Beiträge von Moe

So jetzt darf ich auch mal meine Senf dazugeben. Hatte noch nicht soviel Autos aber dafür sehr sehr exotische (wie gesagt genau mein Ding):

2014: mit Unterstützung vom Pappa erstes Auto gekauft. Ein 2010er (vermutlich aber eher 2007er, Bordmappe war von 2007) Cadillac BLS 2.0 Turbo, Limo, Schalter. Eigentlich ein Saab 9-3. Ein kläglicher Versuch von GM die Marke Cadillac in Europa zu stärken. Dafür extra Günstig. 4 Jahre jung (lt. EZL), 40.000km, 175ps Turbobenziner mit fast voller Hütte für 9000 EUR beim Händler. Gleich am Anfang (Heimfahrt vom Händler) hat sich die Leuchtweitenregulierung verabschiedet. Gewährleistung sei Dank nichts bezahlt. Scheinwerfer musste neu. Erstmal schlechter Eindruck. Hat lange gedauert bis das ET da war und ich verlor das Vertrauen. Dann aber das Vertrauen schnell zurück erlangt. Bis 2020 kaum Probleme. Bisschen rostanfällig an den Radläufen. Das Ding fährt aber immer noch in meiner Gegend rum. Besitzer hat zwar jetzt eine ungarische Zulassung aber ab und zu seh ich ihn. Vermisse ich sehr das Auto.

2020 - 2022 Dienstautos von Peugeot

2023 - 2023: 2011 Lancia Thema. War mir eine Lehre. Keine extreme Exoten mehr! Und auch keine Langsteher. Auto hatte ständig was. Ja Gewährleistung gab es aber trotzdem habe ich zu schnell selber viel hineingesteckt (Felgen für 2k, Fahrwerk für 5k usw.) Wollte halt noch einmal eine Jugendsünde begehen. Und dafür hab ich gebüßt! Kulanterweise hat der Händler das Auto zum VKP zurückgenommen nachdem ich gesagt habe ich möchte es nicht mehr (schätze ich ihm groß an nach 5 Monaten und 5000km) Meine Investitionen verlor ich aber bzw. konnte ich nur mit Verlust verkaufen. Aja bei der Rückfahrt zum Händler ist dann noch die Lichtmaschine eingegangen das war wohl Schicksal.

2023: schnell musste was neues her. Ursprünglich sollte es ein Opel Antara werden. Am letzten Tag bevor ich dem Händler Bescheid geben wollte das ich ihn nehme war der aber nicht mehr zum haben. Egal. Dafür wurde es ein 2015er Citroen C5 Tourer Automatik. Und ja, extrem bequem! Vom Fahren her ein Traum. 2x "TÜV" ohne Mängel. Nicht mal leichte. Trotzdem hat der Lancia Thema seine Spuren hinterlassen und habe mir nur noch ausgemalt was denn alles so kaputt gehen könnte und was es kosten würde.

Dann eben die Entscheidung zu einem Neuwagen. Und Der Tipo war da einfach so ein Guter Deal. Da musste ich zuschlagen.

Zitat von benziner95

Mit etwas P.O.D mit Youth of the Nation fährts sich doch gleich viel angenehmer. Mal die alte Zeit wieder aufleben lassen

bei mir war es gestern Deftones! Aber Live in München!

Zitat von Christian

Moin,

also ich selbst habe vor dem Tipo kein eigenes Auto gehabt, denn er ist ja nunmehr 25 Jahren mein erstes Auto. Danach kommt der Lybra und jetzt im Alltag ein Insignia B Kombi.

In der Familie sind es aber

seit 1976 im Zweitbesitz Fiat 127 (Bj.1974)

seit 1985 im Erstbesitz Fiat Regata 75S Weekend (bitte nur ein "T")

seit 1987 im Erstbesitz Mercedes W201 2,5D (nur einmal in der Familie umgemeldet)

seit 1992 im Erstbesitz Fiat Croma 2.0 (154 MKII)

seit 2001 im Drittbesitz Fiat Tipo 1,6 (160) (Bj.1991)

seit 2007 im X-Besitz Fiat 500R (Bj.1973)

seit 2010 im Fünftbesitz Lancia Lybra SW Emblema 2.0 (Bj. 2003)

seit 2011 im Zweitbesitz Lancia Y Cosmopolitan (840) (Bj.2002)

seit 2012 im Zweitbesitz Fiat Croma 1,9 16V Jtd (194) (Bj.2010)

seit 2023 im Zweitbesitz Fiat Punto 199 1,2 (Bj.2018)

Seit 2023 im Zweitbesitz Opel Insignia B Sportstourer 1,6 (Bj.2019)

"Seit" immer deswegen, weil die Autos sind noch alle da

Alles anzeigen

finde Fiat Croma (ab 2006) und Lancia Lybra echt interessante Autos. Genau meine Liga. Seltene Mittelklasse Autos. Wie sind die so?

wieso hat hier fast jeder einen Insignia

Zitat von ackerpower

Bei mir war es eher Zufall: Meine Eltern besaßen weder Auto noch überhaupt einen Führerschein. Doch irgendwie zog es mich bei der Wahl meines Ausbildungsbetriebs zu Opel und war damit erfolgreich. An das "Anfängerauto" kam ich durch einen unglaublichen Zufall für 500 DM von einem Sportjournalisten, auf den ich bei einem Bundesligaspiel traf, wo ich als ehrenamtlicher Helfer aktiv war.

Mir ist klar, dass er bessere Marken gibt, in Sachen Qualität, Innovation, Image, etc. doch bisher fühle ich mich der Marke noch stark verbunden. Da ich ein (mittlerweile ex-)Opel-Schrauber aus der GM-Ära war, bin ich mega froh, einen der letzten GM-Opel zu besitzen.

Was danach kommt, weiß ich noch nicht. Das Thema Tipo ist durch, weshalb ich mich wahrscheinlich hier auch bald wieder abmelden werde. Der Frontera gefällt mir optisch, ist aber aus Budgetgründen technisch nicht sehr weit vorne (z.B. kein Pixel-Matrixlicht), der Grandland hat das zwar alles, gefällt mir aber wohl frühestens nach einem Facelift (und ist größer als mein Bedarf)...

Warum ist es jetzt durch? Was hat dich umgestimmt?

sehe nach wie vor täglich Tipos (ja Mehrzahl). Würde nicht sagen es ist hier ein seltenes Auto. Fiat 600 sehe ich dagegen kaum.

heute einen Maestro grauen Kombi und ein HB und dann noch einen schwazen Kombi

Zitat von 19inchwheeler

ich tippe noch immer auf nicht 100% klebende Wasserschutzfolie hinter der Verkleidung.
Wurde da mal was gemacht?

Weil bei mir lief das exakt so rein, weil unten 2-3 Stellen der Butylmatten nicht mehr perfekt geklebt haben.

Hatte ich auch mal. Nicht beim Tipo sondern beim BLS. Nach der Waschstraße war der Teppich Keine große Sache.

gestern und heute wieder mal die Rote Limo in meiner Ortschaft gesehen.

etwas (aber nicht ganz) off topic:

gibt es eigentliche eine Auflistung wie viele von welchen Motor verkauft wurden? Welcher Tipo ist der meistverkaufte (In Deutschland oder sagen wir Mitteleuropa). Welcher am letzten Platz? Würd mich interessieren.

Meine Schätzung:

1. 1.4 Fire

2. 1.4 T-Jet

3. 1.6 M-jet

4. 1.3 M-jet

5. 1.0 Firefly

6. 1.5 Hybrid

7. 1.6 E-torQ <-- hat den jemand hier?

Eine Bekannte von mir hat sich gerade jetzt ein Auto über Autohero gekauft. Lieferung ist noch Ausständig. Aber deren Homepage ist Top. Alle Schäden (auch die kleinsten Abnutzungen im Innenraum) sind dokumentiert. Auch eine Fzg. Historie zu Wartung usw. liegt vor. Also eigentlich wie man es sich wünscht nur halte ohne persönliche Beratung. Probefahrt usw. geht halt auch nicht. Leider sind Preise jetzt auf ähnlichen Niveau wie bei anderen Händlern. Früher waren die deutlich günstiger!

Zitat von FrankOTango

Hi,

hatte heute nachmittag (bzw. gestern) Gelegenheit zu testen und kann das bestätigen.

Habe es auch als kurzes Video gespeichert und bei Youtube hochgeladen, hier der Link, wenn es jemand interessiert. Scheint also "Schlupf" da zu sein, obwohl man es nicht direkt spürt, sondern nur beim Betrachten der Drehzahl auffällt.

Drehzahlschwankung

Grüße

Frank

Alles anzeigen

ja genau so sah es bei mir auch aus. Aber du sagst du bist im 5tem Gang? Oben wird kurzzeitlich 4 angezeigt?

Zitat von Braindead

Wenn ich das richtig verstanden habe rutscht die Kupplung nicht weil sie verschlissen ist, sondern weil sie das Drehmoment des Diesels überfordert, da macht der Händler auch nix….bei Audi würden sie sagen: „Stand der Technik“.

Genau so fühlt es sich auch an. Fahre ja normal auch nicht so aber da wo ich es getan habe ist es mir halt aufgefallen. Es schrenkt mich nicht ein und wenn es nur da vorkommt und normal ist kann ich damit leben. Werde es trotzdem bei der nächsten Gelegenheit anmerken.

Danke für eure Infos!

Zitat von vrider73

Ein Steigen der Drehzahl ohne nennenswerten Geschwwindigkeitszuwachs ist ein Kupplungsproblem.

Beim Tipo tritt das hauptsächlich auf wenn man schön, von unten heraus, das Drehmoment nutzen will. Zb. mit dem 5.Gang am Berg, bei ca 60-65 kmh und dann Gas geben. Das saust die Drehzahlnadel kurz hoch bis Motor und Getriebe wieder vernünftig zueinander finden.

Ja genau so wars. Komisch war nur das ich kein Aufheulen des Motors hörte. Kann mich aber auch täuschen. Dachte zuerst die Drehzahlnadel spinnt.

Es war auch kein Leistungsverlust oder ähnliches Spürbar. Wenn ich nicht zufällig auf den Drehzahlmesser gesehen hätte, hätte ichs nicht bemerkt.

Zitat von FrankOTango

Hallo Moe,

von dem Problem, dass die Kupplung zu schwach dimensioniert ist für den Diesel, habe ich hier im Forum schon gelesen. Ist wohl bekannt.

>>>>> Siehe zum Beispiel hier <<<<<

Insofern würde ich vermuten, dass keine Eile besteht, er das noch lange schafft und es sowieso keine Lösung dafür gibt, außer Sensibilität im Gasfuß

Grüße

Frank

Alles anzeigen

Danke dir!

Ja habe auch schon öfter davon gelesen und wollte wissen ob das die typischen Anzeichen sind. Heute hab ich davon wieder nichts gespürt. Werde es beobachten und wenn's nicht schlimmer wird beim nächsten Service anmerken.

Da du ja den selben Tipo fährst: ist es dir auch mal aufgefallen?

Und natürlich wollte ich nur eine Einschätzung aber die erste Antwort die ich bekommen habe habe hat relativ eindeutig gewirkt.

Danke für die schnelle Rückinfo.

Ist das eine Einschätzung oder mit großer Sicherheit der Fall`?

Wird das schlimmer? Woran merke ich das? Schafft er das noch bis zum Service in 5000km? Was ist eure Meinung?

Guten Morgen,

mir ist gestern bei einer längeren Fahrt etwas aufgefallen:

Wenn ich so aus 1500 u/min in einem höheren Gang (4,5,6) Vollgas gebe ist es am Anfang etwas zäh (normal) aber dann so ab 1900 u/min kommt plötzlich ein Schub (Turbo?) und die Beschleunigung nimmt stärker zu was ja normal klingt. Aber der Drehzahlmesser selbst springt plötzlich auf zirka 2500 u/min und fällt dann (ganz schnell) wieder auf die 2000 u/min und dreht dann wieder normal weiter. Mir kommt auch nicht vor als würde der Motor derartig stark hochdrehen aber der Zeiger schnellt kurz nach oben bevor er sich schnell wieder einfängt.

Wirkt teilweise so als hätte er wie beim Automatik einen zu niedrigen Gang drin. Es ist aber ein Schalter

Ab und zu rupft es auch beim Vollgas geben. Wie gesagt es kommt wirklich nur vor wenn ich untertourig Vollgas gebe.

Was kann das sein? Oder ist das normal???

Auto hat jetzt 14500km.

bei euch auch so?

Der ertse Winter für den Tipo

herzlich willkommen!

Wieder eine Limo!!! Sehr schön. Egal in welcher Farbe.

herzlich willkommen!

Wieder eine Dunkelblaue Limo! Sehr schick. Bin gespannt wenn mal einer in dem gleichen Grünblau wie meiner antanzt.