hallo
hab jetzt in knapp 3 jahren ca 5000 kilometer gefahren und noch nie etwas
von einer regeneration mitbekommen. auto läuft absolut ohne probleme.
ist das so ok?
mfg ralph
1.3 multijet euro6d themp regeneration
Partner:
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nein. du musst sofort das Auto in eine Vertreagswerkstatt bringen.
Natürlich ist alles in Ordnung wenn keinerlei Probleme auftreten. Die Regeneration passiert meist ohne das man was merkt. Ansonsten erscheint ein Symbol im Kombiinstrument das den Regenerationsvorgang anzeigt.
Mal Handbuch gelesen? -
Für ein Diesel wenig Laufleistung 🙈
So lange öfters mal Autobahn, längere Strecke, frei brennen, alles gut.
Kurz Strecke ist immer schlecht für einen Diesel 😉
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Du musst schon mal eine längere Strecke fahren.
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Hallo, ich habe den 1.3er mit Euro 6 (kein d). Die Regeneration merke ich an einem leicht veränderten Motorgeräusch und dass die Drehzahl minimal erhöht ist. Normal sehe ich einen kleinen Spalt zwischen der Drehzahlnadel und der nächsten Markierung, bei laufender Regenerierung ist der Spalt weg. Man muss da aber schon sehr aufmerksam sein, meine Frau hat davon noch nie was gemerkt. Habe selbst auch ein Jahr gebraucht bis es mir mal aufgefallen ist.
Die Regeneration dauert um die 10 Minuten und kommt alle 200-300km.
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Hallo, ich habe den 1.3er mit Euro 6 (kein d). Die Regeneration merke ich an einem leicht veränderten Motorgeräusch und dass die Drehzahl minimal erhöht ist. Normal sehe ich einen kleinen Spalt zwischen der Drehzahlnadel und der nächsten Markierung, bei laufender Regenerierung ist der Spalt weg. Man muss da aber schon sehr aufmerksam sein, meine Frau hat davon noch nie was gemerkt. Habe selbst auch ein Jahr gebraucht bis es mir mal aufgefallen ist.
Die Regeneration dauert um die 10 Minuten und kommt alle 200-300km.
10 min ja
aber km angaben stimmen da überhaupt net...
das hängt von der Fahrweise ab...
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Die Angaben waren auf mein Fahrzeug bezogen, hatte es mehrfach mit Multiecuscan ausgelesen und beobachtet.
Zu anderen Fahrzeugen, Softwareständen oder Varianten (Euro 6 <> Euro 6d) kann ich natürlich nichts sagen.
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Die Angaben waren auf mein Fahrzeug bezogen, hatte es mehrfach mit Multiecuscan ausgelesen und beobachtet.
Zu anderen Fahrzeugen, Softwareständen oder Varianten (Euro 6 <> Euro 6d) kann ich natürlich nichts sagen.
achso... ja mit multiecuscan sieht man das auch ganz gut
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