Probleme beim Tipo, wer hat was

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Feiertag?
  • Naja Gerd....ich hatte noch nie Stockflecken im Auto......das muss an Deiner undichten Garage liegen..... :D :D :D oder an falschen Fußmatten.....


    LG Thomas :thumbup:

  • Dito!


    Die original-Fußmatten liegen hier im Büro...Elke sagt auch: (Auto-)-Verkehr nur mit Gummi... ^^ ;)


    LG
    Andi

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    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"
  • Naja Gerd....ich hatte noch nie Stockflecken im Auto......das muss an Deiner undichten Garage liegen..... :D :D :D oder an falschen Fußmatten.....


    LG Thomas :thumbup:

    Das war ein Freisteher!


    Jeden Tag die Garage einmal durchlüften, besonders im Winter und Fenster von Wagen auf hilft!

  • Meine Autos stehen auch öfters draußen Gerd......also das kann es nicht sein.....


    LG Thomas :thumbup:

  • Das sind doch alles keine Probleme! Hier geht es um Probleme! Und genau die hatte ich gestern. ;(
    Ein Biernchen von der Kennzeichenbeleuchtung war kaputt und musste erneuert werden - das sind Probleme :D
    Bei der Glühbirne hatte es ich im übrigen um eine Osram Cool blue intense gehandelt. Also selbst diese kleinen 5 Watt Funzeln halten scheinbar nicht länger als drei Jahre. Egal, Ersatz war vorhanden und so kamen die gleichen Lampen auch wieder rein.

    LG
    Frank :)

    Mein Fiat: Fiat Tipo1,4 16V OpeningEdition Plus, Limousine, weiß, EZ 08/16; “Antonio“ (EU-Import), Honda Civic 1.5 VTEC Limousine, Cosmic blue, EZ 6/20
  • Ich stelle oft auch während der Fahrt die Lüftung mit Klimaanlage auf den Fußraum. Das nimmt zusätzlich noch die Feuchtigkeit.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi EZ 02/2018, 1,4 Benziner mit 95 PS, Easy Ausstattung mit dem Tech Paket und Mediterraneo-Blau-Lackierung, Tuning: Tipoeinstiegsleisten aus Edelstahl, Tricolore Badges an den B-Säulen, Gummilippe und Motorhaubenschlossabdeckung, sowie Tipo Gummifußmatten mit Tipo Schriftzug, sowie Tipo Velourfußmatten mit Naht und Tipomuster und Kofferraumwanne, und eine Fiat Kofferraumbox.
  • Eine Frage hätte ich aber noch. Man kann ja die Scheibenwischer so einstellen, dass sie nicht anfrieren. Aber wie stellt man sie wieder zurück ohne über die trockene Scheibe zu Wischen?

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi EZ 02/2018, 1,4 Benziner mit 95 PS, Easy Ausstattung mit dem Tech Paket und Mediterraneo-Blau-Lackierung, Tuning: Tipoeinstiegsleisten aus Edelstahl, Tricolore Badges an den B-Säulen, Gummilippe und Motorhaubenschlossabdeckung, sowie Tipo Gummifußmatten mit Tipo Schriftzug, sowie Tipo Velourfußmatten mit Naht und Tipomuster und Kofferraumwanne, und eine Fiat Kofferraumbox.
  • Genau, denn da kann man sie von der Scheibe wegklappen zum Schutz vor dem Anfrieren.
    @Fiatfan: Sprühe doch etwas Flüssigkeit, z. B. Enteiser aus der Pump-Sprühflasche, an die Gummis nach dem Aufsetzen auf die Scheibe.

  • Mich hatte man gestern zugeparkt, als ich nach vorne etwas mehr Platz hatte, bin ich etwas nach vorn gefahren, damit der hinten uns nicht ranfährt.
    Nun, heute morgen ging die Kontrollleuchte Katalysator defekt an und blinkte. Hab den Motor abgestellt und kurz gewartet. Nun ist wieder alles weg.
    Meine Frage ist nun ob es nur eine Fehlinterpretation war, durch das kurze Anfahren oder ob er wirklich nen Schaden von sowas bekommen kann.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi EZ 02/2018, 1,4 Benziner mit 95 PS, Easy Ausstattung mit dem Tech Paket und Mediterraneo-Blau-Lackierung, Tuning: Tipoeinstiegsleisten aus Edelstahl, Tricolore Badges an den B-Säulen, Gummilippe und Motorhaubenschlossabdeckung, sowie Tipo Gummifußmatten mit Tipo Schriftzug, sowie Tipo Velourfußmatten mit Naht und Tipomuster und Kofferraumwanne, und eine Fiat Kofferraumbox.
  • Fehlermeldungen kommen öfter, wenn das System noch nicht hochgefahren ist
    und man schon gestartet hat.
    Meistens verschwinden diese Meldung nach einem Neustart, mit einer Gedenksekunde!

  • Genau, denn da kann man sie von der Scheibe wegklappen zum Schutz vor dem Anfrieren.
    @Fiatfan: Sprühe doch etwas Flüssigkeit, z. B. Enteiser aus der Pump-Sprühflasche, an die Gummis nach dem Aufsetzen auf die Scheibe.

    OK, das werde ich probieren. Vielen Dank :thumbup:

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi EZ 02/2018, 1,4 Benziner mit 95 PS, Easy Ausstattung mit dem Tech Paket und Mediterraneo-Blau-Lackierung, Tuning: Tipoeinstiegsleisten aus Edelstahl, Tricolore Badges an den B-Säulen, Gummilippe und Motorhaubenschlossabdeckung, sowie Tipo Gummifußmatten mit Tipo Schriftzug, sowie Tipo Velourfußmatten mit Naht und Tipomuster und Kofferraumwanne, und eine Fiat Kofferraumbox.
  • Fehlermeldungen kommen öfter, wenn das System noch nicht hochgefahren ist
    und man schon gestartet hat.
    Meistens verschwinden diese Meldung nach einem Neustart, mit einer Gedenksekunde!

    Ich mache das relativ einfach. Zündschlüssel umdrehen und start Animation mit Zeiger rauf und runter abwarten. Dann starte ich den Motor.


    Gesendet von meinem Pixel 2 XL mit Tapatalk

    Drei Stunden Fahrradaufkleber mit Spiritus entfernt.
    Zuerst war's langweilig, aber dann setzte sich der pinke Elefant dazu und alles war gut. :S


    Vom Panda 1.2 8V (2012) -> zum Tipo 1.4 16V (2017)

    Mein Fiat: 1.4 16 V Hatchback 06.2017 Gelato Weiß // 7 Liter Winter-Verbrauch
  • Genau, denn da kann man sie von der Scheibe wegklappen zum Schutz vor dem Anfrieren.
    @Fiatfan: Sprühe doch etwas Flüssigkeit, z. B. Enteiser aus der Pump-Sprühflasche, an die Gummis nach dem Aufsetzen auf die Scheibe.

    Ich behandel die scheibenwischer gerne mit Glaco, oder RainX. Damit frieren die nicht an und die Versiegelung schützt die Wischerblätter


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    Zuerst war's langweilig, aber dann setzte sich der pinke Elefant dazu und alles war gut. :S


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  • Ich mache das relativ einfach. Zündschlüssel umdrehen und start Animation mit Zeiger rauf und runter abwarten. Dann starte ich den Motor.
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    Geht das noch beim Tipo? Ich dachte immer man könne nicht mehr aus der reinen elektrischen Schlüsselstellung (ich glaube MAR hieß die) den Motor direkt starten. Werde ich aber morgen gleich mal probieren. Beim Punto habe ich das öfter so gemacht.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi EZ 02/2018, 1,4 Benziner mit 95 PS, Easy Ausstattung mit dem Tech Paket und Mediterraneo-Blau-Lackierung, Tuning: Tipoeinstiegsleisten aus Edelstahl, Tricolore Badges an den B-Säulen, Gummilippe und Motorhaubenschlossabdeckung, sowie Tipo Gummifußmatten mit Tipo Schriftzug, sowie Tipo Velourfußmatten mit Naht und Tipomuster und Kofferraumwanne, und eine Fiat Kofferraumbox.
  • Ja das geht und so startet man richtig erst mal das system hochfahren lassen , mache ich immer so und hatte noch nie propleme mit geistermeldungen gehabt.

    Fahre nie schneller wie dein Schutzengel fliegen kann!

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi 1,4L T-Jet Lounge 120PS . E.Z. 2017, Fiat 12Bronze mit Vollausstattung E.Z. 2017. Fiat Tipo AGT 160 Weiß E.Z. 1991 . Alfa 75 Silber E.Z. 1991. Lancia Dedra 2.0 Blau E.Z.1990. Fiat Fiorino Minnicamper Weiß E.Z. 1995 Fiat Uno 75 S i.e Rot E.Z 1989. Fiat Spider Abarth Silber 200PS E.Z. 2016. Fiat Doblo hotomobil ronin xl Camper Weiß E.Z. 2023
  • Ich mache die Zündung an, schnalle mich in Ruhe an (dann ist das Mäusekino fertig), drücke den Start/Stop aus und starte den Motor.


    Habe ich so bei jedem Wagen vorher gemacht, denn den Steuergeräten ein paar Sekunden zum hochfahren zu lassen, ist bei keinem Auto verkehrt.
    Habe bisher noch nie irgendwelche elektronischen Zickereien beim starten gehabt.

    Gruß


    Marcel

    Mein Fiat: Ford Puma ST-Line X, 2005er Ford Fusion
  • Wenn man den Computer einschaltet, kann man ja auch nicht sofort lostippen!
    Das heutige Auto ist ein Computer auf Rädern!


    Früher musste man den Diesel vorglühen, heute erst den Computer im Auto hochfahren! :D

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