Hallo, Der Drehzahlschwankung War schlimmer geworden, und die Heckklappe ginge nicht mehr Komplett offen. Ich war heute bei Fiat gewesen. Die haben am Computer ausgelesen das Die Zündkerze defekt sind. Nächste Woche Donnerstag wird die Zündkerze & Heckklappe Dämpfer gewechselt. Die Kosten übernehmen Fiat. Die meinten es wäre normal das die Zündkerze Defekt sind. Das Auto stand 4 Monate bei Fiat. Das Auto hat Jetzt 700 Kilometer.
Fiat Tipo 1,4 95 PS War zum Kontrollieren
Partner:
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".....es wäre normal das die Zündkerze Defekt sind....."
Den Spruch sollte man sich einrahmen!
Hauptsache es wird alles wieder gut.....
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Hallo, Der Drehzahlschwankung War schlimmer geworden, und die Heckklappe ginge nicht mehr Komplett offen. Ich war heute bei Fiat gewesen. Die haben am Computer ausgelesen das Die Zündkerze defekt sind. Nächste Woche Donnerstag wird die Zündkerze & Heckklappe Dämpfer gewechselt. Die Kosten übernehmen Fiat. Die meinten es wäre normal das die Zündkerze Defekt sind. Das Auto stand 4 Monate bei Fiat. Das Auto hat Jetzt 700 Kilometer.
Was,nach erst 700 km,geht ja gar nicht,und dann diese aussage
Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
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Ist schon heftig also normal ist das nicht .
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Ich zweifel noch daran das es die Kerzen sind. Ich denke mal er hat nen Fehler geschmissen wie Zündaussetzer Zylinder X. Bestimmt durch Feuchtigkeit hervorgerufen.
Ich würde erstmal die Kerzenstecker abziehen, diese sauber machen und mit Kontaktspray behandeln, genau das Gleiche mit dem Stecker am Zündmodul oder Zündspule, je nachdem was beim Tipo verbaut ist.
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Das Auto stand 4 Monate bei Fiat. Das Auto hat Jetzt 700 Kilometer.
die verflixte 7 hundertste KilometerBei mir war das Luftdruck zu niedrig bei 700 km und habe festgestellt das die ProfilGummi fehlte an Motorhaube
wenn ich linke Taste drückte Sitzheizunge dann bekam meine Uschi ne heisse Mu....
Anschlüsse vertauscht vom Mulla bei die Türkische Produktiona
Heftig
Normal is das nich ,,
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Eben ist ja noch Garantie da würde ich auch direkt bei Fiat machen lassen
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Dito.....so ist es.....ist ja eine Garantiesache….
LG Thomas
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Er zeigt dir an auf welcher Seite vom Auto du die Tank Klappe findest
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Fiat hat mal denn Kopf angeschaltet.
Er zeigt dir an auf welcher Seite vom Auto du die Tank Klappe findest :thumbup
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Er zeigt dir an auf welcher Seite vom Auto du die Tank Klappe findest
hast du ein 1,4 95 Ps 16 V wenn ja bis gleich du zufrieden wie fährt er in Berg. Zurzeit fahren wir nur max 2000 Umdrehung und wie viel schafft er denn.
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Fiat hat mal denn Kopf angeschaltet.
Das hat so gut wie jedes Auto. Lernt man in der Fahrschule.
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hast du ein 1,4 95 Ps 16 V wenn ja bis gleich du zufrieden wie fährt er in Berg. Zurzeit fahren wir nur max 2000 Umdrehung und wie viel schafft er denn.
"Zurzeit fahren wir nur max 2000 Umdrehung"
Dann werde ich das letzte Update für das TomTom mal lieber nicht durchführen.
Da wirst du sicherlich als Verkehrshindernis gekennzeichnet sein.
Habe es gerade mal ausprobiert. Bei 2000 U/min fahr ich grad mal ca. 80Kmh.Auf dem Drehzahlmesser beginnt der rote Bereich bei 6000 U/min.
Das heist nicht, das der Zeiger wie bei "Hau den Lukas" dort hin muß.
Aber in die Gegend darf er gerne mal kommen.
Sonnst heist es nächstet Jahr:" Ich mus mal in die Wekstatt, hab ja noch Garantie.
Weil der Tipo kommt einfach nicht in die Puschen" -
Der 95PS Motor braucht Drehzahl auch beim einfahren hin und wieder ihn laufen lassen sonst haste nachher eine lahme gurke. Frag mal Mahatma1961 der kann es dir bestätigen.
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Dann wird er müde und lahm hin wieder kann er schon Drehzahl vertragen auch beim Einfahren
Aber es gibt hier einen extra threat zu diesem Thema.
Tipps von Auto Motor Sport zum Einfahren.
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