Beiträge von Sparfuchs

Heute hatte ich einen Tipo Tag, 1x beige metallic Limo, 2x grau Metallic HB, 1x Silber Metallic HB und untoten Kombi, nicht zu vergessen mein eigenen

Den feurigen Italienern wird langsam zu kalt
habe ich schon mal bei Seat kennen gelernt, die Südländer mögen halt warm....

Hallo Uhrmacher, würde dir empfehlen beim FFH die Werkstatt zu besuchen und das bestätigen lassen das ein "Fehler" aufgetreten ist, somit stehen die Chancen besser noch auf Garantie die Sache behoben zu bekommen.

Hi Andy,
das ist sicher ein wichtiger Punkt, eine gutes Händlernetz. Obwohl ich innerhalb von 10 Km 3 FFH habe fahre ich in eine freie Werkstatt, sogar der TÜV hat die Arbeiten er Werkstatt positiv erwähnt.
Der Tipo ist ein echt verkantes Auto, ordentlich verarbeitet, Platz, sicher Straßenlage, günstig in Anschaffung und Unterhaltung. Egal welche Form, finde insgesamt es der schönsten Linienführung in seiner Klasse.
Man könnte jetzt anführen, das die Haptik schlechter ist, die Federung sensibler ansprechen könnte. Aber das ist meckern auf hohen Niveau.
Wenn man das Preisniveau mit der Konkurrenz vergleicht liegt gute 5.000€ dazwischen.... davon kann man sich andere schöne Dinge gönnen....

Den Tipo sehe ich häufige im Straßenverkehr. Die meisten als Kombi gefolgt vom HB und eine Limo habe ich ganz 2 weitere gesichtet. Habe gerade mal bei Wikipedia geschaut und die 3 Versionen sind seit Verkaufsbeginn im Feb. 2016 bis Dez. 2020 35106 Stück verkauft worden. Kann mir das nicht vorstellen, das es so wenige sind die in Deutschland unterwegs sind, weil der im Raum NR, MYK und WW häufig zu sehen ist.

Hallo Andreas,
Ist schön zu sehen, wie du deinen Tipo gefunden hast. Viel Spaß mit Gino

Viel Spaß mit dem Duster und gute Fahrt.

Damit konnte die ja nun wirklich nicht rechnen das die Abgasnormen strenger werden und nach 5 jetzt die 6 folgt..... dazu hätte es noch weitere Berater, eine Komission und ein Gremium benötigt für darauf zu kommen.
Desweiteren kann man nicht drauf kommen das CO2 gespart werden könnte.... ein Schelm der jetzt böses denkt.

Da müsste ich erst nochmal putzen.....oder beim nächsten mal (wahrscheinlich Frühjahr2022)....

finde ich Super das du die Liste weiterführen würdest. Kann ich absolut verstehen das du das nicht täglich nachtragen möchtest.

Ich habe eine Kunzer, die ist klasse, habe ich von meiner Frau geschenkt bekommen. Ist nicht ganz leicht, aber die macht die ganze Arbeit fast von alleine.....
Habe diesmal von Flugrostentferner, Autoknete mit Gleitmittel über hochvlanzpolitur (alles von Kochchemie bis Wachsen Momos Garagen Carnubawax den Tipo ausgefein gemacht....
Natürlich die Türausschnitte, unter der Motorhabe und kofferraumdecke die ganzen lackierten Flächen ebenso Front-,Seiten- und Heckscheibe..... das sollte erst einmal über den Winter reichen, nächstes Frühjahr kommt schnell genug....

Vielen Dank Jörg für die tolle Leistung diese Tabelle zu führen. Ich finde ist es schon beeindruckend das wir Forumsmitglieder/innen über 15 Millionen Kilometer zusammen gefahren haben.

Mit ruhigen Gasfuss und vorausschauende Fahren könnte ich meinen Verbrauch auf 4,41 Liter pro 100 Km auf einer Strecke von über 23.000 km drücken.....der BC zeigt 4.0 Liter an......

46521 km wenigstens ein kleiner Betrag zu den 15 Mio. Km.....

Den Tipo sieht man mittlerweile sehr oft, bis auf die Limosine. Die wird bei uns leider nicht mehr offiziell angeboten.....

Herzlich W
Illkommen. Viel Spaß bei uns im Forum

Irgendwann verjährt alles... Aber es gibt nix schlimmeres wie den Staat zu bescheiden

Beim Diesel sind 7% Bio drinnen. Von einem Tankstellenbetrieber weiß ich, daß der Verbrauch geringer sein könnte, aber dann wäre es Heizöl und das ist dann Steuerhinterziehung.....
Am besten einen alten Mercedes 200D und Frittenfett tanken.....riecht nach Pommes und ist voll öko.....

stimmt, jetzt weiß ich was ich vergessen habe, die Arrentierung ..... bin öffentlich für weitere Vorschläge

Bei meiner Limo fehlte mir die ganze Zeit eine zuziehhilfe. Bis mir die Idee gekommen ist, zwei Trageschlaufen von einer Tüte abzuschneiden, Schnittstelle mit einem Feuerzeuge angelegt, damit der Kunststoff nicht aufgeht. In die Schlaufen zwei Löcher reingestochen, die Halteclips der Verkleidung der Heckklappe gelöst und durch die Löcher der Schlaufe durchgesteckt und wieder befestigt.