in einer freien Werke kostet ~50€.
Gut, die ersten vier Jahre mache ich alles in der Fachwerkstatt. Evtl. muß man mal Kulanz in Anpruch nehmen, und da ist es wichtig, das man alle Inspektionen und Ölwechsel beim Händler gemacht werden.
Danach ist es wurscht... 
Mfg
Andi
Alles anzeigenNee Nee.......kommt gar nicht in die Tüte.....
da rauche ich lieber ne Schachtel weniger.....
LG Thomas
PS ob es Karl besser geht weiß ich nicht......mir gehts jedenfalls besser......
Dem Karl geht es dadurch nicht ein Stück besser!
Aber wenn es dir dadurch besser geht, dann lohnt sich der Geldeinsatz! 
Mein Wägelchen geht morgen zum Service.
Ich habe zwar erst 5000 Km auf der Uhr jedoch wird er diesen Monat ein Jahr alt.
Öl+Filter und Pollenfilter fliegen raus. Das Material bringe ich mit.Ich bin gespannt was der Spaß kosten wird. 
Seit 24 Tagen teilt mir der Wagen bei jedem Start munter mit in xx Tagen ist die Wartung fällig.
Hallo! Also es gilt nochmal klarzustellen, dass kein Hersteller die Garantie verweigern kann, wenn der Wagen eine ordnungsgemäße Inspektion in einer freien Mechanikwerkstatt erhält. Es gilt die Gruppenfreistellungsverordnung (GVO), die die Fahrzeughersteller verpflichtet alle relevanten Informationen allen Marktteilnehmern zur Verfügung zu stellen.
Ich hatte mal ein Gespräch mit der Geschäftsführung von ATU, und man sagte mir, dass wäre immer ein Katz und Maus Spiel. Wenn der Hersteller die Infos nicht zur Verfügung stellen würde, dann würde ein Rechtsanwalt eingeschaltet, und nach kurzer Zeit kämen die Infos für Diagnose, Teileidentifikation und Wartungspläne.
Klar, man fühlt sich erstmal sicherer da wo man den Wagen gekauft hat, aber die europäische Gesetzeslage ist eindeutig. 
So sieht's aus. Jedoch würde ich meinen Wagen eher zum hiesigen Bäckermeister als zu ATU bringen um die Wartung zu machen 
.
Zwecks der Inspektion, das kann man doch gar nicht verschwitzen.
Kommt doch dann das Werkstattsymbol im Bordcomputer, selbst beim Pop gibts das.
Ich pflege bei Myfiat den km Stand.
Beim Panda rief unverhofft mein Händler an
um mit mir einen Service Termin aus zu machen.
Mit meinem zweiten TIPO habe ich jetzt ca. 2700 Km drauf.
Mein erster TIPO hatte ca. 7500 Km auf dem Tacho.
Hallo! Also es gilt nochmal klarzustellen, dass kein Hersteller die Garantie verweigern kann, wenn der Wagen eine ordnungsgemäße Inspektion in einer freien Mechanikwerkstatt erhält. Es gilt die Gruppenfreistellungsverordnung (GVO), die die Fahrzeughersteller verpflichtet alle relevanten Informationen allen Marktteilnehmern zur Verfügung zu stellen.
Ich hatte mal ein Gespräch mit der Geschäftsführung von ATU, und man sagte mir, dass wäre immer ein Katz und Maus Spiel. Wenn der Hersteller die Infos nicht zur Verfügung stellen würde, dann würde ein Rechtsanwalt eingeschaltet, und nach kurzer Zeit kämen die Infos für Diagnose, Teileidentifikation und Wartungspläne.
Klar, man fühlt sich erstmal sicherer da wo man den Wagen gekauft hat, aber die europäische Gesetzeslage ist eindeutig.
Ich denke über die Gesetzeslage bei der Garantie ist hier jeder informiert.
Hier ging es, auch von mir, um eine Kulanz. Die wird von vorneherein abgelehnt, wenn du zu Inspektionen/Wartungen/Ölwechsel zu einer freien Werke gehst.
Ich habe auch eine freie Werke meines Vertrauens. Aber die wird warten müssen, bis ich entscheide, wann der Tipo zu ihm kommt. Die ersten 4 Jahre habe ich auch bei allen meinen Fahrzeugen bisher, beim Händler warten lassen. Und seit ´94 schon dreimal eine Kulanz in Anspruch genommen, die höchst wahrscheinlich sonst abgelehnt worden wäre.
Und noch einen gewaltigen Vorteil hat die Inspektion beim FCA-Händler. Man darf kostenlos Probefahrten mit anderen Modellen machen, auch um die Zeit der Wartung zu überbrücken... 
Mfg
Andi
Alles klar Andi! Da hast Du einen wirklich guten Händler - ich muss für den Leihwagen mit kaum Benzin drin, noch was hinblättern....
Für Leihwagen muss ich auch zahlen. Daher überbrücke ich die Zeit mit Probefahrten...
Die schönste Probefahrt war mit einem Chrysler 300C Hemi mit 341PS. Auf ca. 40km schluckte er nur 14l... 
Mfg
Andi
Nachtrag:
Diese 14l musste ich nicht bezahlen, da der Verkäufer mitfuhr...
Mfg
Andi
Nach einem Monat sind es jetzt 1800 km...
Nach einem Monat sind es jetzt 1800 km...
Also ungefähr wie bei mir, ich fahre auch so im Schnitt ca. 2000km im Monat, der Diesel muss sich ja lohnen
Gruß, Matze
So mein Schätzchen hat seine erste Inspektion hinter sich gebracht.
Öl+Filter sowie der Pollenfilter sind neu der Rest wurde nach Wartungsplan erledigt. Die Rechnung habe ich leider noch nicht. Ich bin mal gespannt wie sie ausfällt denn alle Materialien wurden von mir mitgebracht. Ausserdem wurde mir beim Auftrag schriftlich von Seiten des Autohauses ein 25% Rabatt auf alles zugesagt was mich sehr überraschte. Die wollen ihren nervigsten Kunden wohl behalten .
Also ungefähr wie bei mir, ich fahre auch so im Schnitt ca. 2000km im Monat, der Diesel muss sich ja lohnen
Gruß, Matze
RICHTIG...!
schon ein paar Tage her:
Heute abend, wenn ich meine bessere Hälfte von der Arbeit abhole, werde ich die 7.000er Marke knacken. Die 6.666 erreichte meine Frau morgens Früh, als sie von der Nachtschicht kam. Der Fotoknips lag extra für ein Beweisfoto im Auto, aber Schatzilein hat´s vergessen. Ob er Nachtschicht kann man es locker verzeihen... 
Mfg
Andi
Das ist aber ein weiter Weg zur Arbeit 6666 km dann über 7.000 km also mehr als 334 km?????? Da hättet Ihr lieber einen Diesel gekauft......
LG Thomas
Das ist aber ein weiter Weg zur Arbeit 6666 km dann über 7.000 km also mehr als 334 km?????? Da hättet Ihr lieber einen Diesel gekauft......
LG Thomas
Ja, das wäre für einen Tag echt schon etwas viel Arbeitsweg
Gruß, Matze
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