Beiträge von Max76

mal sehen ob ich Post bekomme.
Laut dem (vergessenen?) Aufkleber auf der Unterseite des Kofferraumbodens wurde meiner am 29. Dezember 2020 ab 7:04 Uhr zusammengebastelt.
Fällt also genau in den Zeitraum rein.

Zitat von Andis HP

Stimmt. Aber das war Ford/Werkstätten schuld. Die meisten Motoren/Zahnriemen machten die Grätsche ca. 1 Jahr nach der ersten Inspektion. Da wurde in den Werkstätten zu 99% das falsche Öl eingefüllt.
Das korrekte Öl greift die Zahnriemen nicht mehr an. Ford selbst hat viel zu spät reagiert. Erst als reihenweise die Zahnriemen rissen, und die Kunden sich massiv beschwerten, kümmerten sie sich drum.

danke für die Info.
Ich habe das Thema länger nicht mehr verfolgt weil mich Ford null interessiert.
Ich weiß nur, dass es vor einiger Zeit ein großes Thema war und auch in Fachzeitschriften angezweifelt wurde, ob die Idee mit einem durchs Ölbad laufenden Zahnriemen so besonders schlau sei. Im "richtigen" Öl sind ja irgendwelche Weichmacher drin oder so

die Teile werden schon im Stahlwerk verzinkt. Entweder galvanisch (also in Zinklösung eingetaucht) oder feuerverzinkt.
Beim Tipo der ersten Generation (wie auch beim Tempra Kombi) waren die Heckklappen aus Kunststoff.
Keine Ahnung, warum das bei neueren Modellen scheinbar nicht mehr so ist.

Willkommen!

Heute war der Tank bei Kilometerstand 810 ziemlich leer.
45 Liter eingefüllt und dann nachgerechnet.
Der Bordcomputer ist scheinbar sehr genau, er zeigt 5,6 Liter/100 km an.
Händisch nachgerechnet 45 Liter auf 810 Kilometer komme ich auf 5,55 Liter/100 km wenn ich mich nicht vertippt habe am Rechner.

eine andere Möglichkeit wären Autos, die ewig beim Händler ausgestellt waren.
Es gibt sie, selten aber doch.

Hier ein Beispiel:
https://www.willhaben.at/iad/g…o/fiat-tipo-pop-406782032

Die Ausstattungslinie "Pop" wurde nur bis August 2018 gebaut, danach kamen die Bezeichnungen "Street" usw...
Also der Tipo im Link ist mindestens drei Jahre alt, war aber nie angemeldet ("Schaufenster-Schönheit")und quasi ein Neuwagen zu einem sensationellen Preis.
Bei Finanzierung im Autohaus bekommst bei vielen Händlern noch zusätzlich 1.000 Euro geschenkt.
Um das Geld bekommst bestenfalls einen neuen Panda

Zitat von ENZO

Tageszulassungen oder Vorführwagen, sind meistens mit allen möglichen, für meinen Geschmack überflüssigen Extras ausgestattet, dass sie gebraucht teurer sind, als ein neues Basismodell.

wie schon erwähnt, die Händler stehen durch die Lockdowns mächtig unter Druck.
Wenn man ihm lang genug auf die Nüsse geht, ist er für jede Lösung offen.

Kann es nur von mir sagen, ich konnte mir die Limousine nach eigenen Vorstellungen aussuchen, das Auto gefliefert, aufs Autohaus an- und gleich wieder abgemeldet (ohne einen Meter bewegt zu werden) und kostete dafür statt knapp über 20.000 "nur" 16.300 Euro.
Bei den Vor-Facelift-Tipos die er am Hof stehen hatte wäre der Rabatt noch höher ausgefallen, aber da war keine Limousine dabei.
Sie hauen diese Autos momentan wirklich sehr günstig raus.
Dass ich offiziell nun nur Zweitbesitzer bin nehm ich in Kauf.

Zitat von Tipo_Cross

Eine neue Preisliste ist online, gültig ab 01.03.2021. Es wurde eine Business Edition für den 5-Türer aufgelegt, basierend auf dem Life.

immer interessant zu sehen, wie die Ausstattungen in den verschiedenen Ländern variieren.

Zum Beispiel elektr. Fensterheber oder beheizbare Außenspiegel sind im österreichischen "City Life" serienmäßig, im deutschen "City Life" aufpreispflichtig.
Keine Ahnung, warum man da keinen einheitlichen Weg geht.

Grundsätzlich muss man aber sagen, jeder Tipo ist schon in der Basis sehr gut ausgestattet, die verschiedensten serienmäßigen Assistenzsysteme, aktiver Kühlergrill usw... sind in der Preisklasse nicht selbstverständlich bei anderen Herstellern.

https://www.fiat.at/content/da…Crer_Kombi_2021-02-23.pdf
https://www.fiat.at/content/da…_Limousine_2021-02-19.pdf

Zitat von Div.Tino

Neee. Kleiner Kofferraum... Kofferraum geht seitlich auf.. Wenig Power. Wobei im 2.gang geht's . Da kannst ihn auf 80 hochziehen .

ja, ich meinte diese kleinen Ford mit dem Ecoboost Motor. Bei dem läuft der Zahnriemen durchs heiße Öl.
Jedenfalls so lange der Gummi das mitmacht. Gibt schon die reihenweise kapitale Motorschäden.

Zitat von CoRRaDo

PS: natürlich dürfen auch Ü30 eine Limo fahren

ihr jungen Hatchback- und Kombi-Fahrer seid ja nur neidisch, weils zur Limousine einen ferrari-roten Rollator gratis dazugibt.

Zitat von CoRRaDo

Klassischerweise wird die Limo ja von eher älteren Menschen gefahren

Danke für die Blumen

Zitat von Div.Tino

Hab mir mal n ECOSPORT gegönnt.... Was für ne dreckskarre

ist das der, wo der Zahnriemen im heißen Motoröl badet?

die grundsätzliche Frage "gebraucht oder neu" stellt sich ja nicht nur beim Tipo, sondern bei jedem Auto.
Ich hatte mein Leben lang bisher nur Gebrauchte verschiedener Marken und Preisklassen.

Gebrauchtwagenkauf ist meiner Erfahrung nach Glückssache.
Ich habe schon so viele schöne Worte beim Verkaufsgespräch gehört und oft dann Lehrgeld gezahlt.
Auch ein sehr positiver Ankaufstest bei unabhängigen Experten ist keine Garantie für sorgenfreie Fahrt wie ich beim letzten Auto erleben durfte.

Deshalb entschied ich mich erstmals für einen Neuwagenkauf/Leasing.
Weil ich dann weiß, wie der Wagen von Beginn an behandelt wurde. Ich glaub keinen schönen Worten mehr.
Ich fahre ihn selbst ein, habe 4 Jahre Garantie und könnte sie verlängern.
Und der Neuwagenpreis eines Tipo ist im Vergleich zu anderen Marken äußerst fair, was den Wertverlust halbwegs erträglich machen wird.

Geh einfach zum Händler, setz dich ins Auto ob es dir überhaupt gefällt/passt, mach eventuell eine Probefahrt, lass dich beraten.

alles Gute

Zitat von Chaosliesl

Ich musste mir mein Auto etz erstmal anschauen ob ich sowas auch hab und Tatsache! Sieht man bei dem ganzen schwarz kaum

wäre auch schwierig gewesen mit der Typengenehmigung/Zulassung wenn er keine hätte

Zitat von fiatfahrer123

Darf ich fragen, ob du dich schnell an den Tipo gewöhnt hast? Ich habe nach längeren Autostrecken sofort Krämpfe bekommen in den Oberschenkeln. Heißt das ich bin zu groß für das Auto?

ich hatte zuvor einen Peugeot 5008, also ein "Raumschiff". Der ist natürlich von den Platzverhältnissen nicht vergleichbar.
Deshalb hatte ich beim Tipo auch Bedenken.
Aber ich muss sagen, Fiat hat das recht gut hinbekommen. Mein Bruder fährt einen 3 Jahre alten Opel Astra, der ist gefühlt viel enger und man sitzt auch tiefer als im Tipo, also ein- und aussteigen ist im Tipo viel angenehmer finde ich. Bin ja auch nicht mehr der Jüngste.

Hallo Rudi,

willkommen im Forum.
Bei mir war es ähnlich, meine Frau hat einen 500C und ich habe mich nach langem mitlesen hier im Forum dazu entschlossen, einen Tipo zu bestellen und bin jetzt seit 2 Wochen damit mehr als glücklich.

Ein entscheidendes Kriterium ist beim Tipo sicher der Preis.
Meiner hat 16.300 Euro gekostet als Tageszulassung mit 17 km auf der Uhr mit mittlerer Ausstattung "City Life" u. a. mit Sitzheizung usw...
Um das Geld bekommst bei uns in Österreich anderswo einen ähnlich ausgestatteten Kleinwagen a la VW Polo oder Seat Ibiza oder Dacia Sandero, aber keine ausgewachsene Limousine (oder Kombi).

Anderes Kriterium waren für mich, dass er in Deutschland bei der Hauptuntersuchung der 3-Jährigen Klassensieger war/ist, also vor den angeblich
so zuverlässigen Japanern und Deutschen. Natürlich nur eine Momentaufnahme, aber nicht alltäglich für einen Italiener.

Das Design ist natürlich Geschmackssache, mir gefällt er sehr gut, ich habe irgendwie einen Tick auf italienische Limousinen (zuvor u. a. Fiat Tempra und zwei Alfa 156).

Bei der Motorenwahl hat jeder seine eigenen Ansichten, ich hatte gar keine Wahl, da es die Limousine als Neuwagen-Benziner nur noch mit der neuen Firefly-Motorengeneration gibt.

Falls du dich für einen Neuwagen interessierst ein Tipp - die Händler stehen durch die aktuelle Situation (Lockdowns usw..) mächtig unter Druck.
Preislich geht da einiges.

Zitat von JD4040

Im deutschsprachigen Raum möchte man eigentlich keine Tipo Limo verkaufen!

ja, den Eindruck habe ich auch. Ich musste meinen Händler fast "zwingen", die Limousine bestellen zu dürfen.
Im Gespräch dauernd der dezente Hinweis, dass da im Schauraum und draußen insgesamt 4 Kombis in verschiedenen Farben stehen,
die man sofort mitnehmen könnte. Zum Sonderpreis, da noch Vor-Facelift-Kombis.
Während man bei einer Limo-Bestellung nur noch Facelift bekommt und dabei keinen Liefertermin garantieren kann, könnte lang dauern bla bla bla...

Hab mich aber nicht abbringen lassen, muss das Auto ja auch selber bezahlen.

Zitat von Tobir83

In Italien ist sie auch verfügbar. Du darfst nicht nachdem gehen was auf der Website steht. Du musst immer im Konfigurator schauen.

danke für die Info. Schön versteckt. Wenn man nur auf die Tipo-Seite klickt, erscheint die Limo nicht. Ein wenig irreführend.

ich habe bei der Suchfunktion nichts dazu gefunden, daher der neue Thread.

Laut dt. Fiat-Homepage gibt es das Facelift-Modell nur noch als Cross, Hatchback und Kombi.
Von der Limousine keine Spur.
https://www.fiat.de/tipo

In Österreich ist sie gelistet.
https://www.fiat.at/tipo

Was mich besonders überrascht - in Italien wird sie scheinbar auch nicht mehr angeboten, obwohl dort
doch relativ viele zu sehen sind, jedenfalls ich 2018 das letzte Mal in Bibione war.
https://www.fiat.it/tipo

Natürlich sind die Verkaufszahlen der Limo nicht berauschend. Aber dass man sich da freiwillig in machen Ländern
im Angebot beschränkt ist auch ungewöhnlich. So groß ist die Palette von Fiat ohnehin nicht.