Tipo tropft klare Flüssigkeit

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Feiertag?

    Hallöchen,


    wir sind heute frisch aus dem Urlaub an der Nordsee zurückgekehrt und haben dann festgestellt, dass unter dem Tipo klare, geruchsneutrale Flüssigkeit heraustropft.


    Nach kurzem Googlen (ist ja unser erstes Auto) hoffen wir auf Kondenswasser, das durch die Klimaanlage (lief auf Hochtouren) hervorgerufen wird. Vielleicht könnt ihr dazu mal eure Erfahrungen teilen? Hängen ein paar Bilder an diesen Post dran.


    Aktuell tropfen so alle 30 Sekunden zwei Tropfen mittig unter dem Tipo hervor.


    Danke schon mal im Voraus für eure Antworten.

    Mit meinem ersten Auto mit Klima (Punto 188) war ich damals deswegen auch in der Werke und fragte nach. Die Antwort war die Selbe :1f605:

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport T-Jet 120PS BJ 2020 / Abarth Punto Evo Multiair 200PS BJ 2010
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    Kondenswasser Klima, 100%ig. Macht Euch keine Sorgen.


    Kleine Anekdote:
    Als wir noch Kinder waren hatte mein Vater damals einen der ersten 7er BMW. Das erste Auto in der Familie mit Klimaanlage. Als wir damals im Sommer nach Grado nach Italien gefahren sind, wurden wir überall beim Parken darauf aufmerksam gemacht, dass unter dem Auto etwas tropft und sich eine Pfütze bildet. Damals waren Klimaanlagen im Auto was völlig Neues.

    Eindeutig, ja. :thumbup:

    La vita a volte fa male, a volte stanca, a volte ferisce. Non è perfetta, non è coerente, - non è facile. Ma nonostante tutto, La Vita è Bella!

    Mein Fiat: Fiat Tipo HB 1.4 Street 95PS rosso amore, Tech Paket (PDC, Tempomat, Bluetooth, MFL), Sitzheizung, Nebelscheinwerfer, LED Tagfahr- und Abblendlicht, nachgerüstete 12V im Kofferraum, EZ 08/2019
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    Jop, wie geschrieben, Kondensat der Klimaanlage, da kann bei feuchtwarmen Wetter nen richtiger See unterm Auto stehen.


    Deswegen immer ca. 10km bzw. 15 min. vor Fahrtende die Klima abschalten und die Lüftung ohne laufen lassen, damit die Anlagenteile trocknen können und das Kondensat verdunstet.


    Ansonsten bleibt die Feuchtigkeit im System und bildet mit dem Schmutz den idealen Nährboden für Schimmel, was nicht nur ungesund ist, sondern auch schön stinkt.

    Gruß


    Marcel

    Mein Fiat: Ford Puma ST-Line X, 2005er Ford Fusion
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    Richtig. :thumbup: Mit dieser Methode trocknet in der Hauptsache der Verdampfer.

    Zitat von Bulliheizer

    Jop, wie geschrieben, Kondensat der Klimaanlage, da kann bei feuchtwarmen Wetter nen richtiger See unterm Auto stehen.


    Deswegen immer ca. 10km bzw. 15 min. vor Fahrtende die Klima abschalten und die Lüftung ohne laufen lassen, damit die Anlagenteile trocknen können und das Kondensat verdunstet.


    Ansonsten bleibt die Feuchtigkeit im System und bildet mit dem Schmutz den idealen Nährboden für Schimmel, was nicht nur ungesund ist, sondern auch schön stinkt.

    Uiui, gut zu wissen, danke! Auf Schimmel haben wir natürlich keine Lust... steht jetzt natürlich in der ohnehin schon feuchtkalten TG. Hoffentlich geht das nommal gut.

    Mein Fiat: Kombi MORE (MY20) 1,4 T-Jet S-Design in Gelato weiß mit schwarzem Dach (und Himmel) inklusive Komfortpaket, Sicherheitspaket, 12V im Kofferraum und Ganzjahresreifen
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    Jo das ist von der Klima, mache es auch wie Marcel und schalte sie meistens ein paar Kilometer vor zu Hause aus :1f602:


    Allerdings nutze ich sie nur im Hochsommer zum schnellen runter kühlen und danach wird das Fenster runtergemacht , außer auf der Autobahn natürlich :1f617:

    Mein Fiat: Fiat Tipo , s-design , 120 ps , metropolitano grau :love:​​ H&R Federn
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    Vielen Dank für alle Antworten. Heute Morgen war alle Flüssigkeit futsch und das Auto läuft auch einwandfrei.


    Kleiner Schrecken für uns überwunden mal wieder dank euch allen und der vielen schnellen Antworten.


    <3

    Mein Fiat: Kombi MORE (MY20) 1,4 T-Jet S-Design in Gelato weiß mit schwarzem Dach (und Himmel) inklusive Komfortpaket, Sicherheitspaket, 12V im Kofferraum und Ganzjahresreifen
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    Ich könnte jetzt auch sagen, es kommt von der Klimaanlage, aber ich tue es nicht! ;)


    Aber als Dauernutzer der Klimaanlage, egal ob Sommer oder Winter, immer auf 20°C eingestellt,
    kenne ich diese Lache, wenn ich mit Schwung, links rum in den Innenhof fahre!
    Schwupps, platsch, eine Lache hinter dem Wagen! :D
    Ein Blick unter dem Wagen, und du siehst den Überlauf! ;)

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
    Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torQ, Panda Lounge 1,2 8V
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    Habe eben meinen Tipo Sport bekommen. Habe auch vor Schreck feststellen müssen, dass unterm Auto was tropft. Denke und hoffe, dass es nur das Kondenswasser der Klima ist. Habe mal genau nachgeschaut. Es tropft rechts oberhalb vom Vorschalldämpfer aus einem schwarzen Schlauch. Wenn ihr mir jetzt noch sagt, dass genau dies der Ablauf fürs Klimakondenswasser ist bin ich berühigt.


    Fahrzeug wurde gebracht und lief die letzten 3 Stunden mit Klima.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
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    Hast Du die Klima ein paar Minuten vor dem Ziel ausgemacht und den Ventilator etwas nachlaufen lassen!? Dann dürfte eigentlich nichts tropfen.


    Tunk Mal den Finger ein, dann merkst Du ob es etwas dickeres wasserhaltiges ist oder eher Öl etc.

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
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    Wie gesagt das Fahrzeug wurde gebracht. Und als ich das Auto dann an gemacht habe war die Klima noch an. Also ist sie die ganze Zeit gelaufen. Es ist eine klare,geruchslose und Geschmackslose Flüssigkeit. Also meiner Meinung nach klares Wasser. Und wie gesagt es tropft aus einem Schlauchende welches an der beschriebenen Stelle aus der Karosserie kommt. Bin mir eigentlich zu 99,99% sicher, dass es Kondenswasser ist. Wollte es nur mal bestätigt haben.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
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    Das ist der Schlauch wo es raus tropft.

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