Beiträge von AlteSchachtel

Hallo Doro,

hab's leider erst jetzt gelesen, dann ein freundliches Servus nach Rosenheim (hab dort meine US Autowerkstatt).

Viele Grüße aus Sauerlach,

Anja

Zitat von woodfoot

Teilehandel Kfz
Kunde weiß was er will, keine Beratung nötig, will das Teil aber schnell. Am besten sofort oder spätestens morgen früh. Ware wird bestellt, Kunde holt ab und bringt 3 Tage später das gleiche Teil welches er zwischenzeitlich günstig im Internet gekauft hat zurück = wird doch nicht benötigt!

Gegenbeispiele gibt es aber auch, ganz konkret grade aktuell bei mir.

Meine Supra, die noch nicht einmal 40 Jahre alt ist, sollte neue Keilriemen bekommen. Also mal ausgebaut, ui, da steht ja sogar noch die Original Toyota Nummer drauf. Also ab zum Toyotafritzen. Dessen Teilemensch gibt die Nummern in seinen Computer ein und sagt "nimmer lieferbar, ist offenbar schon ein älteres Fahrzeug". Ja, ist ein älteres Fahrzeug, da gibts doch bestimmt eine Ersatznummer, das ist ja nun kein fahrzeugspezifisches Teil. Na, kann er nicht, weiß er nicht. OK, sag ich, OEM Nummer von anderen Herstellern? Na, kann er nicht, weiß er nicht.

Also was macht die alte Schachtel mit dem fast fabrikneuen Fahrzeug? Internet angeheizt, Teilenummer eingegeben, lange Liste von Ersatztypen gefunden noch bevor die heiße Schokolade heiß war, online bestellt, alles wunderbar, heiße Schokolade getrunken. Achja, und einen Vermerk ins Servicebuch gemacht "nimmer zum Toyotafritzen gehen".

Dafür gips doch die beiden Spiegel links und rechts und dann noch die Kamera, alles nicht durch Kopfstütze, dunkle Scheiben und Gerümpel im Laderaum verdeckt

Zitat von Andis HP

Bei meinem Dealer (Fiat, Alfa, Abarth und Jeep) kostet die erste Inspektion des 140PS-Renegade laut deren Plan ca. 250-300€, genau wie beim Abarth. Und Alfa liegt mit ab 350€ deutlich drüber.
Ist zwar auch etwas mehr als beim Tipo. Da hatte ich bei der Limousine 210€ gezahlt, und beim Kombi 190€ (10% Rabatt).

LG
Andi

Sorry, war ein paar Tage offline...

Das kann auch mit dem Ort zusammenhängen. München (und dann Geiger) ist doch ein anderes Preisgefüge als Saarland.

Ich kann mir auch vorstellen, dass Werkstätten in teureren Ballungsgebieten einfach mehr verlangen (und weniger anbieten), weil sie es einfach nicht nötig haben, bzw. auch deren Kosten höher sind.

Wobei ich die 150 Euro / Std beim Ritz in Unterhaching definitiv nicht verstehe.

Würde mich auch interessieren; diese Automatik finde ich blöd.

Zitat von yellov20

alter.. fast 500 € erster Servis..heftig ,..da kannste gleich zu Geiger Cars gehen ,viel teurerer wird der auch nicht sein,da könntest du dir die Big Blocks anschauen

Da hab ich mir mal einen CTS angeschaut, aber der war mir dann doch zu teuer

Ich versuch mich mal mit Hochladen.....

Forum 1.pdf

Forum 2.pdf

Zitat von Mahatma1961

Hat ja jeder in der Hand sich Vergleichsangebte zu holen, den Innenraumfilter selbst zu wechseln, den Bremsflüssigkeitswechsel nur nach Bedarf etc.

Latürnich, nur solange man noch in der Garantiezeit (bzw Anschlussgarantie) ist, sollte man alle Service tunlichst beim "autorisierten Fachhändler" machen lassen. Und auch tunlichst pünktlich innerhalb der vorgegebenen Intervalle.

Zitat von Chaosliesl

ööööjjj das ist Abzocke oder hatten die goldene Handschuhe an??? Bayernzuschlag???Ich hab auch so 250 bezahlt
Da wurde aber jemand kräftig übern Tisch gezogen.....poste mal die Rechnung

Wird wohl der Münchenzuschlag sein. Aber man muss ja das nächste Mal nicht mehr zum Hemmerle gehen, nicht wahr?

Nachdem ich aber beim Boschdienst Ritz in Unterhaching gesehen habe, dass die sagenhafte 150 Euro die Stunde verlangen, wundert mich langsam nichts mehr.

Hoffentlich denk ich heute abend dran, dann kann ich die Rechnung scannen und hier reinstellen.

Ich war am Freitag bei der Erstinspektion, bei 350 Tagen und nicht ganz 12.000 km. Sollte erst 6 Stunden dauern und 530 Euro kosten, war dann nach drei Stunden fertig und hat 411 Euro gekostet beim Hemmerle in München, WaBuLa.

Ich habe auch nach eine möglichen Nachrüstung des Radar-Tempomaten gefragt, da wußten die nichts davon. oder wollten nichts wissen.

Zitat von Scuderia Italia

Die Jugend geht absolut sorglos mit dem Thema um. Nachbarstochter hatte gestern Geburtstag und wurde 25. Da saßen an die 20 junge Leute allerengst auf Festzeltbänken zusammen und haben bis in die Nacht gefeiert. Als hätte es Corona nie gegeben.

Da braucht mein Lärmi-Nachbar keinen Anlass wie Geburtstag dazu, die hocken immer zusammen mit "hoch die Tassen". Lockdown Regeln haben die noch nie interessiert, dabei hustet er als ob er seine letzten Lungenbläschen auskotzt, scheint aber von seinen Kumpels niemand zu stören.

Stichwort Alten / Pflegeheim.

Mein Vater kam nach einem Klinikaufenthalt für drei Wochen in Kurzzeitpflege. In der Klinik wurde er bei der Aufnahme und vor der Entlassung auf Covid-19 getestet. Bei der Aufnahme in die Pflege ebenso, danach war er zwei Wochen in Quarantäne. Die Besuchsregeln im Pflegeheim sind sehr strikt: Nur ein vorangemeldeter Besucher pro Tag, keine Besuche auf dem Zimmer, sondern nur im Garten oder im Aufenthaltsraum, nur 90 Min. Besuchszeit täglich, gerade Wochentage Buchstaben A-N, etc etc.

Soweit mag man ja glauben dass alles OK ist und die maximalen Vorsichtsmassnahmen getroffen wurden; nachdem ja auch dieses Heim im April schon 20 infizierte Patienten und 15 infizierte Pfleger hatte.

Der Hammer ist aber, wenn Du jemand besuchen kommst, der mobil ist, kannst Du mit dem in den 90 Minuten überall hingehen und mit so vielen Leuten treffen wie Du willst. Viele kommen mit der ganzen Familie, gehen ins nächste Café oder Wirtschaft, danach gehen die Bewohner ohne jeglichen Check wieder in das Pflegeheim.

Ist ja schön und würde mich als Bewohnerin auch freuen, wenn ich nicht auf der Gelände der Pflegeeinrichtung beschränkt bin und meine Besucher nur vereinzelt und dann mit Schutzausrüstung zu sehen bekomme, sondern mit mich mit ihnen zu Kaffee und Kuchen treffen und die ganze Familie umarmen könnte.

Nur Sinn macht das Ganze meiner Meinung nach keinen.

Manche lernen's aber auch absolut nicht.

Bestes Beispiel: eine Kollegin von mir; ihr Schwager ist an Covid-19 verstorben, ihre Schwester (krebskrank) auch, vermutlich vom Schwager angesteckt.

Was macht sie? Fährt mit Freunden auf eine Wandertour und übernachtet zu zwölft zusammen im Matratzenlager. Heute Mittag beim Essen werden die Stühle an den Tischen zusammengerückt, weil man ja sonst - mit dem vorgegebenen Abstand - nicht so schön eng zusammen sitzen kann.

Wie nah müssen denn die Einschläge noch kommen bevor's die Leute endgültig kapieren?

Zitat von Chris1800

Aber so was wie z.B die Klimaanlage, könnte man auf Touchscreen umlegen. Solange man da auch nicht in 10 Menüs und Untermenüs schauen muss.
Hauptsache es muss alles Modern und aufgeräumt sein. Davon mal ab, wird das ja wohl auch Kosten sparen, wenn man die Hebel und Kabel nicht mehr bauen und verbinden muss.

Bitte auch nicht!

Ich hatte mal einen Kaktus als Mietwagen, bei dem war die Heizung auch über den Tatsch-Scream gesteuert. Blöd nur, wenn der mit dem Navi belegt ist und man grade durch eine völlig fremde Stadt eiert und es im Auto kalt wird. Auf "Klima" umschalten, dann auf "wärmer" stellen, dann wieder zurück auf Navi, inzwischen ist man an zweimal Abbiegen vorbeigefahren; ganz abgesehen von der Gefahr, die durchs Rumtatschen auf dem Scream (kein Schreibfehler ) entsteht wenn man keinen Beifahrer hat.

Zitat von JD4040

Bei meinem ersten Fahrzeug mit Start/Stop, ein Fiat 500L Trekking mit Duallogic,
habe ich immer den Spritverbrauch gemessen, mit Start/Stop lag die Einsparung
bei 0,1l auf 100km. Das ist auf das einzelne Fahrzeug gesehen nicht viel, aber auf
die Gesamtheit der Fahrzeuge enorm!

Wieviele Samples (und vor allem Vergleichssamples) hast Du denn dazu genommen?

Eine längere Getriebeübersetzung wäre echt etwas. Da hat man schon ein 6-Gang Getriebe, aber die Gesamtabstufung ist wie bei meinem 37 Jahre alten Japaner mit 5-Gang Getriebe.

Danke für die Info!
Ich hab demnächst eh die erste Inspektion, da kann ich gleich mal nachfragen, inwieweit der Händler das machen würde. Hoffentlich geht das besser aus als das Gewürge mit der Standheizung.

Eine ordentliche Anleitung für das Navi wäre wirklich gut. Wenn man sich einen 100 Euro Tom kauft, bekommt man eine dicke (jetzt halt als PDF) Anleitung dazu, beim Auto für 18 Scheine wenige nichtssagende Seiten.

Hast Du das beim offiziellen Händler / Werkstatt machen lassen? Und mit welcher Größenordnung muß man dabei rechnen?

(Ich weiß dass man mit den richtigen Kontakten bei vielen Dieselfahrzeugen aus dem Vorheizer per Software-Update bzw. Freischaltung eine Standheizung machen kann...)

Zitat von Bulliheizer

Der adaptive ja, der normale nicht, hab das ja nachgerüstet, echt ne super Sache.
Und was mir aufgefallen ist, seitdem ich auch den adaptiven Tempomaten habe, bremst der normale Tempomat auch aktiv wenn die eingestellte Geschwindigkeit überschritten wird beispielsweise bei einem Gefälle.

Wie kann man den nachrüsten?

Ich hab den Tempolimiter drin und den (blöden) Abstandsbremsautomaten, also wäre die Hardware dazu schon an Bord. Die Knöpfe am Lenkrad sind halt mit Blindkappen abgedeckt.

Wenn der Tony eh schon alle Hardware eingebaut hat, wäre eine Nachrüstung vielleicht nicht verkehrt, grade auf längeren Urlaubsfahrten auf der Autobahn / Autostrada / Autoroute ist dsa recht angenehm.