Probleme beim Tipo, wer hat was

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Feiertag?
  • Danke für die Info!


    Schaden kann es nicht, wenn man Gänge überspringt, wenn es beim Schalten nicht knartscht!

  • Tut es nicht.


    Ich schalte auch, wenn es passt, vom 4. Gang in den 6.

    Grüße Don Dirk



    ...Mich erschüttert nichts.


    Ich habe 3 Kinder :D

    Mein Fiat: Kombi, Maestro Grau, 1.4 Easy, 6 Gang, Navi, Tempomat, Sitzheizung, Klima, Tech + Style Paket, schwarze Seitenblinker
  • Die "Schaltempfehlung" im Tipo zeigt mit einem Pfeil an einen Gang höher zu schalten und mit einem Doppelpfeil einen Gang zu überspringen beim Schalten. Dieses Feature würde Fiat nicht machen wenn die Getriebe davon in die Fritten gingen... denke ich mal.

    Mein Humor ist einfach erklärt. Wenn ich lache dann war´s lustig.

    Mein Fiat: T-Jet 120PS, S-Design, Kombi, metropolitano grau
  • Das kann er locker, solange die Drehzahl nicht zu stark abfällt, ich fahre auch sehr sehr oft im 2. Gang an . Der panda hats überlebt und er macht es auch ohne murren mit :1f60f:

    Mein Fiat: Fiat Tipo , s-design , 120 ps , metropolitano grau :love:​​ H&R Federn
  • Wie ist denn der 6. Gang bei diesem Motor ausgelegt?
    Als Spritsparer, oder als normaler Beschleuniger?

    Nein, Fiat hat schon seit zig Jahren keinen "Schongang" mehr. Ist ein reiner Fahrgang. Erreicht auch nur im sechsten Gang seine V/max. Egal ob Sauger oder als Turbo.


    Und Gänge überspringen (hoch- und runter) mache ich schon seit 37 Jahren, also seit ich den Führerschei habe. Wenn es das Getriebe und vor allem der Motor hergibt, ist das kein Thema.
    Nur bei dem 1992 als Winterauto gefahrenen 34PS Peugeot 104 machte ich das nicht. Der hatte dann keine Kraft mehr das Drehzahlloch vom zweiten in den vierten Gang (4-Gang-Getriebe) zu schließen...


    Mfg
    Andi

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    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"
  • Genau, macht dem Auto nix. Das mach ich auch dauernd, da ich sehr schaltfaul bin!

    Autoverkäufer, aber hier ausnahmslos privat unterwegs , Infos gebe ich aber nach Möglichkeit gerne weiter!


    1. Fiat Tipo Kombi TJet
    2. Abarth 595 Custom
    3. Alfa Romeo GTV - Finally verkauft , bleibt aber im Umfeld!

  • Das kann er locker, solange die Drehzahl nicht zu stark abfällt, ich fahre auch sehr sehr oft im 2. Gang an . Der panda hats überlebt und er macht es auch ohne murren mit :1f60f:

    im 2. Anfahren dürfte weniger das Getriebe Jucken als viel mehr die Kupplung „ein wenig“ mehr belasten.

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • Also beim Turbo-Benziner im zweiten anzufahren, würde ich nicht raten. Mein Kombi hat da was dagegen...dann ruckelts immer scön kräftig.
    Oder ich muss die Kupplung schleifen lassen, bis sie qualmt...


    Beim Panda oder beim 95PS-Sauger ging das dagegen Problemlos...


    Mfg
    Andi

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  • Hi,
    fällt eine Kofferraum Ablage (Rolle) in die Garantie ?
    Denn seid gestern rollt die linke seite nicht mehr richtig auf.


    Fahre den Wagen Tageszulassung seid Feb 19 , und Händler Erstzulassung 7.18,
    kommt mittlerweile was zusammen innerhalb vom knapp halben Jahr.


    - Getriebe / Kupplung knackt beim Schalten ( Fiat meint seien die Schaltseile, obwohl das Knacken auch beim einKuppeln ist )
    - Beide Türen knistern schon gut Nervig, das man schon Radio lauer machen muss
    - Luftschläuche am Motor Porös
    - Blinkerhebel rastet ziemlicht oft nach ner Kurve nicht wieder in die Ausgangsposition bzw blinkt bei gerader Strecke weiter
    - Im Urlaub beim Beschleurigen kleine Ruckler gehabt bzw auf der Auffahrt auf die Autobahn


    Was meint ihr zur Rollablage Kofferaum ?

  • Ja .....ist ein Garantiefall.....und auch bei Fiat bekannt......


    LG Thomas :thumbup:

  • - Getriebe / Kupplung knackt beim Schalten ( Fiat meint seien die Schaltseile, obwohl das Knacken auch beim einKuppeln ist )
    - Beide Türen knistern schon gut Nervig, das man schon Radio lauer machen muss
    - Luftschläuche am Motor Porös
    - Blinkerhebel rastet ziemlicht oft nach ner Kurve nicht wieder in die Ausgangsposition bzw blinkt bei gerader Strecke weiter
    - Im Urlaub beim Beschleurigen kleine Ruckler gehabt bzw auf der Auffahrt auf die Autobahn

    =O das in 5-6 Monaten bei einem "Neuwagen".... ist aber kein guter Start! :(
    Ich glaube da hätte ich den lieben Tipo bereits ziemlich verunglimpft hier im Forum.

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  • Rückfahrkamera, Teil 2: Nachdem sie seit dem Fehlerlöschen wieder tat, was sie tun soll, versagt sie seit Montag wieder den Dienst. Naja, müssen wir wohl weitersuchen. Denke, der nächste Schritt wird ein Tauschteil, vl Kamera oder was auch immer.

    bei mir ist es genau das selbe....es ging wieder einwandfrei und seit dem es so heiß wurde draußen funktioniert sie wieder mal nicht....versteh ich nicht

    Mein Fiat: Fiat Tipo HB, colosseo grau metallic, Lounge,1.6 Diesel, 120 ps, 07/2016
  • Hat halt Hitzefrei..... :whistling: :whistling: :whistling:


    LG Thomas :thumbup:

    Solang ich im Schauraum sitzen muss, hat keine Kamera der Welt Hitzefrei :!:

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  • So, heute hab ich das Auto mitgenommen um die Kamera inspizieren zu lassen und siehe da: Das Mistding funktioniert plötzlich wieder :cursing:


    Langsam glaub ich dass es wirklich was mit der Hitze zu tun hat. Mal sehen, aber wenn das Ding geht, dann werden meine Kollegen wenig ausrichten können. Ich mag es nicht wenn was nicht funktioniert. Aber wenn was mal geht und mal nicht, da pulsiert mir dann die Halsschlagader :D

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  • Ist wie bei Zahnschmerzen, sitzt du erst einmal beim Zahnarzt im Wartezimmer tut nix mehr weh...der Tipo ist halt auch nur ein Mensch. ;)

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  • So, heute hab ich das Auto mitgenommen um die Kamera inspizieren zu lassen und siehe da: Das Mistding funktioniert plötzlich wieder :cursing:


    Langsam glaub ich dass es wirklich was mit der Hitze zu tun hat. Mal sehen, aber wenn das Ding geht, dann werden meine Kollegen wenig ausrichten können. Ich mag es nicht wenn was nicht funktioniert. Aber wenn was mal geht und mal nicht, da pulsiert mir dann die Halsschlagader :D

    ja ich kann dich verstehen und bei mir ist es genau so..heute Morgen ging sie wieder....deshalb geh ich erstmal garnicht zum Händler keinen bock :cursing: da hat man so einen Luxus und das Teil funktioniert nur wann es will

    Mein Fiat: Fiat Tipo HB, colosseo grau metallic, Lounge,1.6 Diesel, 120 ps, 07/2016
  • Komisch, meine Kamera funktioniert auch bei der Hitze problemlos, braucht nur ab und zu 1-2 Sekunden nach Einlegen des Rückwärtsgang bis das Bild kommt...

    Gruß


    Marcel

    Mein Fiat: Ford Puma ST-Line X, 2005er Ford Fusion

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