Beiträge von Loki1609

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Feiertag?

  • Bremsen Fiat Tipo

    Kleiner Monteurstipp. Mach den Entlüfternippel beim zurückdrücken leicht auf. Du holst erstens den Dreck und die schlechte Soße am Sattel raus und drückst es nicht wieder ins System und zweitens läuft der Behälter nicht über. Danach oben einfach wieder auffüllen und schon hast du neue Bremsen, gereingt und entlüftet gleichzeitig.

  • Probleme beim Tipo, wer hat was

    Süß wie ihr denkt Stellantis interessiert morgen das Geschwätz von gestern. ^^

    Option A: Kupplung jetzt auf Garantie tauschen, weil sie "Geräusche" macht. (Geht bis max. 50.000km)

    Option B: Eine selbstgekaufte verstärkte Kupplung einbauen lassen und die Arbeitszeit auf Garantie laufen lassen. (Ölverlust Kurbelwelle hinten)

    Option C: Fahren und so lange damit leben, bis was passiert.


    Bei Option A und B muss natürlich deine Werkstatt mitmachen. Ein gutes Maß an Vertrauen ist da vorrausgesetzt.

  • Radio ausbauen

    Zitat von benziner95

    ist das Problem: welches der Kabel ist für den Rückfahrscheinwerfer ?

    Zum durchmessen habe ich leider nichts da und spontan auch kein im Bekanntenkreis der mir da helfen könnte.

    Wenn du ein gutes Multimeter hast, dann nimm den Lampenträger raus. Geh auf das Fähnchen hinten vom Leuchtmittel Rücklicht und schau welcher Pin dazu Durchgang hat. Damit hast du es schnell herausgefunden ohne Schaltplan.

    Ansonsten wäre noch die osteuropäische Methode. Nimm eine 5W Lampe, rechts und links zwei Kabel dran. Das eine aus Masse das andere am Stecker durchprobieren und schauen wann die Lampe leuchtet mit eingelegtem Rückwärtsgang.

  • Probleme beim Tipo, wer hat was

    Zitat von Kerbholz

    Da reagierst jetzt aber schon ein wenig vulnerabel...

    Fällt es dir tatsächlich so schwer ein klärendes Gespräch zu führen als Fachmann? Das würde ich als Kunde von dir erwarten und zwar ohne mit dir zu diskutieren. Selbst unter den Werkstattprofis gibt's regelmäßig Unstimmigkeiten...

    Eine Diskussionsgrundlage für eine kurze Erklärung ist das eine und gern genutzt. Dann muss ich aber auch schnell merken, dass mein Gegenüber gewillt ist sich was erklären zu lassen. Aber es gibt immer mehr Leute die dem scheiß blind vertrauen und gar keine andere Meinung zulassen. Da sieht man teilweise schon im ersten Satz, da stehen einfach falsche Fakten dir nichtmal auf das betreffende Fahrzeug zutreffen können, trotzdem MUSS das so stimmen. Hat dem im Forum ja schließlich auch geholfen (Fährt zwar VW und nicht Fiat, aber egal) und KI ist ja schließlich das geballte Wissen des Internets.

    Diese ewigen Diskussionen arten dann meisten mit dem Hintergrund aus, dass ich angeblich keine Plan habe, die Werkstatt kacke ist, wir überteuert sind usw.

    Leider kann man das dumme gequatsche dann nicht extra in Rechnung stellen, deshalb lass ich mich auch gar nicht auf sowas ein. Weder live noch per Mail. Die Zeit habe ich nicht, sondern investiere die lieber in sinnvolle Fehler- und Teilesuche.

  • Probleme beim Tipo, wer hat was

    Das ist ja das Problem bei KI: "etwas für sich sinnvolles herauszulesen"

    (So entstehen diese Halbwahrheiten und Fake News...)


    In dem Text lese ich als Fiat-Techniker, dass die Ölwanne geklebt und mit einer Dichtung versehen ist. Das ist schlichtweg falsch.


    Es ist einfach keine eindeutige Antwort und somit in diesem Falle einfach Datenmüll und Umweltverschmutzung.


    Aber die Leute denken trotzdem KI ist das Allheilmittel...

    Das kommt mittlerweile im Werkstattalltag direkt nach "Ich habe in einem Forum gelesen, dass..."

    Wieder ein Grund mehr dem Kunden Werkzeug zu geben, dass er es selbst machen kann, weil er kanns ja besser.

  • Radio ausbauen

    Die schwarze Blende ist geklippst. Habs letzte Woche erst selbst gewechselt bei Muttern. Am besten beim Tacho anfangen, da kommste gut dahinter. Zieh dir aber was über die Finger. Mein Chef würde sagen: Es is scharfkanntsch.

    Ansonsten Radio rausschrauben, ans neue alles anklemmen. Es muss ein CAN Bus Adapter bei sein, sonst blinkt der KM Stand und die Pieper gehen nicht. Neues Radio rein und freuen über zeitgemäße Technik.

  • Probleme beim Tipo, wer hat was

    Und wie 19inchwheeler schreibt, den Rest des Jahres steht sich das Auto kaputt. Die Sensoren im Abgasstrang setzen Kondenswasser an und gammeln. Das Ad-Blue wird schlecht. Zahnriemen wird porös, Reifen haben Standplatten, Batterie ist platt und und und.

    Achja ich vergaß zu erwähnen, dass das alles natürlich auf einen schlechten Hersteller zurückzuführen ist. :D

    Ich bleib dabei, 10k im Jahr sind für einen Diesel keine Langstrecke.

  • Probleme beim Tipo, wer hat was

    Und genau dafür ist ein Diesel gemacht, das sind auch die Kunden die man wirklich nur zur Wartung sieht. Langstrecke fahren und der Diesel macht auch keine Probleme.

    Nicht wie diese Wohnklofahrer die mir erzählen wollen 10.000km im Jahr ist Langstrecke bei nem Ducato. Ich lach mich kaputt :D

  • Probleme beim Tipo, wer hat was

    Zitat von drfiat

    Frage mich gerade, ob beim Tipo auch das Tonrad, wie beim Stilo, nach einem Zahnriemenwechsel neu angelernt werden muss?🤔 Aber das sollte doch alles ein Werkstatt wissen.

    Nein muss es nicht. Wenn alles richtig gemacht wurde, dann raus/rein/fertsch.


    Gut möglich, dass hier ein Zahn verstellt ist. Ich hab bei meinem ersten mal Tipo Zahnriemen auch nicht das Nockenwellenrad gelöst und das wurde dann Brühe.


    Hast du mal geschaut, ob nicht manchmal Meilen eingestellt ist? Das würde es auch verfälschen.