Hi, habe seit einiger Zeit folgende Fehlermeldung. Zündkerzen habe ich mittlerweile getauscht, aber Fehler bleibt. Zündspulen müsste ich dann wohl als nächstes angehen. Blöd nur das, wenn ich an die Kerzen will jedesmal ansaugschlauch etc abmontieren muß. Oben bei der Abdeckung habe ich zudem das Problem das es von nem Bolzen oder ähnliches gehalten wird, was ich einfach nicht abbekomme.
Kann mir da jemand weiterhelfen?
Gruß Mil
OK und Danke für die konkrete Antwort @PhilWil91
Wahnsinn das ich selbst für die Osram LEDs ne ABE vorlegen muss. Na dann sollte ich mir am besten gleich einen Ordner besorgen um den ganzen Papierkram unterzubringen 😆 weitere Kommentare behalte ich mal lieber für mich und freue mich schon auf die Suche für passende LEDs für das Fernlicht mit ABE.
Wünsche euch noch ne schöne Woche🙋
Ihm ging es darum, dass er die ABE für die Blinker sehen wollte. Hätte er das E Prüfzeichen nicht gesehen, hätte er nicht nach der ABE gefragt, weil es dann keine geben würde. Als Fahrer ist man nunmal verpflichtet nachzuweisen, dass die verbauten Teile auch zugelassen sind. Und warum sollte ein TÜV Prüfer das Risiko eingehen, dass es hinterher auf ihn zurückfällt, falls was nicht in Ordnung ist.
Vielleicht habe ich einen Denkfehler, aber wenn ein e Prüfzeichen vorhanden ist warum heißt es dann eintragungsfrei?
Man man man... Prüfe die Bremse oder lass sie prüfen und gut ist... Immer dieses mimimi... Ja, Auto kostet Geld. Kostet Wartung und Reparatur... Und ein Prüfer hat da nun mal wenig Spielraum wenn die Werte abweichen.
Und auch für den Rest... Unwissenheit schützt nicht vor "Strafe"...
Was sind denn sonst noch für Mängel gewesen?
Es geht mir mehr ums Prinzip.
Mängel wie Seitenblinker aufzulisten, obwohl ein e Prüfzeichen vorhanden ist, zeigt das er seine Arbeit nicht Gewissenhaft macht und dadurch unglaubwürdig rüberkommt.
Das hat nichts mit mimimi zutun. I
Im Vorfeld habe ich Stoßdämpfer, Koppelstange und Bremsen vorne machen lassen die laut TÜV Bericht gemacht werden mussten. Das zum Thema Auto kostet Geld
Ich investiere mein Geld in Dinge wo es angebracht ist und opfere meine Zeit nicht für unnützige Aktivitäten um festzustellen das der Mangel haltlos ist, wie sicherlich auch viele andere von euch auch.
Die Mängel die plötzlich auftauchten wurden vorher nicht erwähnt, wie Folie, Seitenblinker und die Trommelbremse.
Schatz, bitte 25 Kilogramm Popcorn. Es ist wieder so weit ....
Ich hoffe das Popcorn hat geschmeckt :-P
Es gibt noch ein Mangel mit meinen Scheinwerfern, die auch nicht zulässig sind, was aber wohl auch berechtigt sein soll, da es im ersten TÜV Bericht auch erwähnt wurde.
Hatte nur vergessen die neuen (Osram LED Speed) zu montieren, da ich es für ne Lappalie hielt.
Wollte mich nun dranmachen und musste feststellen das die alten LEDs dreipolig sind und die neuen 2 polig, wie es der Standard wohl verlangt bei H7.
Jetzt muss ich mir dahingehend erstmal einen Überblick verschaffen
Nein, die Blinker sind nicht foliert. Eigentlich müsste man die Mängel reklamieren. Wer weiß ob die Bremsen zu recht bemängelt wurden? Wegen der Folie muß ich halt schauen...
Also gekennzeichnet ist die Folie auf den ersten Blick. Muß aber nochmal genauer schauen ob da noch diese Welle mit der Nummer an anderer Stelle zu sehen ist. Aber grundsätzlich sollte die Folie erlaubt sein solange sie ein Privatfahrzeug schmückt.
Fazit
Privatfahrzeug: unproblematisch
Gewerbliche Nutzung in Deutschland:
→ Sehr wahrscheinlich unzulässig bzw. nicht ausreichend gekennzeichnet
Sagt zumindest die KI über die Kennzeichnung.
Beim Seitenblinker das selbe. Aber schaut selbst 😏
Danke erstmal für die Info. Ich kann mir nicht vorstellen das sich der Prüfer die Zeit genommen hat und die Folie nach einer Kennnummer abgesucht hat. Darum werde ich mich darum die Tage kümmern. Selbes gilt für die Seitenblinker. Falls da kein e-Prüfzeichen vorhanden Kauf ich halt neue zulässige.
Was die Trommelbremsen angeht, hat sich mir die Frage gestellt was da gefettet werden sollte? Die Federn, oder welche beweglichen Teile?
Die anderen kleinen Mängel sollten kein Problem darstellen 🙂
Danke für die zahlreichen Meldungen.
Sparen am falschen Ende möchte ich natürlich auch nicht. Aber wenn ich lese das nach 100.000 das reinigen und fetten ausreichen könnte, sollte ich das wohl doch besser vorher abchecken, bevor ich mir nen neuen Satz Trommelbremsen kaufe.
ABG Nummern auf Folien?
ojeee...da muß ich mal schauen, genauso wie ein e-Prüfzeichen. Die Sachen waren schon verbaut wo ich das Auto gekauft hatte, daher weiß ich nicht wo sie gekauft wurden?
Sowas fragt man i.d.R auch nicht
Hallöchen,
Habe mir mal wieder für teuer Geld nen TÜV Bericht in die Hand drücken lassen in der Hoffnung das mein Tipo durchkommt.
Bremse 2. Achse betrifft wohl meine Trommelbremse. Grenzwert von 25 % überschritten.
Nun meine Frage. Reicht es aus nur die Belege und evtl die Federn zu wechseln oder muss gleich alles gewechselt werden? H
atte noch nie mit ner Trommelbremse am Auto zutun.
Dann wollen die ne ABE für meine Folien an den hinteren Scheiben und der seitlichen Blinker 
Ich dachte ich werd nicht mehr.
Habt noch nen schönen Tag.
OK, vielen Dank 🙋
Hallo vRider73,
ich denke ich weiß welche Du meinst. Sind das die Bolzen die nach oben hin spitz zulaufen?
Und sind die Bolzen eingeschraubt?
Wegen der Bremsflüssigkeit sollte ich dann wohl eine Werkstatt aufsuchen weil die neue Bremsflüssigkeit ja mit Druck in die Bremsleitung gefüllt wird und dafür spezielles Equipment benötigt wird. Damit kenn ich mich weniger aus. Kenne es halt nur vom Fahrrad 😏
Hi Leutz,
Ich wollte auch mal Bremsscheiben und Beläge wechseln. Hab ich auch nicht zum ersten Mal gemacht. Aber wo zum Teufel befinden sich beim Fiat Tipo die Senkkopfschrauben um die Bremsscheiben zu fixieren? 🤔 Oder welche Methode hat sich Fiat da ausgedacht?
Und dann wollte ich euch fragen ob es stimmt die Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre zu wechseln, wegen des zunehmenden Wasseranteils?
Übrigens Gruß an Heino und Ilja Richter.
Achja ...und süßes Popcorn ist nicht gesund 😋
Moin an alle.
Wäre interessant zu wissen ob das Problem mittlerweile behoben wurde, weil ich das selbe Problem habe.
Leider hat mein Modell keine elektrischen Spiegel, bzw hinten elektrische Fensterheber um den Fehler einzugrenzen.
hab's gefunden . War zum Thema
Lenkradtasten ohne Funktion
mir fällt auch gerade noch ein das User in nem anderem Thread meinte das es eine Rückrufaktion bezüglich Kabelbaum und Lenkradairbag gab.
Gibt es die Aktion immer noch? 
Muß mal schauen ob ich den Post noch finde.
Hi Tomino
dann sollte ich mir mal nen graues Kabel besorgen für den Fall der Fälle. Blau hab ich bereits
es sind plötzlich wieder die 3 Fehler aufgetaucht die ich schonmal hatte. Die beziehen sich aber nur auf Abblendlicht bzw Fernlicht.
Sind wieder sporadische
Kurzschlussfehler an Batterie Pol+.
Da mein Licht aber funktioniert sehe ich das nicht als drastisch an. Werde mir mal bei Gelegenheit die Lampenkabel anschauen.
Blauen Adapter brauche ich nur wenn er mich drauf hinweist. Ist bei den meisten Bereichen nicht nötig.
Nur ein Kabelbruch ist gut. Da wären mir defekte Tasten lieber.
beim überprüfen des Gerätes versagt er und der Loop beginnt von vorn. Vielleicht hat der Kabelbus wirklich einen weg wegen des Airbags, aber dann sollte er eigentlich schon beim ersten Step versagen 
Moin, Fehler sind gelöscht. Die Batterieklemme saß locker.
Probleme habe ich jetzt nur die Verbindung zur Cruise Control herzustellen.
lösch bitte erst mal ALLE fehler aus ALLEN steuergeräten...
und dann berichtest nochmal
Hi Christian Maisch,
einen Teil hatte ich schon gelöscht, bis auf 3 Fehler die sich nicht löschen ließen, aber ich probier es morgen nochmal
