Das ist schon ein Elend mit der Steuer. Habe gerade gestern mal nachgesehen.
Wir haben drei 1.4er Fiat im Haushalt:
Punto 1.4 16V Sporting (95 PS) Bj. 2003 - kostet 94 Euro Steuern
Linea 1.4 (77 Ps) Bj. 2007 - kostet 94 Euro Steuern
Tipo 1.4 16V (95 PS) Bj. 2016 - kostet 104 Euro Steuern 
Sicherlich ist mein Tipo der sauberste, trotzdem der teuerste. Natürlich sind 10 Euro Mehkosten nicht die Welt aber warum?
...und so ähnlich wird es aussehen wenn die Autobahnmaut kommt. Was Vater Staat hat, gibt er nicht mehr her. Günstiger wird das für uns Autofahrer mit Sicherheit nicht 
das kommt schon früher da alle Hersteller auch FCA ab März/April spätestens im Sommer 2018 die Modelle auf Euro 6c/6d umstellen oder auch einstellen 
(leider evtl. Mito und Punto).D.h mehr co2 und schon im Sommer mehr kosten,leider
das kommt schon früher da alle Hersteller auch FCA ab März/April spätestens im Sommer 2018 die Modelle auf Euro 6c/6d umstellen oder auch einstellen
JAIN! Neue Modelle erhalten die Genehmigung nur nach WLTP!
Aktuelle Modell werden bei Erstzulassung bis Ende August nach den aktuellen Richtlinien besteuert!
Sonst könnten die Händler ihre Halden ja nicht mehr abbauen. 
Das werden zum August viele tageszulassungen werden 
,das problem der Hersteller im laufe der nächsten 6-8 Monate ist die Umstellung 6c/6d da werden die jetzigen Euro 6b zu Ladenhüter und werden nur mit großen Abschlägen verkauft werden.Gut für Schnäppchenjäger
Brauch kein Neues Auto.....drum ist es mir egal...... 
LG Thomas
Ich auch nicht wenn nix passiert .
Ob Euro 5,6 6b oder c ist mir völlig Wurst.
Ob Euro 5,6 6b oder c ist mir völlig Wurst.
Hauptsache geile Maschine ohne steckdose
Ich war jetzt die Tage auch erstaunt, als der Steuerbescheid für das Auto kam. Meiner kostet 116 Euro 
Meiner Frau ihr Punto von 2011 mit 1.2L kostet gerade mal 38 Euro.
Ich zahle mal eben für einen NEUWAGEN mit EURO6 das 3fache. Verstehen muss man das nicht.
die Steuer geht nach unten, weil die Autos sauberer werden bis man feststellt - oh, uns geht ja Geld flöten. Also schnell was neues einfallen lassen sonst gibt´s ja bald gar keine Kfz-Steuereinnahmen mehr.... - nee, dass muss (und soll) man nicht verstehen
Wow, der T-Jet so teuer 
Ich bezahle gerade mal 69 Euro mehr und das für den 1,6er Diesel.
LG
Jürgen
Ich zahle €102
Wow, der T-Jet so teuer
Ich bezahle gerade mal 69 Euro mehr und das für den 1,6er Diesel.
LG
Jürgen
Du zahlst 185€ für deinen Diesel?
Bei mir sind’s nur 158€.
Tja Freunde und der ganz große Hammer kommt dann ab 07.2018 und das ohne Gesetze zu ändern. Bei der neuen Messmethode wird der Schadstoffausstoß und somit die KFZ Steuer bei den Neuwagen explodieren.
Du zahlst 185€ für deinen Diesel?
Bei mir sind’s nur 158€.
Ups, hatte nen Dreher, ja hast recht sind nur 158 
man rechnet mit 20% Aufschlägen
Interessiert mich die nächsten Jahre nicht, Bestandsschutz! Nix mit Neuberechnung, meine Diesel-Steuer bleibt wie sie ist. Auch wenn es ein Witz ist das die bei der Limousine höheren Verbrauch = höheren CO2-Wert = mehr Steuern angegeben haben wie bei Kombi und HB...
Gruß, Matze
man rechnet mit 20% Aufschlägen
Ja...im Durchschnitt.
Es kann, je nach Motor und Gewicht, auch vereinzelt zu Aufschlägen bis zu 50% kommen...
Mfg
Andi
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