FCA Europa Oktober 2017 Modelle

Hier die Aufschlüsserlung der Oktober Zahlen für FCA:

EUROPA-Oktober & YTD: Okt. insgesamt ruhiger, 500L (-28%) weiterhin Problemkind

Die FCAs in Europa-YTD (1-10/17)

1. (15.) FIAT 500: 167k0, +5,6%
2. (17.) FIAT Panda: 162k6, +1,1%
3. (36.) FIAT Tipo: 109k1, +140,5%
4. (54.) FIAT 500X: 76k9, -13,6%
5. (69.) JEEP Renegade: 61k6, -4,1%
6. (83.) FIAT 500L: 55k5, -22,8%
7. (87.) LANCIA Ypsilon: 53k5, -7,8%
8. (100.) FIAT Punto: 43k9, -19,3%
9. (117.) FIAT Ducato: 31k9, +14,5% (nur PKW-Version)
10. (128.) ALFA Giulietta: 28k7, -18,9%

11. (160.) ALFA Giulia: 20k6, +209,4%
12. (189.) ALFA Stelvio: 12k9, +++ ..... (1.824 im Oktober) –
13. (203.) FIAT Qubo: 10k7, +20,9% (nur PKW-Version)
14. (207.) ALFA MiTo: 10k1, -6,1%
15. (209.) JEEP Compass: 9k9, +2241,5% .... (3.104 im Oktober)
16. (214.) JEEP Grand Cherokee: 8k7, -20,2%
17. (223.) FIAT 124 Spider: 7k2, +139,8%
18. (233. ) FIAT Doblo: 6k2, -5,2% (nur PKW-Version)
19. (241.) MASERATI Levante: 5k0, +282,1%
20. (246.) JEEP Cherokee: 4k7, -44,6%

21. (253.) FIAT Talento: 4k2, +669,0% (nur PKW-Version)
22. (261.) JEEP Wrangler: 3k0, -12,9%
23. (264.) MASERATI Ghibli: 2k5, -32,2%
24. (296.) ALFA 4C: 828, -22,2%
25. (316.) MASERATI Quattroporte: 469, -22,7%
26. (341.) MASERATI GranTurismo: 146, -47,7%
27. (344.) MASERATI GranCabrio: 130, -36,3%

Mfg
Andi

Und die Zulassungszahlen für Alfa Guilia und Stelvio sind auch super. Die haben jetzt damit schon mehr Geld verdient, als mit allen Tipo´s in 2017.
Freut mich für Alfa.
Auch die Guiletta überrascht! Ist zwar im Minus, aber 2017 mit der "veralteten" Guilietta noch 30.000 per Anno ist nicht zu verachten!

Der Tipo liegt absolut im Soll. 120.000 für 2017 waren geplant, mit 140.000 wird gerechnet. Und die könnten´s noch werden!

Mfg
Andi

Zitat von bravina

Mit dem premiumsegment verdient man richtig kohle d.h. die 70000alfas und die tausende maseratis bringen richtig Geld in die Tasche, wichtig für neue Modelle.Auch Jeep trägt dazu bei.lg

Genau so ist es! Nur wenn die Hochpreis-Modelle richtig gut laufen, ist auch Geld da für den Mainstream wie den Tipo oder den kommenden Argo/Uno/Punto...

Mfg
Andi

Zitat von bravina

siehe USA weniger Verkäufe, trotzdem mehr gewinn

Wobei FCA hier das Problem der Flottenverkäufe nie hatte. Hier müssen Alfa, Jeep und Maserati das große Geld einfahren.

Mfg
Andi