Spritverbrauch Fiat Tipo mit 1,4 T-Jet Motor

Ja so ist es und Kurzstrecken mag er wohl nicht so ist wohl eher ein langstreckenlaüfer

Zitat von manni

Ja so ist es und Kurzstrecken mag er wohl nicht so ist wohl eher ein langstreckenlaüfer

Also ich fahre ca. 10 km Landstraße zur Arbeit mit 3 Kreisverkehren, also 3 mal beschleunigen. Öl ist erst kurz vor der Arbeit auf Temperatur. Hatte einmal nachdem er warm war resettet und bin die gleiche Tour nochmal gefahren mit gleicher Fahrweise und siehe da, bis zu 1,5 L weniger im Durchschnitt.

Ich habe jetzt das erste Mal nach 568 KM rund 41 L getankt. Das wären dann so 7,2L / 100KM. Wenn das so bleibt, kann ich zufrieden sein, denke ich. Zumal ich ganz normal gefahren bin, also nicht super früh geschaltet und extrem drauf geachtet habe. Beim nächsten Tanken werde ich dann halt sehen wo ich stehe.

Bei meinen 10 Jahre alten Bravo 1.9 Multijet 120PS Diesel lag ich so bei 6,5L / 100KM. Naja, ein Benziner braucht halt mehr.

Vergißt niemals, der Motor macht ganz sicher gute Laune und die ist durch nichts zu ersetzen.

heute vollgetankt und nur Autobahn 140

25l 283km = 8,83l

alles gut ,problemloser Motor der halt manchmal zum trinken neigt

Aber trotzdem ein sehr schönes Motörchen

molto bene

Liter wäre ja ok aber 3 Liter ist schon eine Hausnummer

Der Spritverbrauch war mir im letzten Jahr egal, als ich meine Limousine und den Kampfwürfel gegen einen Kombi eintauschen wollte. Ich rechnete insgeheim bei unserer Fahrweise zwischen 8,5-10Liter.
Eigentlich zuviel, wenn man bedenkt, das der Stilo Abarth mit 170PS "nur" 8-10l (je nach Fahrweise) verbrauchte. Bei dem hatte es mich gewundert, das er praktisch so wenig schluckte. Ich hatte nach dem Abarth den "normalen" Stilo Kombi mit 103PS, der auch 8-9l brauchte.

Das ist halt der Nachteil, das ältere Motoren kastriert werden, um die gültigen Abgasnormen zu schaffen.

Aber wie heißt der Spruch: Kraft kommt von Kraftstoff

Mfg
Andi

Ich glaube nicht da ich es jetzt erst zum ersten mal nach gerechnet habe werde beim nächsten tanken noch mal gucken. Hab jetzt 9000km drauf also eingefahren ist er und ich tanke super+

Turbo läuft,turbo säuft

Patrick, das war früher schon so, und hat sich bis heute nicht geändert!

Sieht man auch den den 85PS-TwinAir-Motörchen. Schaltet man auf ECO-Modus und läßt es ganz ruhig angehen, lag der Verbrauch bei 4,5-5l. Wurde aber "normal" gefahren, oder gar geheizt, geht der Verbrauch locker über 7-8l. Beim angasen stand auch mal locker eine 10 vor dem Komma!

Ich durfte ein Wochenende (Freitag-Montag) damals den 500er in Babyblau fahren. Ich hatte 500 Freikilometer, und die habe ich ausgenutzt...

Mfg
Andi

So gut 20km AB sind am Tag auch dabei na mal sehen was das nächste tanken sagt

die 20km hauen natürlich schon auch rein manni

Zitat von Andis HP

Patrick, das war früher schon so, und hat sich bis heute nicht geändert!

Sieht man auch den den 85PS-TwinAir-Motörchen. Schaltet man auf ECO-Modus und läßt es ganz ruhig angehen, lag der Verbrauch bei 4,5-5l. Wurde aber "normal" gefahren, oder gar geheizt, geht der Verbrauch locker über 7-8l. Beim angasen stand auch mal locker eine 10 vor dem Komma!

Ich durfte ein Wochenende (Freitag-Montag) damals den 500er in Babyblau fahren. Ich hatte 500 Freikilometer, und die habe ich ausgenutzt...

Mfg
Andi

Alles anzeigen

twin-air wird auch eingestampft