So hier mal wieder ein Update zum Stand der Technik 
Wie man sieht hatte ich alles draußen
das ding lief gleich viel flotter 
angefangen habe ich mit den "alten" (im August gekauften zellen) diese zu laden... da ging schon gut was rein... und bis auf 1 zelle mit 0,04v differenz war alles in ordnung
danach nochmal alle 8 zellen zusammen und balanciert (angeglichen um gleichen ladezustand zu erzielen)
musste dann noch Ringkabelschuhe organisieren da ich auf meine verteiler jetzt verzichten kann (da ich mit den polen ja jetzt auf ebene der Endstufen bin)
als dann alles in betrieb war und ich ein wenig testen konnte unter last, musste ich feststellen das ich nur noch 0,2v spannungsverlust habe...
würde ich natürlich dies 30minuten lang ausreizen würde die Spannung weiter sinken, da die lima nicht hinterher kommt...
Das nächste projekt ist die Verkabelung im Motorraum weiter zu optimieren
- Masse zum Motor auf 50mm²
- Evtl (wenn möglich) pluskabel von Lima zur Batterie auf 50mm² erweitern
- Bessere Batterie kaufen (Batterie im motorraum) da die originale leider Produktionsbedingt undicht ist am Massepol (da wo der Batteriesensor mal gesteckt ist) 
Eventuell werde ich noch ein Belastungs Video der Spannung nachreichen...