Ist ja bei meinem HP auch so kurz übersetzt. Ist ja praktisch die gleiche Kombination: Motor (andere Kennfelder im Steuergerät) + Getriebe sind bis auf Feinheiten praktisch gleich.
Aber die Abstufung ist schon ok für den Tipo. Wenn er in den kleinen Gängen länger übersetzt wäre, wäre er definitv noch lahmer (z.B. beim kleinen Benziner). Ist ja so schon kein Ausbund an Spritzigkeit.
Das ist EURO6 geschuldet!
Getriebeabstufungen haben, meiner Kenntnis nach, selten was mit der Einstufung in der Schadstoffklasse zu tun. Meiner ist auch Euro 4.
Mfg
Andi

